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點選載入圖片保持前排位置不變來到後排，此時頭部空間同樣接近一拳，比較中規中矩，但腿部空間非常寬裕超過了三拳，隨隨便便就可以翹二郎腿... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片現在15萬預算可考慮的車型真的很多，國產品牌絕大多數緊湊型SUV都可以買到，還能買到中高配，不過在城市裡開，這種大車真的不佔優勢，停車位本來就緊張，體積較大的車油耗普遍也偏高，怕買得起養不起，所以最終打算買一個車身相對小巧，比較... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片比亞迪F5不僅如此，除了宋ProDM-i之外，比亞迪接下來還會有一款全新的DM-i混動車型——比亞迪F5，有訊息指出它將會採用與秦PLUSDM-i同款的動力方案，但市場定位更低，預計在價格上會給消費者們一個驚喜... [ 檢視更多... ]

另外，還有一丟丟弊端的是，雅閣的隔音做得不太好，跑高速過程中有時候可以感覺到胎噪，近光燈在雨天路況視線不是很好，點選載入圖片車型2 君越點選載入圖片外觀部分，君越時尚且顏值高，很符合年輕群體的審美需要... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片瑞瀚很喜歡飛行家的大燈線條設計：“大燈上部線條向後延伸並與腰線渾然一體，有種“正在高速飛行，機翼拖出尾流”的效果，盡顯想象力... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片雖然開拓者的市場定位和漢蘭達雷同，但在四驅系統方面，雪佛蘭並沒有敷衍了事，開拓者在後橋兩側都安裝了離合器，對每個後輪進行獨立的扭矩控制，在前後軸的扭力分配上透過電子系統實現了主動控制，前後軸的扭力分配範圍達到了100：0-0：1... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片宋ProDM-i作為宋ProDM的改款車型，針對外觀與內飾上做出了很明顯的調整，豪華感也有了很大提升，最重要的是採用“DM-i”系列的混動系統，目前比亞迪已經在旗下多款車型上裝備，現在終於輪到宋Pro了，進一步強化了旗下車型的競... [ 檢視更多... ]

小型SUV價值標杆當之無愧點選載入圖片透過對繽智的全面瞭解，其實也不難看出，繽智作為一款小型SUV，除了擁有精緻有型的外觀、平順省油的動力以外，更是有著同級標杆的安全性和同級領先的空間表現，除此之外，繽智長期以來的銷量和口碑都是十分優異的，... [ 檢視更多... ]

圖片來自網路，如有侵權請聯絡刪除圖片來自網路，如有侵權請聯絡刪除圖片來自網路，如有侵權請聯絡刪除看到熊孩子們寫的，想到一句話很應景：沒有一個家長能活著從小學生的日記本、作文、試卷裡走出來... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片懸掛採用了比較主流的前麥弗遜後多連桿結構，電子助力轉向的力道並不算重，這也讓新一代508L更加適合於城市路況駕駛，即使是女性司機也不會感覺費力，指向性比較準確，車頭的反應速度算是中規中矩... [ 檢視更多... ]

全新路虎攬勝實車，實車為全新路虎攬勝SV版本，在外觀以及內飾的風格更加有豪華的氣質，在競品上也是有望對標賓利添越，外觀和內飾都帶有SV的專屬標識，在內飾上的用料上也是非常高階，提供24向調節帶按摩功能的座椅、腿拖的後排座椅，標準軸距版長寬高... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片現今的設計師大多都熱衷於給換代新車賦予威武誇張的大嘴前臉，不過新一代攬勝自有一番想法，設計團隊反其道而行之把進氣格柵和前大燈的面積稍為縮小一點，整體比例顯得更為狹長，格柵網從現款的蜂窩狀變成“回”型矩陣排列，老實說這... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片45TFSI車型搭載的是高功率版本，最大功率252馬力，峰值扭矩370N·m，同樣匹配7速溼式雙離合變速箱，高配車型還提供有quattro四驅系統... [ 檢視更多... ]

當前面對車市激烈的競爭，曝光度是很重要的，所謂流量就是王道，汽車市場也不例外，而獲得熱度最好的方法無疑就是出新車，對於奧迪來講，當前愈發關注非常規的車型更新，諸如定位介於A8以及A6之間的A7引入國產化，透過新車加降價的組合拳獲取市場注意，... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片新車的前臉使用了此前長安UNI系車型標誌性的無邊界中網設計，視覺效果很炫酷... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片從到店實際體驗來看，標緻5008的整體表現還是能夠讓人滿意的，外觀和內飾的設計富有法系車的設計精髓，而7座的空間也能夠滿足更多的出行場景，動力系統的表現也非常穩定... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片側面採用的是雙腰線的設計，貫穿式的設計使車身看起來更加的修長，並且一直貫穿至尾部，與車頭形成了首尾呼應的效果，內凹式的設計營造了非常美觀的視覺效果，下方輪轂的造型也是比較的有力量感... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片底盤調教是法系車的一大優勢，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，調教方面非常的紮實，延續了前款車型穩定的表現... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片外觀造型依舊延續了家族化的設計語言，車頭的造型是很有層次感的，採用多根橫幅式的飾條進行勾勒，拉伸了車頭視覺寬度，而且進氣格柵的造型也顯得非常的誇張... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片就設計本身，我挑不出它有任何問題本地化功能方面，EVOS確實可以說是品牌劃時代的那個，遮住車標你不會覺得它是一輛福特... [ 檢視更多... ]