路虎終於要反擊了,極光軸距加長售價只需39萬起
而隨著路虎攬勝極光L的面世,該車在前者的產品力基礎上,加大了外圍車長與軸距,使得該車擁有更為大氣的外觀和寬敞的乘坐空間,尤其是軸距方面的表現,2米8的軸距比漢蘭達還長,已然來到中型SUV市場前列位置...
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新路虎極光確認大幅加長,配2.0T+9AT,路虎衛士:想過我的感受嗎?
不難看出新款極光的提升是非常大的,但是尺寸大幅加長也帶來一個問題,就是與路虎衛士產生一些衝突,極光加長後長寬高與衛士基本相當,但是2842mm的軸距讓衛士的2587mm的軸距有些顏面無存,何況衛士的定位更加高...
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綜合口碑非常優秀的寶馬3系車型推薦
寶馬3系口碑怎麼樣點選載入圖片寶馬3系令消費者滿意的地方很多,首先是外觀設計好看,接著是內飾做工精緻、配置豐富,而且使用這同級最長的軸距,空間比較寬敞,乘坐舒適度極佳,而且動力夠用油耗家底,操控效能優秀,就是儲存空間小,但整體的口碑優秀...
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國產路虎極光長軸插混版首次曝光 油耗僅1.9L100km
[太平洋汽車網 新車頻道]在最新一期的工信部申報目錄上,我們獲取了一組國產新款路虎攬勝極光(詢底價|查參配)長軸PHEV (插混)版申報資訊...
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賓士GLB最強對手來了! 國產路虎極光加長版 或7座+2.0T1.5T插混
點選載入圖片鬼斗車觀點:新車預計在後天正式釋出,從目前釋出的資訊看,國產路虎極光加長版車型在軸距上進行了增加...
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雙獨立懸架+LED頭燈,保時捷都發怵,又一新車驚豔來襲
在外觀方面,車型頭部提供了經典的家族式直瀑進氣格柵,兩側LED頭燈組與基礎款車型保持一致,下方格柵為燻黑點陣式造型設計,車身側面裝配了深色Miron塗層的20寸輪轂,內部升級了藍色高效能剎車卡鉗,車尾部分尾燈組也進行了黑化處理...
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接近16萬的“標B級車”,全系標配2.0自吸動力,對標速騰有戲嗎?
內飾方面,凌尚座椅及門板處均帶有金色的裝飾點綴,顯得整個車內的基調都有所上升,而且,如果是女司機的話,還會有一點高貴的氣質在裡面...
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4月新車扎堆上市,想買車的不來看看?
一年一度的上海車展即將拉開帷幕市場勢必將迎來一場新車盛宴又有一大批新車將與消費者見面如果您近期有購車的打算務必留言下面這幾款車型亞洲獅亞洲獅將基於TNGA-C平臺打造,級別可以確定為A級轎車,但相比卡羅拉,從車身尺寸上看,新車的長寬高分別為...
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定位緊湊型, 但看起來比中型還“大”! 這幾款SUV不愧是良心之作
賓士GLB車身尺寸:4638×1834×1687mm,軸距2829mm點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片這是一臺為數不多,緊湊型尺寸卻能擁有7座佈局的SUV...
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國產路虎極光加長160mm,新增7座版,提供大量選裝件支援個性化
車矩陣車評:路虎攬勝極光,讓年輕人又疼又愛,即使國產仍然保持較高的售價,被消費者吐槽的保養貴、配件貴的問題始終沒有有效解決,同時2681mm的軸距使得後排空間“捉襟見肘”,太過個性化的外觀極難覆蓋更多的消費群體...
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是時候出手了!一口氣降至5.78萬,比同價位SUV空間大
78萬元,並且還擁有著近2.7米的軸距,空間表現異常闊綽,是同價位SUV車型所無法比擬的...
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別人經常說的B級車C級車, 到底是如何劃分的? 只看車身大小嗎?
點選載入圖片當然,軸距也並不是唯一的級別判斷標準,現在更多車企在試圖統一某些概念,比如B級車的標準排量應該是多少,雖然官方沒有這樣表述,但在他們推出的一系列車型當中,都配備了相應的排量,時間長了以後,人們就會潛意識認為 B級車的排量應該是多...
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裸車10萬買SUV,要麼國產,要麼韓系,以經濟實用為主
緊湊級SUV推薦:三、哈弗H6——各方面表現均衡連續多年獲得SUV銷量排行榜冠軍,其綜合實力可圈可點,哈弗H6最大的特點就是沒有明顯缺點,價格、空間、外觀、動力都中規中矩...
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或6.8萬起售,哈弗新款轎跑SUV命名“赤兔”,將對標歐尚X5
5T渦輪增壓發動機,最大馬力為150匹,峰值扭矩為210牛米,雖然動力方面赤兔很中規中矩,但是已經能滿足日常的使用需求,另外成本上的控制,讓該車的售價能更低,提升它跟同級別車型的競爭力...
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好開又耐用,20萬買第一臺家用轎車,首選這三臺
0L的版本,最大馬力178匹,峰值扭矩210NM,匹配CVT無級變速箱,動力雖不強,但是也夠用,而且開起來非常平順,也是非常耐用耐造的,所以才有一車傳三代的名號,車長4885mm,軸距2825mm,尺寸空間還可以,雖然綜合產品力一般般,但是...
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如果你有100萬預算, 下面五款車, 你會買哪款
卡宴的動力資料和奧迪Q並無二致,軸距上達到2895mm,採用了全時四驅系統,但是選裝的確多,如果不是多熱愛保時捷這個品牌,卡宴的價效比真的沒法談...
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20多萬圓一個漂移夢,動力強油耗不高,實拍凱迪拉克CT4
我們來看看凱迪拉克CT4 2021款 28T 風尚型的外觀方面,該車的前臉上呈現的是活力十足的設計風格,配合上尺寸較大的多邊形格柵以及銀質的點綴,讓車頭車尾看上去頗具活力...
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全新賓士C級登場!酷似小S級,全系混動,國產加長軸距89mm
新一代的C級,整體來說依然延續了老一代車型的成功設計思路,將老大哥S級的設計元素照搬到了自己身上,帥氣而激進的外觀,加上華麗而科技化的內飾,讓這一代的C級依舊吸引力十足,而全系電氣化的配置讓它在家用車效能方面依然能做到不落於人後...
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售44.28萬起,進口標準軸距賓士E新款上市
與上代不同的是,2021款賓士E級在科技配置上略作調整,安全帶未系成為全系標配,車道偏離預警等ADAS功能在高配車型上也開始有所體現...
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2021值得推薦的十幾萬家用車,第三款是否讓你“丟了魂”?
鬼鬥觀點:2021年好車連連不斷,同樣十幾萬的價格你會選擇商務風的豐田傲瀾,節能環保的比亞迪秦plus還是年輕個性顏值無敵的全新奧迪A3呢...
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