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AEB主動式緊急剎車系統、HWA高速公路輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統等多項越級配置相比預售價27萬的入門版車型，Halo七座版在配置上多了併線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統、自動泊車入位、方向盤加熱及記憶功能，還有12... [ 檢視更多... ]

福特EVOS是一款以中國為主導開發的全球戰略性車型，外觀方面採用福特全新的設計語言，車頭保留了標誌性的“馬丁臉”造型，進氣格柵內部採用了3D引數化鱗片狀元素，時尚感和運動感都很出眾，大燈組造型也十分犀利，LED日行燈採用貫穿式設計，科技感也... [ 檢視更多... ]

另外，除手動擋和CVT各自最低配車型標配鹵素光源，不提供車窗一鍵升降/防夾、後視鏡加熱、遠端啟動、電動天窗、定速巡航外，其餘車型均標配LED大燈和以上配置，另外還有車道偏離預警、併線輔助等功能，所以次低配尊貴版車型可買度是很高的... [ 檢視更多... ]

配置提升是重點，升級版車型由此前4座變為5座，並將原來後輪鼓式剎車升級為盤式剎車，標配電子手剎系統，同時除了標準續航版升級型外，還將提供自動駐車功能，這些升級可以說有效提升了駕駛便利性... [ 檢視更多... ]

蔚來ET7內飾多處採用全新材質，首創隕石鍍鉻工藝，全系標配Nappa真皮高階內飾、穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、全車座椅加熱/通風/按摩、創新應用可再生藤木Karuun，打造精緻有溫度的移動生活空間... [ 檢視更多... ]

可見這個價格對於很多沒有來說的確很驚喜... [ 檢視更多... ]

奧迪Q8 2022年型全系升級標配S-line運動外觀套件，55 TFSI車型全部標配抬頭顯示系統，全面強化Q8運動基因... [ 檢視更多... ]

作為雪鐵龍打造的全新旗艦車型，凡爾賽C5 X全系標配愛信8速手自一體變速箱、E-toggle電子換擋、19英寸雙色主動進氣鋁輪輞、主動開閉式進氣格柵、外飄式奢享全景大天窗、智慧ADML無鑰匙進入及啟動、駕駛員及副駕駛員6向電動調節皮質座椅、... [ 檢視更多... ]

內飾及整體造型與19款相比變化不大，方向盤換裝了全新的三幅樣式，低配車型為人造革包覆，高配車型標配加熱功能，GLI車型則配備真皮方向盤，普通車型標配8英寸液晶儀表，GLI車型為10英寸，配備大眾Car-Net、車載Wi-Fi以及MIB3資訊... [ 檢視更多... ]

3T四缸渦輪增壓282 914發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200Nm，與之搭配的是7DCT的變速箱，最高速度可達212km/h，0-100公里/小時的實測成績9... [ 檢視更多... ]

作為中期改款車型，整體線條和車身資料必然不會有太大的變化，但是2020款的A4L在細節方面的雕琢，讓它顯得更加的精緻，整體的氣場也變得很年輕，和老款車型比起來，在顏值方面，真的是進化了很多，而且有動感型和雅緻型兩種外觀設計來滿足不同的人群... [ 檢視更多... ]

內建配置方面，雖然和丐版都標配倒車影像和定速巡航，但該車型可以支援選裝ACC自適應巡航系統，HUD抬頭顯示... [ 檢視更多... ]

不過動輒近百萬的售價，又讓普通消費者望而卻步，只能把這個藍天白雲夢埋在心裡... [ 檢視更多... ]

雪鐵龍凡爾賽C5 X入門級就可享受到駕駛員及副駕駛員6向電動座椅調節皮質座椅... [ 檢視更多... ]

豐田塞納商務車是這些中型MPV車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片就拿外形來說，五菱凱捷採用了不同家族式的設計，相比宏光、榮光等車型，凱捷的外形並不簡單... [ 檢視更多... ]

東風給這款車融入年輕化設計元素，全系標配四輪獨立懸架和一體式LED遠近光大燈，符合旗艦車型的身份，同時對首任車主提供10年不限里程質保和終身免費救援等服務... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片目前國內市場上在售的大事指揮官是2020款車型，國產版車型的造型很有陽剛之氣，保留JEEP家族車型的語言，車頭的進氣格柵被分成7個方塊，中網內部和邊緣處都裝飾彰顯檔次感的鍍鉻材料，符合大多數人的審美，比漢蘭達霸氣... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片小思簡評：外觀方面足夠吸引路人的注意力，空間方面也足夠讓前排和後排乘坐者都非常滿意，特別是動力和科技方面以及出色的越野能力非常優秀，操控還是可以接受的，就是油耗，我相信會高過很多人的預期... [ 檢視更多... ]

Model Y在外觀部分，全系車型保持著相同的設計... [ 檢視更多... ]