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威馬汽車：威馬EX6點選載入圖片威馬EX6價格在24-28萬之間，設計風格處於蔚來和小鵬之間，銀色飾條讓整體簡約風格略顯複雜，不過同樣的中控大屏依然表明這是臺不落後的新能源車，或許黑色內飾有點壓抑，如果有別的顏色應該會更好一些... [ 檢視更多... ]

因為廣州車展是它第一次對外亮相內飾設計‘其次今年廣州車展有非常多鐳射雷達的自動駕駛方案，威馬M7也搭載了32枚感測器，三顆自主研發的固態鐳射雷達（在展會里面算多的車型，所以就拿它來當代表啦... [ 檢視更多... ]

“科技面板”+“超級錶盤” M7顛覆智慧汽車座艙設計當汽車不斷向著多維智慧空間轉變，威馬創造性地將富有時尚感又舒適實用的家居設計靈活運用到車內... [ 檢視更多... ]

2020年新能源產業鏈在資本市場大放異彩，以蔚來、理想、小鵬、威馬等中國新能源汽車企業為首的新型上市造車品牌，勢頭正猛... [ 檢視更多... ]

當然了，我之前也說過這個功能很強勢但也需要一些學習過程比如需要依賴百度繪製高精地圖，或者需要讓車熟悉一遍路線等使用者駕駛W6在停車場僅需完成一次泊車入位，在以後的用車過程中，不管是停車入位還是出車庫，使用者只需要站在停車場某地，透過威馬智行... [ 檢視更多... ]

M7領銜，威馬汽車亮相廣州車展3顆固態鐳射雷達、4枚Orin-X晶片、顛覆式換擋、“全車互動”  M7將前沿駕駛感拽進現實面向智慧駕駛時代，M7大膽突破定式，配備32顆全球頂級的智慧駕駛感知硬體，包含3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達、7顆8... [ 檢視更多... ]

外觀方面，威馬W6整車外觀造型採用“宇航科技”的設計理念，封閉式前臉看起來更具整體性... [ 檢視更多... ]

為什麼這麼說呢，因為這款車混身佈滿了攝像頭與鐳射雷達，用一句抖音上面最經典話語就是“相當的哇塞”外觀方面，威馬M7還真是很獨特，至於這個造型好不好看，就是人各有志了，給我的感覺還比較個性，機器蓋上採用雙色拼接的樣式，乍一看以為是個貼紙... [ 檢視更多... ]

2021廣州車展上，威馬M7的訊息不斷，此前我們已經報道過該車的首發亮相訊息，並表示它會成為全球首個全場景智慧移動空間... [ 檢視更多... ]

M7領銜，威馬汽車亮相廣州車展3顆固態鐳射雷達、4枚Orin-X晶片、顛覆式換擋、“全車互動”M7將前沿駕駛感拽進現實面向智慧駕駛時代，M7大膽突破定式，配備32顆全球頂級的智慧駕駛感知硬體，包含3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達、7顆800... [ 檢視更多... ]

11月19日，車市年度收官之戰廣州車展首日，威馬攜首款全場景智慧純電轎車M7、“智慧電動車停車專家”W6、零接觸智慧互動純電 SUV 威馬 EX5 亮相，值得注意的是，這是威馬汽車首次以“SUV+轎車”的齊整陣容亮相車展... [ 檢視更多... ]

全新威馬M7亮相廣州車展，“智慧穿戴+全車互動”重構車內體驗11月19日，全新威馬M7正式亮相廣州車展，並且官方首次公開了新車的內飾，其極富創革性的內飾設計盡展科技產品的空間質感和互動魅力... [ 檢視更多... ]

說實話，相位元斯拉以演算法為核心而省略掉外部攝像頭和感應雷達的做法，國產車企威馬M7顯然要更靠譜，而年內亮相的首款轎車車型M7或許也是威馬汽車重新回到公眾視野的最大機會了，實車也將在2021廣州車展正式與大家見面，讓我們拭目以待吧... [ 檢視更多... ]

除了上述較為新穎的元素外，威馬M7還搭載3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達，以及4顆Orin-X頂級自動駕駛晶片，能夠實現“全場景泊車-城區道路-城際高速”全場景智慧駕駛... [ 檢視更多... ]

搭載了鐳射雷達，新車還配備了7枚800萬畫素超高畫質攝像頭和4枚200萬畫素高畫質環視攝像頭等32枚感測器，加上Orin-X自動駕駛晶片（最大算力1016TOPS）的加持，可實現了小區泊車-城區道路-城際高速用車場景智慧化全覆蓋... [ 檢視更多... ]

小鵬G3在外觀設計風格上與威馬EX5有明顯區別，整車同樣採用封閉式前臉，但整體風格更加激進，貫穿式的LED燈帶有很強的科技感，大燈尺寸不算大，卻有很強的科幻氣息... [ 檢視更多... ]

車內的設計更加的人性化、智慧化，人機互動應用更為廣泛，威馬M7 AI系統還具備智慧預判功能，比如在意識到車主有開啟後備箱的意圖時，它會自動開啟後備箱，並且語音功能非常發達，不管是在車內還是在車外，使用者語音便可以控制汽車功能，比如在車外叫一... [ 檢視更多... ]

有一說一，雷達相關硬體的確很牛，至於晶片部分，單純比算力，從廠家的營銷策略來講，或許會奏效，可吸引使用者，但從車輛自身來講，並不意味著可給使用者帶來更好的駕駛輔助體驗，所以對於威馬M7的這一核心賣點，還是需要實際體驗才能得出結論... [ 檢視更多... ]

值得一提的是，除了依靠行業領先的智慧駕駛感知硬體、超算平臺以及持續不斷的演算法最佳化，讓威馬M7率先實現覆蓋“全場景泊車-城區道路-城際高速”的全場景智慧駕駛... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片但智駕君認為，在對比車型上，小鵬應該選擇首款搭載鐳射雷達的量產車型P5，為此我們製作了一個相對更合理的表格，但就算力來說，P5採用英偉達Xavier自動駕駛晶片，屬於上一代成熟產品，最大算力僅有30Tops... [ 檢視更多... ]