這車真的20萬起步的話,那它會是豪華品牌最香的緊湊型轎車
總而言之,3系下面有1系,C級下面有A級,A4L下面有A3,凱迪拉克有最入門ATS-L,現在CT5比ATS-L定位較高,CT4也配備了這樣的定位...
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顏值出眾, 就得凱迪拉克CT5來配! 專為年輕新生代而來的高階座駕!
凱迪拉克CT5不愧是新生代精英的高階座駕,這款車擁有時尚炫酷的外觀設計、完美的驅動組合,帶來盡興自如的駕駛體驗,同時在豪華配置上也是完全能夠符合新生活都市精英的需求,這樣的一款產品力十足的車型怎能不受年輕消費者的喜愛呢,這也難怪凱迪拉克CT...
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凱迪拉克CT5,哪個年輕人不愛?
外觀方面全新凱迪拉克CT5前臉:機艙蓋上方銳利的肌肉線條、兩側狹長的前大燈組點亮後頗具辨識度,大尺寸進氣格柵、銀色鍍鉻飾條裝飾,整體前臉看起來時尚大氣...
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凱迪拉克家的三劍客 豪華品牌購車繞不開的選擇
97萬元2021款凱迪拉克XT5四驅豪華型作為年度改款車型,新車主要變化來自配置部分的升級,包括針對CUE車載互聯絡統進行升級,增加違章查詢、電影查詢、百度語音助手、百度地圖功能...
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豪華轎車2022新款上市, 高配版效能塗裝尤為吸睛
2排量渦輪增壓V8 可產生 677匹馬力和 893牛米的扭矩,優秀的底盤調教,操控凌厲不輸寶馬M5和奧迪RS7,傳動系統6速手動變速箱配上後輪驅動釋放極致駕駛感受...
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買不起A4L來看看它,全系2.0T+10AT,懸架可軟硬調節,油耗6個多
凱迪拉克CT5在底盤反應方面的也是很不錯的,全系採用的是雙球節彈簧減振支柱+五連桿獨立懸架,因為是豪華品牌,部分版本方面的懸架還支援軟硬調節,以及後橋限滑差速器組合,反正讓整車駕駛出去在舒適性、濾震效果方面比德系車更加舒適,只是後排空間資料...
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寶馬3系遇到凱迪拉克CT5,也沒有那麼傲驕了,只能怪CT5實力太強
對於預算30萬左右的朋友來說,CT5和寶馬3系選擇誰應該就很清晰了,畢竟在這個價位凱迪拉克CT5是處於一個無敵的狀態,無論是動態體驗還是豪華感受上,它都能夠給你近乎完美的體驗...
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23.9萬元買了輛凱迪拉克CT5,行駛800公里後,優缺點都總結出來了
當然這個價格如果是買大眾帕薩特和本田雅閣、豐田凱美瑞,基本能買到頂配車型了,但是再怎麼說,凱迪拉克CT5好歹也是一個豪華品牌轎車,在路面上的識別度也是比較高的,而大眾帕薩特、本田雅閣,很多人估計不看車尾的標誌,估計也搞不清楚,或許這是有點虛...
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看一眼就走不開!凱迪拉克CT5吸睛指數五顆心,靈魂之車!
中國汽車產品魅力指數研究(APEAL)圍繞新車的各個方面來衡量車主對汽車產品魅力的感受與滿意程度,涉及10個車輛表現類別:外觀造型、設定和啟動、上/下車、車身內裝、車輛效能、駕駛感受、安全感、車載資訊娛樂系統、駕乘舒適性以及燃油經濟性的37...
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可以纏綿,也可以赴山河!七夕就要和凱迪拉克CT5在一起!
舒適空間 讓浪漫再次升級可以吵鬧,也可以安靜,這款車還有NVH整車降噪科技配合Bose ANC主動降噪靜音技術,主動抵消引擎與環境噪音,安靜而又舒適的車內環境,讓你們的七夕之旅盡享舒適...
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凱迪拉克CT5新款上市
點選載入圖片車身側面是平行雙腰線的設計,時尚又不乏運動感,從側方看過去這款車的車頭比較長,所以能夠營造出一種轎跑的感覺,迎合當下年輕人的審美和品味...
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寶馬3系遇到凱迪拉克CT5, 也沒有那麼傲驕了, 只能怪CT5實力太強
點選載入圖片點選載入圖片外觀運動感十足,更有吸引力外觀方面,我認為凱迪拉克CT5比寶馬3系更具有視覺衝擊力...
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起售27.97萬,衝不衝高配黃金四件套?2022款凱迪拉克CT5購車手冊
點選載入圖片而高配鉑金版車型所裝備的多出主駕駛座椅記憶、前排座椅按摩通風、運動座椅、運動外觀套件、膝部氣囊、併線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標識物識別、自動泊車入位、懸掛軟硬調節、電磁懸掛、後橋限滑差速器、感應後備箱、方向盤加熱記憶、...
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買不起A4L來看看它, 全系2.0T+10AT, 懸架可軟硬調節, 油耗6個多
凱迪拉克CT5在底盤反應方面的也是很不錯的,全系採用的是雙球節彈簧減振支柱+五連桿獨立懸架,因為是豪華品牌,部分版本方面的懸架還支援軟硬調節,以及後橋限滑差速器組合,反正讓整車駕駛出去在舒適性、濾震效果方面比德系車更加舒適,只是後排空間資料...
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2022款CT5上市!下放電磁懸架和差速器等配置,但是優惠沒了?
1萬元,卻帶來了MRC電磁懸架、後橋限滑差速器、Brembo剎車系統,這些都能實實在在提升整車行駛質感,亦可以說有了這些裝備而加持後與前兩款配置車型簡直是兩款不同性格的車...
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30萬預算,美系豪華中型車的內卷,凱迪拉克CT5和林肯Z誰更值得選?
凱迪拉克CT5的外觀風格與林肯Z大相徑庭,它更多的是用剛硬的線條來詮釋“美式豪華”的設計之美...
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銷量同級表現一般 實拍凱迪拉克CT5
來到車內,凱迪拉克CT5 2020款 28T 豪華型的內飾以黑色為主調,設計比較大氣,銀色飾板的裝點,中控臺被軟性材質包裹,同時配有單色氛圍燈,一定程度上提升了車內的品質感,配置方面,該車配備了主動降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安...
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2022款凱迪拉克CT5攜勒芒橙、極光青新配色閃耀上市
內飾方面,CT5傳承了美式車型質感與高階兼備的內飾特點,10英寸的梯字形全液晶觸控屏懸浮於中控臺上,配備無線CarPlay手機對映功能,只要上車,電話、導航、音樂等手機應用體驗,無線無縫互聯...
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A4 Q5 325 CT5看了個遍,最後還得是CT5
【購車經歷】21年上半年開始準備購車計劃,前前後後看了很多車,A4、q5、325li、xt4、xc60、s60、冒險家七七八八基本看過,不同品牌不同車型基本都做了一個比較,由於從小受外界環境因素影響,奧迪一直是首要考慮品牌,A4這車最大的缺...
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年輕人的新選擇,2022款凱迪拉克CT5正式上市,車長4米9,好看不貴
首先在外觀上,新車將採用的是全新家族的設計雲,前臉採用的是大尺寸盾型的進氣格柵設計,並且還用銀色的鍍鉻飾條加以點綴,再搭配兩側分體式的大燈組,點亮之後辨識度非常的高,在車身尺寸方面長寬高分別為4924毫米1883毫米1453毫米,軸距為29...
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