全新捷尼賽思G90 定位旗艦 外觀有豪華氣質
個人觀點,全新捷尼賽思G90在風格上呈現出非常豪華的設計,有著較高的辨識度,在車內也是展現了非常具有豪華氣質的風格,感覺非常不錯,車內空間的表現還是非常寬敞,但是這款品牌還是缺少一些歷史的底蘊...
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明明是豪華中大型SUV, 卻比奧迪Q5L更便宜, 直降7萬, 為何賣不動?
我是這麼認為的,儘管凱迪拉克XT6的價效比高,可它只侷限在豪華品牌中,想要相似或相同的產品力,價格更低的昂科旗和開拓者完全可以取而代之,特別是開拓者,現在20萬出頭就能買到它的入門級車型,相比凱迪拉克XT6,它的價格要便宜了12萬元左右,而...
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9月SUV銷量出爐, 斷層明顯! 非豪華燃油SUV壓力山大
從哈弗H6的銷量資料不難看出,目前國內新能源SUV與燃油SUV之間已經出現明顯斷層,比起比亞迪宋4...
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福特F150勇猛者上海現車,高頂尊享版黑橙內飾越野行宮
不僅有著硬派越野的超強動力,卓越的越野效能,霸氣的體型,還擁有著高階商務車的豪華性,舒適性以及寬敞的內部空間...
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最低50萬起! 買這四款豪華SUV, 氣場強大當年都是百萬級大哥座駕
遺憾的是進入10年以後大眾途銳的品牌裡是一路走低,成為了低調的象徵,雖然沒了當年的權威,但是自身實力也不含糊,縱置平臺、空氣懸掛、豪華大五座、低調“卡宴”這些稱號依然存在,自身的顏值和實力一直還在,目前在售的途銳為第三代車型,價效比很高,與...
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理想L9交付過萬是以價換市? 懂得人不會這麼說, 它是真國產驕傲
不過,強大的動力效能只是理想L9增程式電動系統的亮點之一,在保障充足動力的基礎上,它還保留了傳統發動機與變速箱匹配無法做到的極致平順性和靜音性,動力感受相當跟腳,而且動力輸出十分線性,沒有電動車慣有的眩暈感,細節體驗最佳化對家庭使用者來說,...
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從傲嬌不國產, 到9個月銷量僅14萬輛, 雷車敗退, 全賴電動車?
而且大家可能還忽略了另一個重點,那就是現在包括特斯拉、蔚來等品牌都採用了直營的模式,也就是線上下單,線下提車的模式,價格和費用非常透明,也沒有加價等情況的存在,相比之下,雷克薩斯之前動輒加價的行為,就顯得非常讓人難以接受了...
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極氪009 豪華MPV卷王, 極氪CEO靈魂拷問所有MPV
極氪認為,原生純電豪華MPV既要將“沙發式”的豪華捲到極致,更要依託於智慧化體驗架構,創新實現豪華體驗的智慧協同...
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讓李想都認慫的極氪009, 會超越雷克薩斯LM和阿爾法嗎?
眾所周知,理想汽車的主打功能就是“大空間”,同樣是針對家庭使用者,對於極氪009這款潛在的競爭對手,顯然李想本人並不歡迎...
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極氪009上市, 售價49.9萬起, 最大續航822公里
1米電動超長滑軌,讓第三排上下車不再尷尬,同級唯一可躺平的第三排,坐墊到車頂高度達1016毫米,靠背寬度同級最大,此外還配備車內通話系統,第三排乘員僅需按下按鈕,即可與前排乘客輕鬆對話...
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明明是豪華中大型SUV, 卻比奧迪Q5L更便宜, 直降7萬, 為何賣不動
我是這麼認為的,儘管凱迪拉克XT6的價效比高,可它只侷限在豪華品牌中,想要相似或相同的產品力,價格更低的昂科旗和開拓者完全可以取而代之,特別是開拓者,現在20萬出頭就能買到它的入門級車型,相比凱迪拉克XT6,它的價格要便宜了12萬元左右,而...
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內飾換裝“雙曲面屏”, 連動力有“混動”可選, 沒人認可的好車!
目前,汽車已經成為代步工具中的佼佼者,汽車的成功普及,不僅提高了出行效率、方便人們出行,還切實解決了最後一公里的出行問題,隨著汽車市場的進一步擴大,湧現出了一大批新車型、新品牌,我們的選擇更加豐富,就國人對汽車的需求來看,自然會青睞擁有更高...
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強大效能 奢華配置 全新一代路虎攬勝運動版彰顯獨特運動風範
作為路虎攬勝運動版第三代車型,全新一代路虎攬勝運動版重塑豪華運動體驗,將自信氣場融合於優越駕乘表現,在傳承路虎攬勝家族經典設計的基礎上不斷創新,同時帶來更加高效便捷的人車互聯體驗...
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別克打響“價格戰”, 跌至親民價, 配2.0T+48V輕混
敦實大氣的外觀造型作為家族SUV陣列中的大哥,昂科旗自然擁有了更加魁梧大氣的車身造型,前臉部分融入了別克家族的“飛翼元素”,盾型的中網上方的車標兩側有兩根橫向飾條連線,飾條的兩頭與頭燈相融合,普通版車型中網內部為橫向線條設計,而艾威亞版本則...
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降價都“救不活”的豪車! 一口氣跌9.99萬, 途銳值得入手麼?
激烈的汽車市場競爭下,“優勝劣汰”的法則被很好的延續了下來,從豪華汽車銷量排行榜來看,顯然德系BBA最具統治實力,其它品牌研發的車型,即使有的實力還不錯的,依然會被消費者冷落,就比如今天咱介紹的這款大眾途銳,可以說就是很典型的例子,整車實力...
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沒什麼好猶豫, 途昂與探險者相比, 二者實力相差甚大
高階設計彰顯豪華首先是設計部分,大家都喜歡尺寸較大的車型,不僅是為了自己和家人能夠擁有更寬敞乘坐空間,還要讓路人看起來就很高階,證明自己生活還不錯,不然說買車也是個面子活...
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銷量力壓BBA, 舒適拔升到極致, 理想L9走的什麼路數?
底盤部分,理想L9也拿出了更優秀的表現,採用自研底盤控制系統,透過前雙叉臂+後五連桿獨立懸架組合,搭配智慧空氣彈簧、CDC連續可變阻尼減振器,佐以全自研XCU中央域控制器,發揮出頂級硬體配置的全部能力...
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國貨之光正式上市! 中國豪華MPV創領者全面進化
隨著M8宗師系列的正式上市,一款更中國、更舒適、更豪華、更先進的全新產品將繼續引領廣汽傳祺在30萬級別的高階MPV領域實現突破,助力民族品牌崛起之路,讓世界看見中國智造...
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銷量慘淡, 捷尼賽思匆忙佈局電動化, 退場或已不可避免
對捷尼賽思而言,中國市場是非常重要的市場,在中國豪華車市場有怎麼樣的表現,對於捷尼賽思豪華品牌的營造方面有著重大的影響...
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50萬買一線豪華大型SUV, 上汽奧迪Q6是唯一選擇
說說觀點更大的空間提供更多的選擇,更高的配置帶來豪華的用車體驗,完全實現奧迪標準的駕駛品質,再配上同級無人可比的價格優勢,毫無疑問,將國人需求拿捏到最高水平的上汽奧迪Q6會成為市場的新寵...
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