晚買更享受!理想L8到底比理想ONE強了多少?
可以看出,理想L8無論是外觀內飾,動力底盤,還是基礎配置,相比理想ONE都有了提升,但基礎版售價卻僅僅貴了1萬塊而已,也難怪理想ONE的車主要跳腳罵娘了...
[ 檢視更多... ]
趙麗穎離婚後綜藝首秀胃口超好,保溫杯不離手,自曝如今不再下廚!
她總是被認為是一個行動緩慢的角色,在何炅的陪伴下,她的變化感迅速提高與王嘉爾切斷碳水化合物的飲食相比,趙麗穎完全沒有女明星常見的鳥胃...
[ 檢視更多... ]
為什麼這種車型深受我們的喜愛,原因其實非常簡單
為什麼這種車型深受我們的喜愛,原因其實非常簡單在今年,中國市場上的SUV受歡迎的程度相比於去年來說,有著一定的下滑,但是它依舊是現在很多人都比較喜歡的車型,其中哈佛h6等車型,幾乎可以稱得上是現在大眾的車型...
[ 檢視更多... ]
今天我們討論的是2019年的起亞智跑
說到舒適性,SUV減震器由於設計難度大,都在崎嶇的道路上仍然不舒服,與汽車的間隙相比...
[ 檢視更多... ]
30萬內的價格,百萬價格上的SUV,配9AT現在還是無人懂
彙總來說,路虎旗下的發現神行無論在視覺感、外部奢華水平、能源體系上,相比漢蘭達體現更加優異...
[ 檢視更多... ]
又一“神車”,售11.59萬起,在中國銷量第一
在外形上,大眾朗逸是採用全新家族式設計語言,全系採用LED光源大燈,在尾部處也全部設計了LED光源,照明度相比之前有了很大的提升...
[ 檢視更多... ]
預售價或為25-35萬元 本田新款奧德賽12月28日上市,明年1月交付
內飾方面,新車進行了大幅的調整,懸浮式的中控屏+按鍵式的換擋機構,與現款車型相比,整體的科技氛圍有所提升...
[ 檢視更多... ]
10萬元級純電精品,海豚有哪些“萌系”魅力
作為面向年輕使用者,主打城市出行的10萬元級純電精品車型,海豚用心打造了舒適的越級大空間,紮實的新能源技術,聰慧的智聯科技...
[ 檢視更多... ]
續航達400公里,9.98萬起,哪吒U Pro究竟值不值?
哪吒UPro的動力表現作為家用車來說是可以滿足大部分人的需求,即使是在節能模式下,它的起步也比較乾脆,相比燃油車型,電機可以在較短時間內將扭矩輸出到最大值,而進入模式後,它的動力輸出要更猛一些,這臺頂配車型官方給出的100公里提速時間為7秒...
[ 檢視更多... ]
全球版領克01提車日記
本來一開始特別喜歡領克05 不經意間看到了領克01的全球版 瞬間被吸引了眼球前臉部分,新車的前進氣格柵採用了點陣式佈局,看上去更加立體,下包圍的造型也更加誇張,整體看上去更有氣勢了...
[ 檢視更多... ]
普通年輕人的出路在哪裡,除了勤奮與努力,選對方向才更重要
第二條建議就是與陷入消費主義的買買買相比,學會儲蓄更加重要...
[ 檢視更多... ]
驍龍855究竟有多強
93fps/W,整體能效比相比845提升30%...
[ 檢視更多... ]
10年後李菁何雲偉終於說出離開德雲社根本原因:相比郭德綱落差太大
不過在多年後的一次採訪當中,李菁曾被主持人問及:李菁則無奈表示:從李菁的話裡話外不難聽出,他除了無法適應德雲社前後氛圍的轉變,相比郭德綱和其他人的差別,自己內心深處也是無法接受的,雖是短短的幾句話卻將“除此之外何雲偉還表示:甚至當年二人被問...
[ 檢視更多... ]
新速騰將換8AT,直接套用帕薩特內飾,雷凌:你要我怎麼混?
速騰的定位精準卡在邁騰以及朗逸之間,與豐田的雷凌是勢均力敵的對手,得益於大眾在效能上更出色的發揮,這款車口碑以及銷量都保持不俗的成績,而在更加緊張的競爭環境下,加之二哥帕薩特的市場不如預期,大眾把更多心思放在速騰上,新款的速騰子外觀上做出不...
[ 檢視更多... ]
第一臺10萬級SUV怎麼選?隨大眾選H6、CS75,務實還得看傳祺GS4
新一代GS4尺寸為4545*1856*1668mm,與同級的榮威RX5 PLUS和博越PRO相比,只在車寬上有一定優勢,而與上一代車型相比,新一代GS4在軸距上增加了40mm,帶來了更好的後排表現...
[ 檢視更多... ]
比柴油長城炮貴4.5萬,全新D-MAX更值得買嗎
寫在最後全新D-MAX外觀上採用了新的設計語言,內飾相比老款更精緻,功能上也更完善,不過動力並沒有帶來太大驚喜,相比競品炮柴油版起步價也貴了4...
[ 檢視更多... ]
和長安CS75 PLUS相比,長安CS75新車型還值得買嗎?
49萬元),兩款車型外觀和內飾上還是有很大區別,長安CS75 PLUS的設計語言更新一些,同樣差不多價格你也能夠獲得更多配置,比如360度全景影像、遠端啟動、自動駐車等功能,如果預算充裕咖哥覺得選擇長安CS75 PLUS會更要合適一些...
[ 檢視更多... ]
鈴木釋出2021款GSX-S1000,外觀新穎、動力最佳化,但電控有些不足
但遺憾的是電子控制方面新款GSX-S1000並沒有顯著提升,除了一塊新的TFT儀表、雙通道ABS、五段TC牽引力控制之外就沒有更多了,相比自家旗艦探險車V-Strom 1050豐富的電控,都顯得有些寒酸...
[ 檢視更多... ]
效能比凱迪拉克還猛,捷尼賽思G80預售36.38萬起,能火麼?
總體來看,如果不考慮品牌影響力的,捷尼賽思G80相比同級別的豪華轎車的確有很多的獨到之處,在用料、大件方面的優勢也的確值那個預售價...
[ 檢視更多... ]
對標本田CR-V,16.18萬元起,韓系全新緊湊SUV上市
99萬元的售價,價格也進一步下降,可以看到,在這個價格方面,無論是相比同級主要的競爭車RAV4榮放、本田CR-V、日產奇駿等,途勝L該款產品都是非常具有吸引力的...
[ 檢視更多... ]