不愧是“城市SUV”標杆,215馬力+7座,新三菱歐藍德完美“升級”
5t4缸發動機作為動力,這與使用三缸發動機的新款日產奇駿車型形成了鮮明的對比,同時最新款式的三菱歐藍德車型,這次的換代可以說非常的成功,無論是三菱汽車最新樣式的分體式大燈和立體化的進氣中網,還是更加富有力量感的車身線條,以及最新的高科技內飾...
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9月銷量好轉, 歐藍德助力甚多, 廣汽三菱能靠歐藍德翻身嗎
汽車流通協會資料顯示,2022年9月份,廣汽三菱歐藍德單月零售銷量為6316臺...
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預計3.98萬起售, 三菱首款代步車效果圖曝光, 配側滑門設計
三菱DELICA這款全新一代的三菱代步車型,在整體的外觀設計方面採用了全新一代的風格,提供了非常具有時尚感的半圓形大燈設計,並且採用了大嘴造型,同時車型整體的外觀立體化效果非常強烈,並且提供了側滑門的設計,表現出的顏值和運動感很足...
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廣汽三菱新一代歐藍德11月17日上市 預售17-23萬
[太平洋汽車新車頻道]廣汽三菱新一代歐藍德將於廣州車展前夕11月17日正式上市並公佈價格...
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預計34.98萬起售, 新款三菱帕傑羅亮相, 配燻黑大嘴中網
在國內市場三款硬派越野SUV被稱作是老三樣,包括豐田普拉多,日產途樂和三菱帕傑羅,這三款車型當下的熱度都有所下降,主要受到了年輕化系列同價格水平車型的衝擊,同時目前很多純電動越野SUV也開始登場,有著更強勁的動力,同時有著更好的經濟性,並且...
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17萬起售, 價格變高配置降低還是1.5T發動機, 全新歐藍德值得買嗎
總結:總的來說,全新的三菱歐藍德上市勢必會丟掉不少對老款歐藍德青睞的使用者,這一點從三菱歐藍德9月份的銷量罕見飆升就能看出來,至於全新的三菱歐藍德在價格提升、配置降低之後以全新的外觀、內飾和動力進入國內汽車市場能否贏得新使用者的歡心,那就是...
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讓內捲來得猛烈些, 全新廣汽三菱歐藍德預售17萬元起
全新歐藍德的變化可謂全方位,外觀換裝了“DynamicShield”家族式設計,顏值提升明顯,內飾在變得更有科技感的同時,還提升了配置,可以說在設計與品質方面都有了極大的提升,整體競爭力變得更強了,平心而論,處於“超長待機”的現款歐藍德市場...
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日系SUV重磅車型,全新歐藍德到底有哪些賣點?
獨具三菱設計元素的進氣格柵設計,充滿了厚重的設計質感,而兩側弧形的鍍鉻裝飾,與分體式的大燈,又是當前最新的設計產物,全新一代歐藍德在傳承中進化的設計風格,既不沉迷於過去的成績,又充分展現了自身獨到的設計理念...
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歐藍德值得購買嗎? 不只是實用性強, 關鍵是價效比高
歐藍德的四驅系統在同級別車型中脫穎而出,但4J12發動機的動力也只是勉強夠用,油耗高,經濟性差...
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全新三菱伊柯麗斯跑車曝光,或為換標日產Z,搭載3.0T+9AT動力!
市場關係上,我們對於三菱伊柯麗斯最大的期待還是價效比,這款車曾被引入到國內,售價30萬元左右,而依照這個價位來說,豐田86、斯巴魯BRZ和馬自達MX-5在國內的銷量都相當緊俏,甚至是一車難求...
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三菱版“北斗星”來了, 側滑門+分體大燈, 新造型潮範十足
從目前給出的實車情況來看,這款車型在車輛的外觀造型方面可以說顯得相當時尚和個性,作為一款家用小型車,該車使用了目前最流行的時尚化設計元素,比如說雙色的車身造型設計以及平直的車身線條,還有三菱汽車最新樣式的分體式大燈以及個性化的多層次進氣格柵...
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百輛新車僅有3臺, 國產車拋棄三菱發動機了嗎, 核心技術到位了嗎
三菱的汽車在國產汽車上的銷量已經很低了,很明顯,三菱汽車的技術還不能完全適應國產汽車的發展,特別是三菱的引擎,更是如此...
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廣汽三菱全新歐藍德孤注一擲, 李曲明或晚節不保?
所以如果,如果廣汽三菱在接下來一段時間裡,沒有拿出一款真正能夠“破冰”的走量產品,企業整體產銷量持續下滑、虧損進一步加大,廣汽三菱極有可能會成為繼廣汽菲克之後,又一家被中外合資股東雙方放棄的1/N...
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氣走三菱, 放跑賓士! 最“敗家”的造車國企, 一手好牌打得稀爛!
提起福汽集團,可能很多人都不熟悉,但是提幾個汽車品牌你就知道了,福建賓士、東南汽車、金龍汽車、雲度汽車都是福汽集團旗下的品牌,但是它們如今的發展,都不盡如人意...
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東瀛神車出現了! 三菱的“宏光MINI”, 竟然還是CVT+四驅?
三菱Delica就在上個月,三菱在北美就已經官宣了一款全新MPV車型——Delica,國內的朋友們可能對此並不熟悉,但在日本,這款Delica就是傳說中MPV中的戰鬥機,深受越野愛好者的喜歡...
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11月19日上市! 全新歐藍德全面進化, 我們熟悉的三菱回來了?
在這樣的底盤基礎背後,三菱更是挖掘出了自身四驅系統的優勢,為全新歐藍德搭載了一套S-AWC超級全輪控制系統,並且擁有多樣化的駕駛模式...
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三菱發動機技術落後麼? 為何很多自主車企會選擇用三菱發動機?
筆者並沒有具體去考證這個問題,即便有也是極少數,畢竟現如今絕大多數自主車企都擁有了獨立研發發動機的能力,所以也就沒必要去使用三菱所提供的發動機...
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向消費升級轉型, 全新歐藍德詮釋專業SUV“教父”
然而,普通的城市SUV,儘管有著時尚的設計、寬敞的車內空間以及良好的行駛舒適性,有的甚至配備了四驅系統,但如果要在非鋪裝路面上安心行駛,城市SUV一般很難勝任,此時使用者需要的,是可靠的動力系統以及強悍的驅動系統,能保證車輛擁有一定的越野能...
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繼續擠出個7座來,廣汽三菱歐藍德下線,本週六上市
不過,單靠全新歐藍德其實還遠遠不過,廣汽三菱還需要進一步更新旗下的產品,在內卷激烈的中國汽車市場中,反應稍微慢一點,很可能就會被對手圍剿...
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預售價17萬起, 卻僅配3個氣囊, 全新歐藍德真能讓三菱“翻身”?
在國內市場,廣汽三菱旗下還在售的產品不多,其中最有希望透過升級換代來提振市場的,或許就是在歐洲市場表現不錯的歐藍德了...
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