凱迪拉克ATSL用車經歷,車主駕駛150天后,車主說了三個字
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凱迪拉克靜音效果好, 比如馬自達到了一百二十碼, 就感覺嗚嗚的響
點選載入圖片我的ATSL和朋友的320GT我超車油門踩一半就輕鬆超了,朋友經常地板油,還和我抱怨我開的太快,他跟著太累了,另一個的1...
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美系車通病解讀: 凱迪拉克ATSL
而且ATSL這個螢幕最大的問題還不是使用不方便,而是非常容易壞,外屏容易開裂,導致觸控失靈,這個問題在更高一級的車型XTS也同樣存在,所以淘寶上還滋生了一大批ATSL外屏更換的業務...
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為鍾愛的ATSL補交個提車作業及用車感受!
還記得當時我一進店就被凱迪拉克的車型吸引住了,根據我對操控、內飾、舒適性的需求,那姑娘又向我推薦了ATSL,不過買車豈能兒戲,我怕ATSL中看不中用,所以回家查了不少資料,發現各方面評價都不錯,最後還是從她手裡提了車,這也算是有得有失吧...
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5年前花30萬入手凱迪拉克ATSL,如今感覺還不如雅閣高檔
以前感覺自己很酷很帥,現在回想當年的行為,有點像網友口中的“思域少年”,關鍵咱的車還沒思域省油,也沒思域空間大,人家思域瘋一段時間,還可以迴歸成省油耐用的家用車,ATSL買了就沒回頭路,你說氣人不...
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埃安Y車主選車經歷,對比尤拉好貓和比亞迪e2,最終決定入手AION
加速是電車優勢,踩下電門動力幾乎沒有遲滯,這讓我這種開慣低扭不足的汽油車的人十分不習慣,第一次開有些暈車...
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