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對於國內來說，國內的貨運車型比較多，但是五軸的車型還是比較少的，但是在海外，這種大型自卸車型還是比較多，尤其是荷蘭，五軸自卸車型相對來水比較多，並且根據荷蘭國內的政策來說，他們的最大承載重量可達49噸，雖然對於執行車型來說載貨質量遠遠無法達... [ 檢視更多... ]

老婆也覺得奧迪的駕駛感受挺不錯的，目前沒有遇到過不能忽略的問題，所以還是考慮奧迪，再者A4L老婆也夠開，上下班足夠➕（自己喜歡小改改，還是奧迪的改裝空間大）而且有點奧迪迷吧，從小就喜歡奧迪老婆也是一樣... [ 檢視更多... ]

以上就是電動車、三輪車關於改裝的“立規矩”，常見的包括“不改車篷、不改時速、不改結構”的“3不改”，不僅是11月要注意不要改，以後車輛上路，都不要改動，另外，上面雖然只提到了改裝對於經銷商的處罰，但實際上，如果駕駛存在違規改裝的車輛，也會有... [ 檢視更多... ]

近日，改裝車公司“工匠派”釋出了首款自主設計的汽車品牌“小跑車”旗下的新車型——SC-01... [ 檢視更多... ]

不過近期看到了幾個關於越野房車的文案，其文案中基本都提到了“末世情結”或“末日堡壘”的關鍵詞，這就有必要聊一聊了... [ 檢視更多... ]

”“因為我身邊很多朋友都在玩改裝車或者是從事汽車相關的業務，所以我也沒能逃過改裝的‘魔爪’，原廠狀態保持了3個月左右就換上了一套博德S1絞牙避震和一些黑化外觀件... [ 檢視更多... ]

升級效果作為最擅長玩“碳纖維”的豪華改裝品牌，依舊是大量的碳纖維加持，車頭、發動機艙蓋、前唇、車頂照明燈等等區域，全都採用了航空級的鍛造碳纖維外觀套件，在鍛造碳纖維紋路的加持下，運動屬性更加爆棚... [ 檢視更多... ]

這期分享的是來自臺灣省的改裝案例，相比起其他大品牌全車套件，這輛AMG GT63S四門版的車主選擇了混搭的改裝風格... [ 檢視更多... ]

自吸車的空氣進入車輛的燃燒室後，不用透過增壓器，此種類型的車輛保養費用較低，相比於渦輪增壓發動機來講，零部件較少，發動機的使用壽命也會更長... [ 檢視更多... ]

私家車的新年檢政策還會涉及到車輛和車主是否安全駕駛及有沒有不安全駕駛的經歷，如果自己曾經開車造成過人員傷亡等嚴重的事故，說明車輛本身可能也會有不安全的因素，而且維修後可能也會有一定的安全隱患... [ 檢視更多... ]

賓士V260L四座好還是六座好 巔峰對決，賓士V260L改裝房車4座高配，包括賓士V260L外觀改裝、賓士V260L操縱改裝、賓士V260L內飾改裝，賓士V260L改裝商務車是集商務貴賓、郊遊、辦公娛樂於一體的高階MPV，外觀順暢的車身流線... [ 檢視更多... ]

在上市一週年之際，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X推出了“生活大爆改 全民凡爾賽”的週年慶活動，在南京網紅打卡地聚集131X家族車友、車圈大咖、網紅達人等，分享凡爾賽C5 X的改裝魅力，活動現場凡爾賽C5 X改裝車“潮”力全開，引領改裝風潮，讓生活... [ 檢視更多... ]

但是，不少車主表示，這款車在路上的存在感太低了，而且定位SUV的它底盤並不高，越野效能也很一般，看看有沒有改裝廠將這款車好好改一改... [ 檢視更多... ]

01豐田陸地“速度”巡洋艦在2016年的SEMA展上，豐田帶來了一臺“會飛”的陸巡——Land Speed Cruiser（陸地“速度”巡洋艦）... [ 檢視更多... ]

然而，如果你正在進行一次越野旅行，需要穿過一條很深的小溪才能到達你最喜歡的露營地，那麼帶一個涉水喉可以幫你省去很多麻煩... [ 檢視更多... ]

接下來看下這輛別克GL8改裝後的樣子吧~整車內飾採用賓利黃與象牙白搭配，又是神仙配色... [ 檢視更多... ]

不僅如此，有的電動車在生產中並沒有按照國家的要求生產，符合相關規定的生產廠商也並不多，電動車一旦由於自身故障原因而出現交通事故後，消費者可以根據交管部門的檢驗標準進行申訴追責... [ 檢視更多... ]

三：檢查車輛是否有改裝行為改裝電動車是不具備上路條件的，為了避免商家違規進行改裝，在購車時要對零部件進行檢查... [ 檢視更多... ]

汽車音響的改裝總是離不了，四門的隔音，三菱帕傑羅也不例外，我們給三菱帕傑羅車門做了雙層的安車途隔音，由於原車門板位置隔音措施不足，密封不嚴，導致該部位共振噪音明顯，風噪也會透過噪音傳入車廂內，所以我們對汽車門板做了內外兩側，雙層止振處理，並... [ 檢視更多... ]

苑先生認為，雖然自己對車輛進行了改裝，但改裝的零部件與啟動按鈕並無關聯，啟動按鈕故障是車輛本身的質量問題，累計修理已經5次，且累計修理時間早已超過30天，已經完全達到換車或退車的條件，4S店應當承擔“三包”責任，為其免費換車... [ 檢視更多... ]