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除了普通版本之外，新款亞洲龍跟凱美瑞還提供了運動版本，前格柵內部使用了燻黑網格處理，更加個性化... [ 檢視更多... ]

一汽豐田對於產品堅持也是其贏得使用者青睞的重要原因，並且同樣也離不開背後出色的技術底蘊，TNGA架構的誕生更是讓車輛在動力、操控和安全方面各維度再次拔高，THSII混動系統也將效能和燃油經濟性做到均衡，所以旗艦之作亞洲龍，能有如此優異的市場... [ 檢視更多... ]

豐田-亞洲龍（海外）汽車之家智慧小程式總得來說，從市場熱度而言，亞洲龍與雅閣還有著不小的距離，但是整體實力方面卻遠遠凌駕於雅閣之上，無論是整車的做工和用料，還是核心動力系統部分，亞洲龍都有著很大的優勢，更何況還有著豐田品牌影響力的加持之下，... [ 檢視更多... ]

松井秀喜位置：左外場手閃耀賽季：2004賽季（30歲）球隊：紐約揚基戰績：31本壘打，108打點，3盜壘，打擊三圍... [ 檢視更多... ]

造型犀利的大燈特寫一個：從左向右，分別是轉向燈、近光燈/遠光燈、行車燈/示寬燈正如文章標題所說，亞洲龍在細節上也是花費了不少心思，如碩大中網的邊緣，雖然面積不大，但是設計師還是貼心設計了鏤空透氣網以及一枚全系標配的LED霧燈... [ 檢視更多... ]

這裡我推薦一下比較平價不貴的顯瘦顯高搭配，比如：深藍色格子闊腿褲，深紫色的小個子的搭配，淺藍色中粗腿的搭配，灰色格子褲子帶給人的感覺都比較中性化一些，只是白色的背景不太能突出這種單品的美感，建議大家以好單品為主，對於我們身材較胖的人，我建議... [ 檢視更多... ]

內飾方面，新款亞洲龍在現款的基礎上對部分細節進行了改進，其中懸浮式中控屏兩側的物理按鍵被取消，屏佔比進一步增大，使得資訊顯示更加直觀，同時也讓車內看起來更加簡潔... [ 檢視更多... ]

讓人遺憾的是，美洲之星的中後衛確實缺乏人才，沒有找到黑球球星，只從金球中選擇了評分較高的球員... [ 檢視更多... ]

在A級轎車市場當中有這樣一種車型，它的車身尺寸要長於大多數的同級車型，而車友們把這種車型通常稱之為A+級，像大眾速騰就是屬於這類車型，其不僅車身尺寸超過寶來、卡羅拉和英朗，在整車品質方面也是體現出一定的優勢，這也是為什麼它的售價雖然更貴，但... [ 檢視更多... ]

總而言之，當初在定價時雖然亞洲龍要高於凱美瑞和雅閣，但在如今這樣優惠力度下，亞洲龍的價效比是直線上升，更大的車身、更足氣場、更寬大的車內空間，以及更高的行駛品質，當然了還有豐田車一如既往的出色穩定性和燃油經濟性，再加之在入門安全配置方面的提... [ 檢視更多... ]

總結，其實兩輛車對比下來都各有兩點，亞洲龍在動力和安全性配置上都要強於雅閣，所以還是建議您去入手亞洲龍，雖然亞洲龍低配車型很豐田，不過消費者們可以選擇次低配版車型去入手，喜歡的可以去看看實車哦... [ 檢視更多... ]

眾所周知，偶像組合要做到亞洲第一就必須超越韓國人氣天團，而從目前情況來看，MIRROR無論是顏值，又或是唱跳水平，都和他們的韓國同行有巨大的差距... [ 檢視更多... ]

算盤“打得挺好”，但效果卻不如人意，隨著銳志停產、皇冠沒落，豐田也失去了競爭的資本，但又不捨得把這塊市場“拱手讓人”，豐田才決定引進亞洲龍，這也是亞洲龍到來的意義所在... [ 檢視更多... ]

鯉躍龍門是古代中國的一個民間傳說，相傳龍門也稱禹門，位於黃河峽谷中，由大禹治水時鑿通龍關山形成，比喻中舉、升官等飛黃騰達之事，也比喻逆流前進、奮發向上，還有人說，鯉魚躍龍門幾乎是勢不可擋，因為鯉魚一旦出國，就會成為江河一霸... [ 檢視更多... ]

我們亞洲人，不管是膚色還是五官容貌上，都和歐美人種有著很大的不同... [ 檢視更多... ]

當時的印度體育界領導人古魯桑迪認為遠東運動會不足以體現亞洲體育運動的水平和亞洲人民的團結精神，主張創辦一個亞洲所有國家參加的亞洲運動會... [ 檢視更多... ]

2008-09賽季開始前，籃協出臺亞洲外援政策，規定前一年的13-16名球隊：上海、吉林、佛山和山西隊，再加上CBA新軍：天津、青島2隊，可以在雙外援基礎上再註冊一名亞洲外援，亞洲外援不限定上場時間和人次... [ 檢視更多... ]

車主小哥表示丐版豐田亞洲龍的配置並不低... [ 檢視更多... ]

美國人不待見，自己不爭氣，菲律賓的衰落就很正常了... [ 檢視更多... ]

隨著中國男籃拿下亞運會冠軍，至此中國代表團在雅加達亞運會的三大球專案最終成績已經出爐，咱們拿到了男籃、女籃、女排3枚金牌，也拿下了女足的銀牌，相比於四年前無一冠，可以說比較完美了... [ 檢視更多... ]