汽車手剎到底是給哪個輪胎制動呢?要拉到什麼程度最好?

而為了更好的保護手剎,延長壽命,我們平時在平坦的地面停車後拉手剎的時候,最好不要拉到頭,不要拉到再也拉不動的程度,一是會造成剛剛我們說的鋼絲行程變長,另外,你下次鬆手剎的時候,由於有個卡扣,你需要再向上提一點才能鬆開,你拉的太緊,就需要很大... [ 檢視更多... ]

自動擋停車,怎樣掛擋才更合理?老司機:掛N檔熄火很傷車的!

最後再來簡單說說在開放路面上段時間駐車時所應該進行的掛擋操作,最常見的對應場景就是在路口處停車等待訊號燈時,這種情況下不要採用掛P擋的方式停車,而是應該掛入N擋再配合拉起手剎來進行駐車,這樣在訊號燈亮起後放下手剎把檔位直接從N擋下撥到D擋,... [ 檢視更多... ]

等紅綠燈的時候,自動擋車和手動擋的要不要踩剎車,區別在哪裡?

第三種就是帶有電子駐車的車型,其實現在很多人為了追求汽車的高大上,都會選擇去買一些高配置的車型,這一個電子註冊就是其中的一個,其設計的主要初衷就是為了節省手剎的機構空間,把傳統手剎改成了電子化利用按鈕來控制手上,這個確實是能方便了我們的剎車... [ 檢視更多... ]

開自動擋車停車要先熄火還先掛“N擋”?別再被“專家”忽悠了

如今會開車的人是越來越多現在大部分人都開的是自動擋的車型關於自動擋的開車技巧很多人也都會在網上查詢如何操作才能減少對發動機以及變速箱的損壞,在網上流傳的關於自動擋停車的步驟也是非常多的,被大多數人認可的一種,就是在車子停穩之後,掛上n檔、拉... [ 檢視更多... ]

自動擋坡道停車你真的會嗎?不注意掛擋順序,變速箱隨時卡死

透過喵哥剛才的演示,裡面有個很重要的一個細節,就是我們的車子如果在坡道上停車,這種比較陡的坡上停完之後,即使把手剎拉完了之後,如果沒有進P擋的話,在空擋狀態下把腳剎輕輕地放開,它會有一個,前就是向低處溜一點,恰恰就這麼一點點動作,決定了車子... [ 檢視更多... ]

突然剎車失靈,怎麼自救才能脫離危險?直接拉手剎能化險為夷嗎?

特斯拉是沒有常規手剎的,但我們一般的汽油車呢要麼是機械的,要麼是電子手剎,已經有人實際測試過只用手剎能不能把車停下,確實可以停車,但是剎車的距離是很長的,在50到70米左右,這個也比停不下來強那操作起來也不是說把手剎直接一下拉死就行了,如果... [ 檢視更多... ]

開自動擋汽車的人,在等紅燈時,為啥要“掛N擋+拉手剎”?

手動擋就不說了,停車肯定摘空檔,自動的不管是AT還是雙離合,停車掛N檔的作用是保護離合器,因為不摘擋讓檔位維持在D踩剎車的時候發動機和離合器還是處在半聯動狀態,一直在摩擦摩擦,然後發熱,一個是比較危險容易溜車,一個是損傷離合器,人家文章說的... [ 檢視更多... ]
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