誰來為今天的歐洲買單?扎哈羅娃說了句西方不愛聽的話,場面絕了
除此之外,朔爾茨還和法國總理博爾內簽署雙邊團結宣告,之後他們將會一同減少對俄羅斯能源的依賴性,法國也會在能源輸送中給德國提供幫助,然而,他們的這種行為沒有辦法解決根本問題,如此繼續下去,歐洲將面臨更嚴重的能源風險...
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世界強國的博弈:北洋水師建立與發展的基石
而進入十九世紀中葉之後,雖然歐洲大陸上法蘭西因德意志的統一實力受損、實現統一的德意志和義大利尚在理順內部問題無力他顧,但是,大英帝國依然無法安心,因為沙俄又在歐洲開啟了新一輪的擴張...
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蒙古人只靠輕騎兵就征服歐洲?嚴重謬誤,其實還握有真正的底牌!
在第一次蒙古西征中,蒙古人正是靠著輕騎襲擾+重騎掩殺的“曼谷歹戰術”,打了歐洲諸國一個措手不及,令西方人對自己引以為傲的重甲騎士第一次產生了深度懷疑,我不確定他們後來有沒有學乖,但是學乖了也沒用,因為蒙古人還握有其他底牌,大家知道是什麼嗎...
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古代中國軍隊有能和歐洲騎士媲美的嗎?為何感覺我們專業度不行?
因為跟“歐洲騎士”媲美的“古代中國軍隊”叫“千戶或者偏將大人”...
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真被趙立堅說中了!歐洲對俄石油限價之際,全球最大輸家塵埃落定
俄常駐維也納國際組織代表烏里揚諾夫12月4日再次強調,俄羅斯不會與支援石油禁運的國家合作,歐洲將在沒有俄羅斯能源的情況下生活...
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1950年第四屆世界盃,馬拉卡納之痛,巴西爆冷輸給了烏拉圭
此時的烏拉圭,也屬於一等一的強隊,在多次美洲盃上踢贏過巴西,也是第一屆世界盃的冠軍...
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歐洲國家為什麼寧願冒被能源制裁的風險也要拼命抵制俄羅斯
因此歐洲國家即使明知會在能源方面蒙受一些損失也只能跟在美國後面拼了命抵制俄羅斯...
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【災難回眸】人類史上“談之色變”恐怖瘟疫——“黑死病”!
1347年10月,帶有黑死病菌的老鼠藏匿在熱拉亞人的船上,從克里米亞半島來到西西里島東北的墨西拿港,該島很快就佈滿了瘟疫...
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俄軍猛攻烏克蘭之際,68歲默克爾罕見出山,一番話激起千層浪
受戰爭影響,俄烏無法出口糧食,歐洲部分地區糧食價格水漲船高...
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歐洲11月新能源汽車和特斯拉銷量
特斯拉在歐洲2022年的銷量IHS給特斯拉估算的增長曲線如下所示:▲圖7...
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停止讓利!普京要跟美歐“脫鉤”,轉身給中國發出十分明確的訊號
更重要的是,因為過去蘇聯帶給歐洲的恐慌,普京將天然氣視為一種外交工具,用於拉攏歐洲,所以也沒有對歐洲開出過高的價格,自己少賺一點沒關係,等於是在對歐洲“讓利”,各位要知道,俄烏衝突爆發以來,歐洲的天然氣價格上漲幅度,一度是以較之過去翻了多少...
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抱團取暖!歐洲聯合研製的FCAS隱身戰鬥機,未來前景如何?
▲圖片來源:網路法德西聯合研製的FCAS其實是一種雄心勃勃的下一代戰鬥機計劃,主要的承包商當然是來自法國的達索,而空中客車公司就是主要的合作伙伴...
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梅洛尼擊敗馮德萊恩、特拉斯等人當選年度女性。
默克爾與馮德萊恩歐盟委員會主席馮德萊恩是歐洲第一位女性洲際領導人,德國前總理默克爾更是連續16年擔任德國總理一職,創下了德國的歷史記錄,而馮德萊恩當時只不過是默克爾政府的一名國防部長...
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打臉葡萄牙!梅西不抱怨生死戰裁判,FIFA卻安排歐洲名哨吹歐洲隊
出局之後就只能透過這樣的方式去攻擊和質疑,確實很尷尬,像現在的這個半決賽裁判安排出爐之後,如果真的噴裁判阿根廷,從現在開始已經可以質疑了,他們完全可以說怎麼能讓歐洲裁判來執法這場有歐洲球隊參加的比賽呢...
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西甲主席談歐超聯賽的危害:西甲收入下降55%、九成球員要降薪
特巴斯說,如果歐超聯賽的模式推行下去的話,那麼西甲聯賽將會失去55%的收入,俱樂部的價值將會降低60%,如果歐洲大陸的足球都按照這種模式推行,那麼歐洲足壇將會迎來毀滅性的打擊...
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烏克蘭女孩為何會淪為生育工具?慾望國度:“歐洲子宮”烏克蘭
歐洲糧倉烏克蘭如今的你去看烏克蘭,肯定想不到,30年前,烏克蘭曾經是這個世界上最強盛的國家之一,那時候,烏克蘭的年輕人們開著豪車去全世界旅行,全世界都害怕這個軍事實力排行世界前三的軍備狂魔...
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中國汽車製造取得重大進展, 徹底讓歐美日韓付出代價
其實當時柴油車達到頂峰,無論是新能源電動汽車也好,還是混合動力汽車也罷,很多人都會認為這只是曇花一現而已,大家都認為柴油車續航能力強、基礎設施都相對健全,所大家也並沒有過多在於這種新型車型的誕生,但是隨著全球環境不斷變化,在十年的時間裡形勢...
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這個知名品牌,又傳來好訊息
”作為全球首個正式宣佈停止燃油車整車生產,並專注於新能源車的世界500強車企,比亞迪秉承合作共贏的理念,與歐洲多家優質經銷商達成戰略合作,為當地消費者提供備受市場青睞的新能源汽車銷售及售後等一站式服務...
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在巴黎看長城 自豪!
魏牌新車39萬起售高階新能源契機已到從長城汽車這次在巴黎車展的強勢亮相中不難看出,其未來在歐洲市場的主打領域將鎖定為高階新能源市場...
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標緻在歐洲銷量那麼好, 到了中國卻不行了? 不符合大眾胃口
在中國銷量不佳的原因在於它沒有刻意迎合國內消費者,當然,近兩年我們可以發現,標緻和雪鐵龍都在刻意迎合國內消費者,標緻新款508L在整車尺寸上進行了加長,雪鐵龍公佈了國內專用車型等等,期待未來法國車在中國的表現...
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