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18萬元捷達VS5 2019款 280TSI 手動悅享型車頭看起來頗具激進的感覺，格柵採用了多邊形的設計，搭配銀色飾條，符合年輕消費者的個性喜好，大燈呈現出銳利的設計風格，標配LED遠近光燈... [ 檢視更多... ]

內飾方面，可以說是捷達VS5的一大槽點，整個的佈局很簡約，沒有絲毫設計感可言，面板採用的基本都是搪塑材料，廉價感非常的突出，並且伴有明顯的異味，內嵌式中控屏尺寸比較小，不夠大氣，機械儀表盤比較傳統，平底式方向盤還算主流，另外在配置方面，像C... [ 檢視更多... ]

五菱宏光五菱宏光作為神車，秋名山車神，也擔得起質量穩定，耐用，維修方便，價效比高的優點，油耗在MPV領域也不算高... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片捷達VS5在2020年的累計銷量僅為81077臺，在國內SUV市場僅佔0... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片來到車內，捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型內飾風格走了時尚路線，視覺效果不錯，配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統、藍芽/車載電話等十五項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型儀表運用了雙圓環式的設計，資訊顯示清晰直觀... [ 檢視更多... ]

49萬小編點評以上三款車型中，指導價最低的是捷達VS5，接著是T-ROC探歌，相對較高的是豐田C-HR，三者價格是8... [ 檢視更多... ]

整體來看，我個人認為捷達VS5中配自動悅享型的價效比最高，價格相對合理容易接受的同時，整體配置足夠豐富，滿足日常基本需求完全不是問題，並且還能帶來不錯的可玩性和實用性... [ 檢視更多... ]

其實不然，如今已經不同以往的汽車市場，就算是10萬以內都可以買到不少綜合實力相當不錯的車型，比如以下4款車，就是平民消費者最佳的選擇... [ 檢視更多... ]

捷達VS5事實上，由於質量問題多發，加上安全性受到質疑，捷達VS5目前在中國車市的銷量表現，已經非常慘淡了... [ 檢視更多... ]

在同平臺之下，捷達VS5也採用奧迪Q3同款的EA211-DJS發動機，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m... [ 檢視更多... ]

28萬元點選載入圖片捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型前臉呈現出犀利的設計風格，格柵使用六邊形的設計，極具視覺衝擊力，加上動感的大燈，為其提升了一定的檔次... [ 檢視更多... ]

28萬元點選載入圖片捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型前臉顯得十分有力，格柵呈現出炫酷的設計風格，加上鍍鉻飾條，非常討年輕人喜歡，頭燈呈現出精緻的設計風格，標配LED遠近光燈... [ 檢視更多... ]

綜合來看，三款車型尺寸相差不大，價格懸殊也在合理範圍內，但是像捷達VS5的內飾，名爵ZS的三缸發動機都是致命硬傷，讓很多人是又愛又恨，反而售價最低的傳祺GS3 POWER綜合表現最優... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片總體來說，幾乎同樣的價格，傳祺GS3在動力總成方面絲毫不遜色於捷達VS5，在顏值、配置及用料方面，傳祺GS3還有明顯的優勢，兩者有明顯的差距... [ 檢視更多... ]

兩款車型都是9萬塊錢左右，表弟的傳祺GS3比我的捷達VS5多了18寸雙色輪轂、電子自動駐車、兩個氣囊、倒車影像、天窗、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、7英寸彩色液晶儀表、前排座椅加熱、自動空調、後排出風口等配置... [ 檢視更多... ]

5T+6AT的動力組合，並且資料引數比捷達VS5還要強，這款車便是廣汽傳祺GS3 POWER版... [ 檢視更多... ]

綜合來看，三款車型尺寸相差不大，價格懸殊也在合理範圍內，但是像捷達VS5的內飾，名爵ZS的三缸發動機都是致命硬傷，讓很多人是又愛又恨，反而售價最低的傳祺GS3 POWER綜合表現最優... [ 檢視更多... ]

捷達VS5在2021年1-4月份的累計銷量為24820臺，在一汽大眾捷達家族佔44... [ 檢視更多... ]

功能配置方面，捷達VS5 2019款 280TSI 手動悅享型標配單色車內環境氛圍燈、手動空調、8英寸中控屏尺寸、觸控液晶中控屏... [ 檢視更多... ]