16.98萬起售的中大型韓系MPV, 搭配8AT變速箱, 值得考慮嗎?
0T的動力版本絕對是足夠用了,而且空間表現也沒有問題,考慮到其不到17萬的起售價確實算是價效比比較高的車型了,畢竟就連緊湊級的MPV奧德賽也不是十幾萬可以買到的,所以現代庫斯途的價效比確實沒什麼問題,對於不太想選國產車的使用者,現代庫斯途確...
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邁越iMAX8全家版上市! 提供2.0T引擎, 後排最佳化, 售36.28萬起
再來便是關於新車的車身側面,車身側面採用了這種平直的腰線裝飾,結合懸浮式的車頂,可使其看起來更加修長大氣,而輪轂部分就比較考究了,為了與車身顏色相搭,邁越 iMAX8全家版為其添加了帶有復古氣息的輪轂設計...
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[首試]口碑的延續|廣汽豐田 賽那
以前MPV市場雖然車型也不少,但GL8太過商務、奧德賽很多人覺得小,在北美市場熱銷的SIENNA空間大、豐田品牌也有面兒,他還沒有國產就有很多人翹首以盼了...
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極氪009實車進店,白色怪,黑色帥?比埃爾法便宜
在國產自主品牌不太爭氣的情況下,海外品牌就可以肆無忌憚割韭菜,而且海外品牌很擅長講故事,就拿高階MPV消費圈子來講,豐田埃爾法幾乎已經成了高階的代名詞,實際這款車在日本市場並不算特別豪華,結果進口到中國市場起步價就達到80多萬,而且線下經銷...
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30多萬選擇頭部MPV車型,GL8、M8、艾力紳、奧德賽該怎麼選?
那我們今天就給大家介紹幾款二三十萬就能拿下的頭部MPV車型,它們分別是傳祺M8、別克GL8、艾力紳、奧德賽...
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非埃爾法模樣造的一臺MPV, 極氪009能別開生面?
豐田埃爾法在MPV界的旗幟地位不言而喻,如今國內遍地開花的MPV車型,造型上似乎都在有意無意地借鑑埃爾法的設計元素,像傳祺M8大師版、騰勢D9、嵐圖夢想家等,採用和埃爾法異曲同工的大中網設計,營造和埃爾法相似的氣場,以圖爭奪「國產埃爾法」的...
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家用MPV大盤點, 嘉際L、大通G50和五菱佳辰, 買誰更划算?
結束語透過以上3款車的表現來看,都有可圈可點的地方,都滿足了家用MPV的需求,如果從中選擇一款的話,我會選五菱佳辰,一方面,佳辰的價格更親民,10萬以內就能入手頂配,有著更高的價效比,另一方面,佳辰在空間靈活性、智慧以及平順性等方面佔有一定...
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日產版“埃爾法”或將國產, 3.5LV6+CVT, 預計18萬起售
日產Elgrand就是日產旗下一款很有代表性的MPV車型,如今這款車就要換代歸來,並且很可能進行國產,這也是為了在國內汽車市場分得一杯羹,也是完善車型,應對GL8、國產豐田塞納等車型的衝擊...
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豪華舒適又實惠,紅旗HQ9的推出,扯掉了多少“豪車”的遮羞布
對於一臺MPV來說,第二排的舒適性是至關重要的,紅旗HQ9採用2+2+3的佈局方式,第二排兩個獨立座椅既寬大又厚實,不僅支援前後電動調節、靠背角度調節、腰部和腿託調節,還帶有座椅加熱、通風和按摩功能,乘客透過扶手上的顯示屏即可操作,同時還配...
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越看車越感覺MPV好, MPV有什麼較大缺點嗎?
MPV車型第三個缺點,面子問題...
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30萬區間的“平替混動埃爾法”!簡單體驗傳祺M8宗師版
而此次宗師版車型的預售亮相,更是將M8車型在30萬以上的高階MPV市場再添一把火...
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最多提供9座!售價才6萬起,平替版M8?不衝也可以看看!
動力方面,從官網獲悉,王牌M7將搭載全新五菱柳機技術發動機,配備IVVT技術,熱效率能達到36%...
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定價52.99萬! 別克世紀MPV到店, 雙色車身氣場足, 還看啥賽那?
當下的MPV領域,從價格水平和整體的定位來說,別克GL8本田奧德賽和豐田賽那,基本是同級別競爭的關係,但是別克GL8整體的尺寸更大,而當下別克為了能夠在豪華MPV領域站穩腳跟,推出了全新一代的別克世紀MPV豪華車型,這款車型雖然源自於別克G...
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試駕騰勢D9,豪華感不輸豐田埃爾法
不過,騰勢D9為了能夠與其他車型進行區分,它在細節上進行精心設計和最佳化,比如說後尾燈在採用貫穿式設計的前提下,燈腔結構還運用了類似箭矢造型,夜晚點亮時,整車辨識度極高...
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地表最強MPV正式來襲 鎖定11月1日
不久之前,工信部公式的第360批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,極氪009赫然在列,而近日,極氪官微正式官宣這款純電豪華MPV將於11月1日正是上市,並且還曝光了一些內飾預告圖...
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極氪ZEEKR 009實車圖亮相 中大型MPV續航可超700km
大尺寸的進氣格柵,加上Ta新能源的基因,所以在封閉式的前臉上做出了更大膽的形狀與色彩設計...
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極氪009上市: 發起一場對傳統MPV的“靈魂拷問”
極氪成立不到兩年,極氪009也只是極氪的第二臺車型,但它所展現出來的產品素質,不僅是對以往傳統MPV陣營的一種顛覆,其各項效能、智慧資料相對首款車型極氪001其實也再次得到了長足進步...
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別克世紀上市52.99萬起售 搭配智慧幕牆+星空頂, 產品力超埃爾法
別克世紀CENTURY六座版車型則內外兼修,以寬綽的靈動空間,進一步滿足宜商宜家、駕乘皆怡的豪華MPV出行體驗...
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王牌MPV, 8萬級“家商兼用”新標杆
安全“全面升級”,操控更穩定操控方面,王牌全系標配C-EPS電子助力轉向系統,優於細分市場常見的機械液壓助力轉向技術,質量更可靠...
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又一款豪華MPV入市,26.98萬起,成“玻璃大王”專屬座駕
當然,與極氪009、嵐圖夢想家這些剛進入豪華MPV市場的新軍血氣方剛、雄心勃勃相比,浸淫MPV市場多年的傳祺還是相對理性一些,定價也更低調一些,此次M8宗師系列5款車型26...
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