又一美系“妥協”,車長超4.9米全系9AT,一口氣跌5萬,放棄邁騰

大家都知道美系車近幾年在國內有點受消費者牴觸,所以很多車型都是進一步妥協,在價格上擁有了很大的讓步,比如說今天咱們聊的這款君威就很有誠意,在大多數地方,這款車型是一口氣跌了5萬,起售已經跌破14萬,作為一款尺寸較大、配置豐富的中型車顯然是很... [ 檢視更多... ]

不想買速騰也不喜歡卡羅拉,不妨看看這幾款國產好車,才10萬多

最後,我想紅旗H5有現在的銷售量,除了產品力以外,紅旗品牌幾十年的積累也是中國人想要得到的原因,結果,作為國民,我想開自己國家的車,這是無比的自豪和自豪,這種情緒可以發揮到極致的品牌,註定只有紅旗,所以只要紅旗H5不出質量問題,那麼銷量的上... [ 檢視更多... ]

中型車銷冠王大眾邁騰, 到底憑什麼又能夠重拾昔日輝煌呢? 一起揭秘

4、車型設計符合大眾審美邁騰的外觀設計其實更符合購車主力群體的需求,要知道現在購買大眾邁騰、帕薩特等中型車的消費者可不再是從前那樣的四五十歲的年齡段,越來越多的二三十歲的年輕消費者成為了購車主力,相比較於有點成熟大叔範兒的帕薩特來說,他們更... [ 檢視更多... ]

豐田中的“戰鬥機”,口碑好,銷量高,不愧是模範車

新型豐田和凱美瑞的外觀延續了現在車型的風格,新車的吸氣口比較細長,又傾向於中間,其中有單橫幕式裝飾棒裝飾在網路上,新車的前燈線條筆直,整個車燈群和空氣網格相連,前臉下面的部分很大方,梯形的吸氣口設有橫幅式的中網,兩側還設有圓形霧燈,新車的前... [ 檢視更多... ]
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