德若資訊

點選載入圖片第二就是我們在高速開車的時候速度不要特別快，當然也不能特別慢，因為在高速上上行駛，旁邊的車速度都非常的快，那是你一輛車慢的話就會影響其他的車輛的行駛，我們很多新手司機在開高速的時候就會經常犯這樣的錯誤，其實也不是錯誤，只是因為在... [ 檢視更多... ]

其實遇到以下三種情況，司機不用躲避，直接撞上去就可以了，還能保命呢... [ 檢視更多... ]

第四，在高速開車，眼光一定要放長遠遇到高速路面顏色不一樣時，一定提前時減速或同時觀察左右後視鏡提前變道，在高速由於上，哪怕是一個小小的雪糕筒或幾塊小黑一點都有可發生意想不到的事在這裡特別提醒的是：在高速行駛時儘量不要急剎車，如果遇到緊急情況... [ 檢視更多... ]

1、前車變道[✘]：加速超越[]：跟隨變道很多時候，前方遇有緊急情況或障礙物，跟車行駛的汽車必須躲讓... [ 檢視更多... ]

雨天行車要注意安全點選載入圖片路面的積水如果不超過半個車輪，一般可以正常透過，但涉水行車要控制車速，過快的車速會將水衝起來，水吸進空氣濾清器，導致發動機進水、熄火... [ 檢視更多... ]

自動駕駛程式應當是以保證車輛行駛姿態為前提，在保證貨車安全的前提下選擇避讓、沒有避讓條件則只能減速並降低碰撞強度，其他在沒有什麼好辦法了... [ 檢視更多... ]

市公安局交警總隊說，減速標線只是用於警告車輛駕駛人前方應減速慢行，能否變道取決於車行道分界線，實線不能變道，虛線則可以變道... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片原來鏡片，確實不OK... [ 檢視更多... ]

經調查，當事人姚女士駕駛JEEP車行駛在第一車道，臨近海寧南出口時欲向右變道下高速，但因後方流量大、車輛與出口縱距過近，姚女士一時無法變道便直接將車輛停在第一車道內，導致後續多車緊急制動、緩速繞行... [ 檢視更多... ]

另外，在我們進行轉向燈操作的時候，需要我們將轉向燈打夠三秒，不然的話也會扣分或者是考試不及格，第五點、觀察周圍情況觀察周圍的情況說得很輕鬆，其實做起來還是有些難度的，原因主要在於要隨時觀察，在科目三的整個考試中，基本上都需要觀察周圍的環境，... [ 檢視更多... ]

而轎車的速度此時已經提速，小白車的慢速和過早的匯入，剛好影響到轎車在第三車道內的繼續提速行駛，所以轎車就乾脆來了個實線變道提速超車... [ 檢視更多... ]

說明：右轉車輛如果沒有讓行左轉車，沒有發生碰撞則充其量是被“畫個圈圈”，一旦發生碰撞且右轉車的車身沒有全部切入車道內，或者明顯搶道加速駛入並被左轉車輛碰撞的話，那麼被定全責一定是沒有爭議的了... [ 檢視更多... ]

經查證，民警依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第九十條規定，對教練車駕駛員秦某生違反導向車道通行的交通違法行為給予罰款200元、記3分的行政處罰... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片正所謂大路朝天，各走一邊，本來牧馬人和賓士都在各自車道正常行駛，賓士車主見牧馬人車道車流速度更快，轉向燈不打就強行向牧馬人車道併線，仗著自己是賓士，他以為牧馬人車主會因為它的“貴”而讓著他，然而牧馬人車主也是嫉惡如仇，平常土坡、... [ 檢視更多... ]

當司機想睡覺的時候，他就會精力不集中，對自己的駕駛行為失去判斷，從而容易造成汽車失控等危險情況... [ 檢視更多... ]

當摩卡行駛在高速道路，或者城市快速路，HWA功能處於開啟狀態下時，我們想要實現變道，駕駛者不再需要用手去操作方向盤，只需用手請撥一下轉向燈，摩卡在識別後方沒有車輛，完全安全的情況下時，就會自動完成變道操作... [ 檢視更多... ]

而為了解決這個痛點，車廠開發出“併線輔助”這個功能，來幫助車主儘量降低變道時因盲區存在導致的風險問題... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片進入提速車道漸變線段落後，大貨車開始向左變道，黑色SUV沒有跟隨向左變道匯入，而是沿著寬體虛線行駛了一段距離後，又回到了提速車道內，在大貨車的右側加速追趕右側佇列的大貨車... [ 檢視更多... ]

不要與其它車輛並排行駛，因為你不知道前面會不會有什麼突發情況導致你或者旁邊的車突然需要變道，其次並排開車嚴重影響了後車高速駕駛體驗... [ 檢視更多... ]

6月23日，有相關媒體報道，滬陝高速西安往商洛方向路段，有一輛小轎車因為錯過了高速公路出口想要變道，結果被一輛大貨車追尾，車內5人，2人死亡，3人受傷，目前事故還在進一步處理中... [ 檢視更多... ]