韓系豪華以電取勝? 評捷尼賽思純電G80
與燃油版不同,捷尼賽思純電G80採用封閉式前臉,中網採用菱形紋理設計,讓車頭看起來不那麼單調,符合傳統審美...
[ 檢視更多... ]
2021年買燃油車太晚,選電動車又怕不成熟,TA才是當下正確選擇
買燃油車太晚了,買電動車又太早,因此很多懂車的老司機都把目光投向非插電式混動車型,此領域最出名的無非就是“豐田混動”和“本田混動”,兩者技術都很成熟,既解決了電動車的續航焦慮,又能比純燃油車油耗經濟很多,是現階段不錯的選擇...
[ 檢視更多... ]
不一樣的車展,多款新能源轉正,全球汽車產業的發展方向或將洗牌
有人說,新能源汽車目前依然不完善,用車過程受到諸多的侷限性,而且產品迭代速度很快,搞不好自己就成了“韭菜”,更何況,電動車就一定會比燃油車環保嗎...
[ 檢視更多... ]
埃安Y上市,純電動SUV賣出了燃油車感覺
當然除了以上這些,埃安還是奔著年輕人的第一輛純電動車目標去的,外觀我就不多說,肯定是看上去有原創設計的那種,並且還準備了很多種色彩供你選擇搭配...
[ 檢視更多... ]
冬天在車裡開暖風睡覺可以嗎?不是我危言聳聽,小心中毒
燃油車如果發動機不工作,只單獨使用空調製熱,其實也可以(不過不建議操作,對蓄電池影響很大),但是現在市面上大多數車型都是需要發動機工作才能形成暖風,所以最好不要在車輛啟動的情況下開暖風睡覺...
[ 檢視更多... ]
為什麼坐電動車要比燃油車更容易暈車,真是因為輻射太大了?
汽車在高速行駛的過程中,車窗外面的景物會高速移動,這樣高速移動的景色會讓人視覺上接收的資訊和大腦處理資訊的速度產生一定偏差,這樣就會有暈車現象出現...
[ 檢視更多... ]
大眾旗下車型車尾的FSI、TSI和TFSI,都代表什麼意思?
不過,在國內大眾車型中,雖然可以看到很多大眾車車尾都有TSI這樣的標識,但其實並沒有達到相應的標準,只是採用了渦輪增壓和缸內直噴技術...
[ 檢視更多... ]
如果秦PLUS DM-i讓軒逸、朗逸很頭疼,請不要驚訝
可見比亞迪沒有因為秦PLUS DM-i的家轎定位,便一味採取舒適調校,還是給予了駕駛者關懷,讓駕駛樂趣觸手可及...
[ 檢視更多... ]
汽車做保養時, 聽到這幾句話趕緊走! 否則錢包又要“遭罪”!
老司機就提醒眾位車主,如果在保養汽車的時候,聽到維修工說下面這幾句話,一定要趕緊走,否則自己的錢包又要“遭罪”了...
[ 檢視更多... ]
繼無證司機後,燃油車也進入了營運“黑名單”!司機紛紛淚別網約車平臺
雖然政策早就出來了,但是對那些抱著僥倖心理租賃或者購買燃油車來跑網約車的司機來說,無異於滅頂之災...
[ 檢視更多... ]
同樣的價格 燃油版和油電混合動力車型 該怎麼選?
而對於插電混合動力版車型來說,油電混合動力車型在日常使用中,和普通的燃油車沒有什麼區別,加油就能開走,更不需要充電...
[ 檢視更多... ]
特斯拉疾風傳:超跑Roadster
(玩笑話,不要當真)話說回來,看車整體造型,車輕風阻小,聽說還是航空合金,制約續航的其實是風阻和重量,所以這車跑1000公里也不稀奇,蔚來也有1000+的車型了,不過一樣都沒量產...
[ 檢視更多... ]