國人被騙好多年!換個殼子貴很多!這些車其實差別不大!
此外,法國汽車公司的雪鐵龍C5和標緻508完全來自同一個平臺,並且汽車三大件完全相同...
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全新標緻508 PSE實車曝光,採用了非常運動的包圍
全新標緻508 PSE的車身的側面很有效能感,新車採用的是旅行式的車身輪廓,車窗的周圍採用了黑色的裝飾條設計...
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一個鐵桿法系車主的痛, 有誰能夠領悟?
如果說法系車有什麼特點,很多人都會拿底盤來說事,因為民間有云“沃爾沃連車標都帶上安全帶、奧迪以燈廠著稱、寶馬主打操控、賓士研究豪華、雷克薩斯玩轉保值率、大眾研究國人購買心理、PSA只會研究板懸”...
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家裡舉手表決買車: 標緻508L和豐田凱美瑞之間, 508L以壓倒性優勢勝出
點選載入圖片家裡要添車,結果意見相持不下,一種意見支援日系車,因為家裡本來有一輛凱美瑞、一輛老皇冠,認為它省油耐造省心...
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世界最快的量產車新紀錄508.73kmh!
73km/h的最快速度...
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誰說我們不行了?標緻508對決馬自達阿特茲,哪一款更值得入手?
外觀點選載入圖片標緻508採用了全新的家族化設計語言,前臉層次分明,點陣式的中網尺寸不算大,但是卻很有辨識度,下進氣格柵透過密集的橫向鍍鉻裝飾條進行填充,看上去比較大氣...
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可憐的中型車軸距為2848mm,收盤後只剩下安靜
標緻508的內飾風格跟上了時髦的步伐,整體清潔的空氣使他舒適清新,似曾相識的中控螢幕成為點睛之筆,提升整車的精緻感和先進感,與上一代相比,材料材料和層次感有很大的改進,控制面板設計時尚,內容豐富,車的內飾似乎很新奇...
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標緻當下顏值最高的車是它,508 PSE PHEV
總結:從508 PSE PHEV的推出能看出來深陷銷量下滑危機的PSA並沒有失去原本天馬行空的設計基因,在造型配色、內飾佈置甚至是動力匹配上都有亮點表現...
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法系標緻再出旅行車! 配雙出排氣口, 搭1.6T+8AT, 如何
點選載入圖片內飾方面,全新標緻508旅行版的內飾採用了飛機駕駛艙的設計風格,有著濃郁的家族風味,中控臺極具層次感,中間配備了一塊懸浮式的液晶顯示屏,下方搭配有鋼琴烤漆的按鍵,盡顯滿滿的檔次感,而三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的設計,也非常出...
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雪鐵龍C5X凡爾賽的預售價公佈後, 一大批“黑粉”、“水軍”出現在評論區中?
點選載入圖片一般拿同一款車型中國的價格和歐版的價格做對比,比如雪鐵龍天逸C5 Aircross,歐洲起售價24353€,相當於18...
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公里數從18萬調成6萬, 這輛8萬塊的標緻508遠不止這麼簡單
點選載入圖片右後門也有鈑金噴漆的情況,大勝我推測這裡是連帶著右後葉子板一起蹭過來的,拉開車門檢視車門固定螺絲和限位器螺絲,均沒有拆卸擰動特徵,所以車門鈑金問題不大,只要不是事故導致的就行...
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東風標緻508只要15.97萬起 能比邁騰雅閣更好嗎?
點選載入圖片說到如今的法系車,標緻508算是一款極具代表性的產品,設計富有法系車獨特的浪漫色彩,消費者對於其底盤和駕駛表現的認可甚至不輸大眾等德系品牌,但法系車的努力為何卻鮮為人知...
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標緻508價格跌破14W, 顏值做到極致, 依舊無人問津, 為何?
點選載入圖片最後來說說銷量不佳的原因,有人說是因為國內的版本取消了無邊框車門和掀背式尾箱這兩大拉風的賣點,關於這種說法我並不是特別贊同,如果加上無邊框車門和掀背式尾箱,相信它的成本也會增加,價格自然水漲船高,消費者最終還是不會買賬,真正造成...
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標緻這次帶勁了! 508總算下跌到14萬, 170匹馬力值了
點選載入圖片當然,細節部分的設計也是顯得有檔次感的,比如C的車窗鍍鉻件還有英文標識,包括尾部的排氣孔都是鍍鉻裝飾,整車的質感像極了25我的車型,開出去也不會覺得丟面子的...
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B級家轎真正的“運動之王”, 來看看愛車標緻508保養記錄
點選載入圖片底盤和內飾:這是我最滿意的地方,長期開過昂克賽拉,逸動,對比之下508的底盤更加運動,支撐更好,但是對於我不太懂什麼過濾之類的來說,我只能說,走爛路的時候有點硬,底盤比一般轎車高一點,透過性好很多,這個也是我比較喜歡的...
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歐美豪車一降再降, 跌破14萬, 外觀極致奢華, 關鍵是厚道
點選載入圖片很多朋友不禁感嘆標緻508的銷量怎麼會如此低迷呀...
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標緻旗下的效能轎車, 造型兇悍動力強勁, 破百僅需5.2秒
點選載入圖片至於內飾方面,標緻508 PSE中控區域微微側向駕駛員一側,大尺寸的液晶顯示屏,看上去非常的高階,大面積皮革材質的包裹,加上木紋飾條以及鍍鉻飾條的點綴,從而使其整體營造出了一種舒適豪華的內飾氛圍...
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雅閣和標緻508買哪個?引數優惠銷量口碑全面對比
雅閣和標緻508全系優惠對比點選載入圖片根據眾車網經銷商價格監測資料顯示,目前雅閣部分車款最高可享受現金優惠2...
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法系車主: 標誌508在歐洲比寶馬三系還貴, 可惜大多數國人都不懂車!
點選載入圖片而本田雅閣的缸強度僅有980兆帕,除了材料之外,空氣變速箱和底盤也都是雅閣不能比擬的...
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標緻全新508高效能版實拍! 搭1.6T引擎+黑化外觀, 動力超奧迪S4
點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片外觀方面,作為車系中的高效能版本,新車整體採用了黑色為主色調,搭配犀利的運動包圍和經過黑化處理的門窗飾條和燈組,整體視覺效果極具衝擊力...
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