你的電動三輪、四輪車, 也能上路! 只要做到這4點, 就能合法上路

點選載入圖片結語:首先明確一定,電三輪、老年代步車都屬於機動車,在規範化之後,它們的上路行駛要具備符合國標、上牌、持證、遵守交通規則,能夠做到這些,在道路想被罰也沒有理解,做到這些,道路行駛的安全也會有更保障,而做到這些,也需要廣大車主的積... [ 檢視更多... ]

才搞明白, 老年代步車既然沒有路權, 為何不源頭禁止生產和銷售?

由於老年代步車的生產、銷售並不“違法”,導致了很多老年人誤以為這樣的可以買、可以用,而且,商家為了牟利,不會明確告知,車輛不能上路,甚至還會告訴老年人,這樣的車不需要牌照,不需要駕照,更省錢省事,這也是老年代步車即便不具備路權,保有量還與日... [ 檢視更多... ]

老年代步車能上路嗎? 上牌要符合什麼條件、該走哪條道? 一文搞懂

點選載入圖片小行家總結:低速電動車作為一類雖然在道路上算不上新的車型,但在官方系統中即將出現的新車型,它的上路和使用,將會有全新的標準,青睞它的老年人要注意,它在標準實施之後,關於上牌、上路的變化,即使得辦理號牌,遵守車輛上路的相關門檻,比... [ 檢視更多... ]

老年代步車限制上路行駛, 能不能先別禁行? 車主說出了3個理由

點選載入圖片總結:經過多年的發展,老年代步車最終成為老年人出行的理想工具,他無論是購買還是使用成本都非常低,全封閉的車棚能夠擋風遮雨,能夠使老年人安全舒適地出行,不過有的車主由於安全意識薄弱,不遵守交通規則的原因,在使用老年代步車出行時出現... [ 檢視更多... ]

尿毒症是一種重症慢性病,老年患者抗逆力較低,臨床護理十分重要

02老年尿毒症血透患者抗逆力較低,老年患者面臨著更大的壓力和無助1、醫護人員和病友支援比較缺乏醫院是構成老年尿毒症血透患者社會支援網路的重要組成部分,醫院不僅可以為老年尿毒症血透患者緩解軀體上的病痛,還可以透過醫護人員對患者的人文關懷、病友... [ 檢視更多... ]
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