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其次，理想ONE的售後服務也與傳統車企不同，關於車輛保養方面，理想汽車官網擁有明確的保養方案及零件的價格，也就是說在每次保養前，大家都能根據里程計算出自己的保養費用，所有的收費標準都足夠透明，且提供的售後配件均是100%原廠... [ 檢視更多... ]

理想的婚後生活... [ 檢視更多... ]

它不是口上說的計劃，也不是敷衍的藉口，它是自己的心，理想的最終彙集地，是幸福，為了自己有了理想，為了戀人有了理想，為了家人有了理想，有了理想才有夢，夢想與理想，一字之差千里之遙... [ 檢視更多... ]

最後要說的就是王燁，他的父親是澳籍華人富商王志才，繼母是演員王豔，一家人的生活十分富裕，從來沒有為衣食住行擔憂過，而王燁身為知名富二代，和娛樂圈很多女星都傳過緋聞，而他出手也極其大方，曾經更是直接花388萬拍下了紫檀宮殿模型送給周迅，可是隨... [ 檢視更多... ]

增程破局者來了：嵐圖FREE理想ONE靠著增程式一家獨大的狀態，終於在6月19日嵐圖FREE上市後正式結束... [ 檢視更多... ]

從另一方面來說，理想ONE和大眾途昂就是造車新勢力與傳統車企之間的較量，從造車新勢力頻繁冒出來的前兩年，市場中一直都存在著不少的爭議聲，但是理想ONE從2019年12月正式開始交付，截至到去年的10月份，只用了10個月的時間就創下了國內造車... [ 檢視更多... ]

首先是理想one的精準定位，鑑於目前新能源車還受限於電池技術的壁壘無法真正獲得市場認可，理想one採用了可插電增程式的設計思路，短途可以純用電，長途可以使用油充電，續航可以破千，因此它既沒有電車的里程焦慮，又有電車的駕乘體驗，精準戳中了很多... [ 檢視更多... ]

總體來說，這兩款車的外觀，動力和舒適度在電動汽車裡面還是十分不錯的車型，兩款車相差不大卻各有亮點，在你心裡理想ONE與蔚來ES8 誰是你心目中的最佳選擇... [ 檢視更多... ]

80萬，在35萬元級別它是我心目中最值得買的SUV，首先，它的空間是它最大的優勢，同樣的價位特斯拉Model Y的空間遠不及理想ONE，而且個人認為理想ONE的外觀更能打動我，看起來更霸氣... [ 檢視更多... ]

同時，增程式動力的使用，還讓理想ONE可以以加油和充電，不用擔心在出行過程中出現續航不足沒地方充電的問題，實用性和便利性自然要比常規的純電動車更強一些... [ 檢視更多... ]

現實這部作品還有另一個主題吸引著我，比現實更可怕的地方，異世界充滿無限的未知，看似沒有任何壓力，但卻有性命威脅，是一個極其不適合人類生存的地方，殺戮是哪裡最大的煩惱，菜月昴逃離“殘酷”的原世界，來到一個看似美好的地方，卻讓他更加無比絕望，若... [ 檢視更多... ]

事實上，由自主品牌打造的理想ONE，同樣是這個價位中的好選擇，甚至買理想ONE要比買寶馬X3、奧迪Q5L、豐田漢蘭達等車型更實用更划算... [ 檢視更多... ]

具體來看：理想ONE提供有首任車主終身質保服務，也就是說首任車主可以不用擔心車輛過保，在理想ONE報廢之前，理想汽車官方都會為車輛提供質保服務，讓車主在用車過程中更放心、更省心... [ 檢視更多... ]

517億元，蔚來汽車虧損是理想的35倍... [ 檢視更多... ]

彈射模式是被放在了另外一個介面，和純電優先、油電混動、燃油優先、三種能量供給方式放一起的，使用時車輛噪音會明顯增大... [ 檢視更多... ]

活在理想世界的我總是害怕哪天因為自己的單純而被他人傷害，總在努力接觸充滿人氣的現實，但是，我仍舊容易沉浸在理想的世界裡... [ 檢視更多... ]

從圖中看，車輛左側車頭部分損毀非常嚴重，中網，保險槓，大燈，車輪，都已經損壞，但是令人感到奇怪的是，車內的安全氣囊並沒有彈出... [ 檢視更多... ]

第二，理想ONE效能強，續航長... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片最後咱們再來看看它的核心部分，據悉理想one這款車採用的是增程式動力系統，所以無需擔心它的續航能力不夠，而且加上入門就有333匹馬力的引數表現，讓其表現完全不輸那些搭載了3... [ 檢視更多... ]

理想：在力所能及的範圍內，為老車主們提供硬體升級服務車友：不買賬對於2020款理想ONE，理想汽車官方也給出了軟硬體升級計劃... [ 檢視更多... ]