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這套東西的核心就是一個自動離合器，這個東西的個頭很小，並且都是無損安裝，它是按照原車變速箱的螺絲孔，直接給裝上去的，車上的線束也沒有破壞，只有一個插頭連線到OBD上，利用原車電腦資訊，來調整換擋時機，其實就是不用踩離合器了，並且還有手動切換... [ 檢視更多... ]

蘭德酷路澤升級方案：前聲場：摩雷瑪愛卓602二分頻套裝後聲場：摩雷柯蕾602C同軸喇叭功放：交叉火力CF-A6XSDSP功放低音：交叉火力AM10低音+蘭德酷路澤專用低音箱隔音：交叉火力環保隔音1、拆開門板首先看見的就是原車只有一層薄薄的塑... [ 檢視更多... ]

前聲場：以色列摩雷聽愛卓後聲場：以色列摩雷瑪仕舞功 放：CY 1504S隔 音：DJ全能金剛CY1504S150W*4主角：摩雷聽愛卓喇叭經過與車主的溝通將摩雷聽愛卓602兩分頻喇叭裝在前聲場，它的中低音單元使用合成音盤，並採用... [ 檢視更多... ]

我們在安裝喇叭埠銜接都是焊接的，並且加了美音圈進一步消除共振，以及加了防水罩延長使用期改音響就是做細節，細節處理好了，效果才會好... [ 檢視更多... ]

談起液晶儀表，一開始沒打算改的，因為低配配備的是英文儀表，日常使用很不方便，有一些英文提示還需要找一下度娘才能明白意思，這就讓我有了改掉的年頭，但是18款的低配改裝液晶代價很大，必須要把整個儀表框、左邊空調出風口、中間空調出風口、雙閃開關全... [ 檢視更多... ]

來一張漢蘭達霸氣的前臉上圖中的，器材是與金道聲汽車音響改裝店主詳細溝通後，搭配出的詩芬尼兩分頻喇叭、B06處理器、法國勁浪同軸喇叭、大能隔音材料... [ 檢視更多... ]

門板直接徒手解決，右門板壞了一個塑膠卡扣，拆車難免，所有為什麼都建議新車少拆裝，不然多異響拆掉玻璃處飾板，這裡又斷一個塑膠頭，還好原車的飾板不用了賣喇叭的知道肯定會壞這個扣，已經給配了好幾個，另外塑膠件拆裝還是夏天好，塑膠韌性好分線卡上喇叭... [ 檢視更多... ]

前臉的外觀確實給人眼前一亮那麼這款包圍的市場售價大概是在7000左右，他的優點就是非常霸氣比較張揚在人群中讓別人一眼記住你，但同時它也有個缺點就是一旦遇到剮蹭或者追尾包圍受損嚴重的話要話改裝同樣的價格去從新定一個別克GL8專用的鳥巢大包圍... [ 檢視更多... ]

改裝配置前聲場：英國威極P62C兩分頻套裝喇叭後聲場：英國威極P6X同軸喇叭隔音：車夢響四門+底盤+輪弧隔音原車的車門拆開之後有一層薄薄的防塵防水膜，能起到簡單的防水作用，但是隔音的話還是遠遠不夠，改裝師傅在貼隔音前將防水膜撕下... [ 檢視更多... ]

【三菱勁炫】汽車音響改裝配置：前聲場：埃曼德高AU650S兩分頻套裝後聲場：黃金聲學VE625同軸處理器：埃曼德高ST6 DSP隔音：大白鯊三菱勁炫原車車門隔音做的並不十分到位，一層薄薄的膜並不能阻擋噪聲的傳入... [ 檢視更多... ]

然而神車也有不足之處，五菱宏光的原車音響系統很是普通，配置的聲場喇叭都是做工用料粗糙的喇叭，聲音有些混雜，並且有失真的情況，於是車主開車到店，在試聽了幾個符合預算的改裝方案之後，選擇了黃金聲學來為愛車升級... [ 檢視更多... ]

原車是白色的G350，搭配棕色內飾，車主也是剛提車就開過來進行升級，專案包括了AMG包圍、幾何燻黑大燈、燻黑角燈轉向燈、黑色腰線、雙出排氣22寸輪轂、紅色真皮內飾以及方向盤和AMG儀表等等... [ 檢視更多... ]

來個細節特寫，有點沉，比較結實安裝師傅開始拆從這裡先拆開看到了這個預留的孔了原車拆下來的板，因為有第一輛車裝了踏板，六年後年檢通不過，到處找原包圍，結果沒有找到... [ 檢視更多... ]

這是第一遍噴的效果，日光下，實際比原車漆要暗好多... [ 檢視更多... ]

就是3m膠然後就該它上場了，除膠劑清理善後光禿禿的很奇怪，莫名的喜感，不過馬上就給你穿上馬甲工具就是黑色自噴漆一罐讓宇航員見識一下地球人的行動把他們帶回家了，全部齊全，可別弄丟了一個就不好看了一遍底漆薄薄的效果不錯啊晾乾以後再來一遍噴漆簡單... [ 檢視更多... ]

有沒上牌但拖掛上路也沒事兒的，那隻能說是僥倖，要是交警出馬，沒有牌一個一個準其次，就是以上說的，不能超過700公斤以及掛車不載人... [ 檢視更多... ]

選裝音控案件的車友需要注意是否需要購買方向盤中間的裝飾圈，潮啟潮享的原車裝飾圈是沒有缺口的，需要手動切割才能加裝音量按鍵，動手不行就買個成品替換吧，35元一個點選載入圖片（3）一鍵升窗按鍵+中控鎖開關（237元）這個功能非常實用，原車只有主... [ 檢視更多... ]

舉一個比較簡單的例子，比如說馬自達阿特茲（引數|圖片），他的原車冷卻液使用壽命可以達到10年20萬公里，以哪個數值先到為標準進行更換，原廠冷卻液基本上他是做不到終身免更換的，但是使用的週期足以挺到你下一輛車，畢竟一般我們家庭用車都超過10年... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片換好新的輪胎，必須得做動平衡，為了就是輪胎高速運轉時不會產生抖動情況... [ 檢視更多... ]

39萬元，價格相當實惠，不過也因為價格的限制，導致它在很多方面都做了減配，比如原車標配的喇叭真的就是一個只是“聽個響”的級別，為擁有更好的聲音表現，進行後期的個性化汽車音響系統升級就成為必須的選擇，今天這位車主正有此意... [ 檢視更多... ]