私家車如何知道是否滿足新年檢, 看看這3點就明白了

也就是說滿足上面任一個條件都是不能享受最佳化政策的,分析其中的原因我們覺得這些車輛尤其是麵包車在安全方面還是一定的隱患的,存在很大的機率會進行改裝,特別是客貨混改,就算是現在已經改回來了,也可能會對車輛有潛在的安全隱患,所以及時年檢是完全必... [ 檢視更多... ]

10月1號起, 私家車、摩托車、電動車迎“兩大”新規, 車主請注意

這就要從機動車的年檢週期上了解了,若是車輛需要在十月以後完成第二次年檢,那麼“一年一檢”的規定將在完成第二次年檢之後實施,也就是說,完成本年度的第二次年檢之後,就不用再半年上線檢測一次了,第二年的年檢週期自動延長為12個月,其實,在十月份實... [ 檢視更多... ]

剛降低審車頻率,私家車年檢又迎來了“六減、三加”,望互相轉告.

好在機動車年檢調整了頻率,並且儘可能避免出現暴力年檢情況,降低年檢對汽車狀態的影響,剛降低審車頻率,私家車年檢又迎來了“六減、三加”,望互相轉告減少六項基本檢測專案不知道大家有沒有發現,如今的機動車年檢非常簡答,基本上可以分為外檢和環檢,外... [ 檢視更多... ]

剛降低審車頻率, 私家車年檢又迎來了“六減、三加”, 望互相轉告

好在機動車年檢調整了頻率,並且儘可能避免出現暴力年檢情況,降低年檢對汽車狀態的影響,剛降低審車頻率,私家車年檢又迎來了“六減、三加”,望互相轉告減少六項基本檢測專案不知道大家有沒有發現,如今的機動車年檢非常簡答,基本上可以分為外檢和環檢,外... [ 檢視更多... ]

代表建議取消私家車年檢, 並提出兩種代替方案, 車主: 早該如此

從十月份來時,私家車年檢迎來了降頻調整,在同樣滿足私家車新車六年免檢的情況下,十年內是需要上線檢測兩次:第六年和第十年,十年以上的私家車只需要一年一檢,取消十五年以上汽車半年一審的規定,最佳化私家車的使用現狀,在年檢降頻的現在,依舊有很多車... [ 檢視更多... ]

車主注意,私家車迎來三大“常態化”調整,網友:期待實施

無規矩不成方圓,這一點在行車方面同樣適用,交規設立的初衷就是為了約束駕駛人的行為,儘管現在的交規復雜又多變,但依舊承擔起了約束交通的重擔,筆者近期就遇到了一項違章行為:在透過一個路口時,地面上設有三個地標,其中兩個地標顯示允許左轉和直行,而... [ 檢視更多... ]
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