恕我直言, 法系車把大眾、本田、豐田按在地上摩擦都不帶反彈的!
選擇標緻5008並非我有多喜歡標誌這個品牌,而是單純地認可它的產品力罷了,甚至我還非常反感他們的售前售後服務態度,本來標緻4S店比其他品牌店都要少,當時心心念念去看車,因為沒有預約,店裡銷售人員愛答不理的圍在一起打手遊,我進門問了句標誌50...
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推出7 座“新標緻 5008 SUV”
此外,還配備了全景天窗、無尾門、AppleCarPlayamp,Android自動車等國內消費者喜歡的便利功能,可以像以前的車型一樣開閉,家人的乘客也可以使用,第二列的摺疊式桌子和百葉窗也有規格新型造型5008SUV擁有一流的乘坐舒適度和裝...
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非主流之選! 現代勝達VS標緻5008, 誰更值得入手?
內飾設計現代勝達的內飾設計風格相比外觀而言要收斂很多,車內並沒有使用過多浮誇的線條進行修飾,各個功能區域的劃分一目瞭然,其中新車中控T字區域的設計層次感較強,上半部分全部被軟性皮質材料包裹,中間部位所搭配的白色縫線以及鍍鉻裝飾也很上檔次...
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有優勢的誠意, 標緻5008也是個不錯的選擇
而結合到我們之前體驗標緻5008,這款車的底盤質感是不差的,只是在過類似減速帶的時候,會顯得生硬一點,其實日常大部分路段,懸架的韌性是夠的...
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太可惜!大師級底盤配飛機座艙+全球頂級發動機,跌2萬卻無人識貨
又驕傲的資本但是沒有人性的命,這就是對法系品牌在國內市場表現的一個總體評價,今天要聊的這款SUV車型就是屬於非常典型的一款法系車代表—標緻5008外觀上,當一款車的顏值成為影響它銷量的關鍵因素時,廠家越來越注重整體的設計感,這點其實是標緻一...
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探界者、標緻5008、柯迪亞克哪個價效比高?老司機告訴你!
柯迪亞克,優惠也不錯,同樣這個預算只能買到最低配,動力不錯,外觀漂亮,內飾用料一般,設計也比較單調...
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2021款標緻5008實車進店,外觀厚實、空間簡潔,全系8AT,值得入手
2021款標緻5008前臉具有極高的辨識性,梯形狀進氣格柵中網採用了銀色的飾條點綴,視覺上看去更是個性,兩側銳利的燈組點亮後也是比較有攻擊性的,進氣口底部拉伸的銀色護板也相當寬大...
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網友: 很多四驅幹不過標緻兩驅, 獨立懸掛幹不過扭力梁, 也是沒誰了!
6T絕對夠用動力...
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中控臺的琴鍵式實體按鍵,營造出了非常強的戰鬥氣息
新車前臉採用無邊框式中網格柵,突顯了法系車個性的一面,中網內部為密集的點陣式結構,向兩側逐漸加寬發散狀排布,極具視覺衝擊力全新的LED獅眼大燈變為了刀鋒造型,不過最搶眼的還是獠牙式日行燈,讓5008從“奶兇”的小獅子進化成為一頭兇猛的“雄獅...
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連跌3.5萬! 體驗標緻5008, 7座設計, 1.8T動力, 為何使用非獨懸
點選載入圖片標緻5008的內部設計給我的感覺科技感很足,但是看起來有些繁瑣,可能也是因為不熟悉的原因...
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實拍標緻5008: 體現法系車精髓, 實用性也不錯
點選載入圖片點選載入圖片從到店實際體驗來看,標緻5008的整體表現還是能夠讓人滿意的,外觀和內飾的設計富有法系車的設計精髓,而7座的空間也能夠滿足更多的出行場景,動力系統的表現也非常穩定...
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頗具價效比和實用性,標緻5008實拍
從到店實際體驗來看,標緻5008的整體表現還是能夠讓人滿意的,外觀和內飾的設計富有法系車的設計精髓,而7座的空間也能夠滿足更多的出行場景,動力系統的表現也非常穩定...
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連跌3.5萬! 體驗標緻5008, 7座設計, 1.8T動力, 為何使用非獨懸?
點選載入圖片標緻5008的內部設計給我的感覺科技感很足,但是看起來有些繁瑣,可能也是因為不熟悉的原因...
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新款標緻5008要來了,全系愛信8AT,不用老盯著探嶽不放了
法系汽車近幾年的整體銷量出現了大幅度的下滑,但不可否認法系汽車的駕駛品質是很不錯的,尤其是底盤調校方面有著一定的優勢,也因此法系車迷的忠誠度非常高,網上誰要敢黑標緻或者雪鐵龍汽車,總會引起群起而攻之,呵呵,不過實話實話,很多法系車迷朋友最後...
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16萬放棄奇駿, 選擇了標緻5008, 車主: 日系和法系之間的差距真大
在雪鐵龍凡爾賽熱度上升之後,法系其他車型的影響力也在提升,經典的中型SUV標緻5008,整體的表現也在回暖,目前車型價格水平下探之後,入門版本在16萬左右,這與老款日產奇駿入門版本車型價格水平在同一狀態,對於年輕一代的消費者來說,16萬的預...
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恕我直言, 法系車把大眾、豐田按在地上摩擦都不帶反抗的
8萬落地了這臺標誌5008 7座旗艦GT版,送了6次保養一些腳墊、膜之類的汽車用品,對比後覺得途觀L、RAV4榮放完全被標誌5008碾壓,當然我說產品力方面,不是銷量,如果單純比銷售成績法系全系終端加起來也抵不上大眾一款車...
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狂妄自大的標緻5008, 終究被國產車按在地上摩擦
點選載入圖片隨著國產車企的日漸崛起,也就是在2016年開始的事情,一些合資車企的銷量日漸下滑,比如福特、雪佛蘭、韓系車、別克還有標緻雪天龍,就來看東風標緻的銷量暴跌也是從2016年開始的...
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賓士A級怒懟標緻5008,挪車後,車主:賓士就這?
繆先生於三個月前駕駛著標緻5008去一趟齊齊哈爾辦事,但是車子在離家不遠的一處高架橋上被後面的一輛賓士A200給追尾了...
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環保比肩沃爾沃, 空間不輸漢蘭達, 價格卻只有一半
點選載入圖片進化一:不再傻大笨拙,車身靈活度和剛度成為新趨勢眾所周知,7座車型普遍都有著超大的車身尺寸,以保證寬大的乘坐空間,這也帶來的日常使用的不靈活...
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標緻5008長測體驗:你以為它只是“工具車”?其實它是好夥伴!
點選載入圖片由於不是頂配車型,筆者長測的這款車沒有配備全新的i-Cockpit唯我座艙功能,車機的可玩性大大降低,雖然支援各種形式的手機互聯,但始終是缺少一些玩具屬性的靈魂...
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