銷冠來了都搖頭, 這些車最高降價30萬都賣不動
8kWh(度)電池純電續航:849/813/720公里(CLTC續航)近日有賓士EQC車主在短影片平臺分享了自己被特斯拉銷售“嘲諷”的經歷:特斯拉銷售在回訪電話中瞭解到該使用者購買EQC後,冷笑一聲,感到不可思議地問道“賓士的電車啊...
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從70多萬暴跌到33萬, Jeep大切諾基還是沒多少人敢買
並且,這款車才是典型的美系油老虎,買得起這款車的人很多,但不一定用得起,因為該車市區百公里綜合油耗穩穩超過18L,現如今福特探險者和別克昂科旗四驅、凱迪拉克XT6的油耗已經降低太多了,可吉普大切諾基因為全系使用大排量3...
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海外實拍全新Jeep大切諾基, 純正越野範, 3種動力+全時四驅
而全新Jeep大切諾基在外觀部分能夠較好兼顧經典路線與時尚風格,視覺觀感十分特別,對年輕人而言頗具吸引力...
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被國人“低估”的SUV! 直降13萬, 帶全時四驅+V6+8AT, 無奈不走量
Jeep正在進行全新嘗試大切諾基銷量表現不佳已成事實,不過Jeep並沒有放棄,在這個基礎上,Jeep推出了全新的大切諾基L,這臺車有著更強的時尚氛圍和豪華效果,在各方面的把控都達到了標杆級別的存在,是一臺競爭力足夠出色的車型,如果引入國內,...
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豪車跌到11.28萬, 中型SUV降到20.5萬, JEEP到底在幹啥?
當然,更低的價格意味著能夠吸引到更多的潛在消費者,這從企業發展的角度來看並不是錯的,但是jeep沒有想到的是,一個尚未得到市場充分認可的二線豪華品牌...
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硬派越野一次性降13W, 3.0L+8AT, 4X4驅動還配空氣懸架
6L的V6引擎,最大馬力分別為234和286匹,峰值扭矩分別為285和347牛米,全系均匹配的是8AT變速箱,它不僅全系標配空氣懸架,可進行高低調節,同時在部分車型上,還搭載了後橋差速鎖,是一款不折不扣的硬派越野...
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吉普大切諾基:一款寬敞且裝備精良的五座SUV
提供五種裝飾水平但即使是基本的拉雷多型號也可以獲得電動座椅,雙區氣候控制,巡航控制以及帶DAB和藍芽的8...
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“國民大叔”吳秀波的汽車歷史,曾經的奧拓到現在的定製版GMC
買了一輛新車後,波叔叔的生活並沒有變得越來越好,即使是中等的小康水平也難以達到,由於他糟糕的演藝道路,再加上自己發售的唱片銷量不好,吳秀波也失去了他所有的積蓄,那時,吳秀波不得不賣掉他富康車,換成一輛奧拓,但是奧拓在他的職業生涯中也沒有起到...
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自駕遊買六缸SUV,首選這3款,車長近5米,3.5L+全時四驅,真實在
配備了245/50 R20英寸輪胎、12個安全氣囊、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後駐車雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航、電動後備廂、分段式電動天窗、7英寸液晶儀表、真皮座椅、前排座椅加熱通風、後排座椅加熱、全LED大...
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Jeep大切諾基VS坦克500,對比原價,到底誰貴了?
外觀上,新款Jeep大切諾基L與上一代車型幾乎保持一致,標誌性的七孔造型仍比北京BJ系列多出兩孔,大燈組設計得較為纖細,用在這般尺寸的車型中,缺乏點神氣,“加長”後的大切諾基L沒有以往那種敦厚、精緻的越野範了,向著內部空間妥協了,但是更加修...
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軸距2964mm+3.6升V6, 兼顧家用預約, 新大切不讓你做選擇題
點選載入圖片雖然每輛大切諾基都有越野特性,但售價53,070美元的大切諾基Trailhawk具有更好的越野綜合性能...
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43萬! 2022款大切要來了, 比奧迪Q7更大, 比路虎攬勝還漂亮
點選載入圖片作為一款中型和大型城市SUV,新大切諾基採用了大量的強硬的設計風格和強勁的線條勾勒...
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豪華家用or效能越野? 全新JEEP大切諾基不做選擇
點選載入圖片而日前海外媒體也第一時間進行了相關的實測駕乘,先表述外媒觀點,2022款大切諾基是一臺“家庭越野車”,它能夠滿足使用者對於一臺中大型SUV舒適性駕乘的豪華體驗,與此同時強大的動力效能讓2022款大切諾基擁有了強悍的越野屬性...
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JEEP新車讓普拉多發怵, 又一美系悍將來襲, 暢銷北美近三十載
點選載入圖片Trailhawk越野版標配全地形輪胎並搭載整合式越野攝像頭以及Quadra-Lift四輪獨立空氣懸掛,實現28...
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都是效能猛獸! 這3款SUV堪稱扮豬吃老虎的典型代表
寫在最後:透過觀察可以發現,在向新能源轉型的階段,三款車型目前動力最強的幾乎都是插電混動版本,由於電機的加持其整體的動力引數和動力響應確實非傳統燃油車可比,但是扮豬吃老虎也是需要代價的,即便是三款車型價格最低的沃爾沃XC60RECHARGE...
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全面煥新, 這才是男人心中的JEEP, 6缸+8AT+三套四驅, 整車還加長
點選載入圖片JEEP在國內應該算是一個相對冷門的汽車品牌,但是這個品牌有動作必然是大動作,在2021年的開年,JEEP就放出了換代升級的全新大切諾基L,加了一個L字尾並不代表著這款車是國內特供車型,事實上這個L字尾是JEEP本身追求車款更高...
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全面煥新,這才是男人心中的JEEP,6缸+8AT+三套四驅,整車還加長
前言:每個男人心中都有一輛自己夢寐以求的越野SUV,如果有選擇的餘地,JEEP品牌會是很多人關注的物件,畢竟這個經典的美式汽車品牌從始至終都在專注於SUV的生產,就像鈴木專注於小型車的生產一樣,JEEP的堅持讓這個小眾品牌具備了很強的辨識度...
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讓人肅然起敬的名字!起步就是3.0L V6+8AT,硬派SUV的傳奇
99萬,目前平均優惠在10萬左右,所以實際售價已經與賓士GLC、寶馬X3等豪華品牌中型SUV很接近了,雖說JEEP的品牌影響力比不上BBA,但作為品牌旗艦車型的大切諾基來說,它的氣場絕對比賓士GLC、寶馬X3強,完全不輸寶馬X5、奧迪Q7...
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開了大切諾基, 再開賓士GLE, 車主說了實在話
點選載入圖片再開賓士GLE外表相當滿意,從前面看特別大氣,從後面看圓滑性感...
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硬派SUV車身結構與代表車型, 探險者與大切的水平差異太大
但是普通框架式(承載式)車身的抗扭極限普遍不高,能達到20000標準也就算不錯了,所以這種結構的SUV是不宜用於越野的嗎,大切諾基和福特撼路者都是這種結構哦...
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