德若資訊

關關覺得Eletre的整體外觀設計還是比較激進的，完全顛覆了以往路特斯的設計風格，不但有前傾姿態的駕駛艙、還有著如同中置超跑一樣的車身比例... [ 檢視更多... ]

現在的時代發展速度很快，為了將來不被淘汰，繼續保持高水準的配置，這款愛馳U6還擁有整車OTA功能，使得該新車也能隨之進化... [ 檢視更多... ]

來到車身側面，整個車身腰線採用的是貫穿式造型設計，在視覺上給人一種修長大氣的感覺，彈出式的門把手，不僅大大地降低了風阻係數，同時還提升了駕乘人員在行駛中的安全性，下方配備的是五輻式造型設計的輪轂，進一步提升了車身側面的運動氣息，來到車身尾部... [ 檢視更多... ]

車身側面看上去更加修長，平直硬朗的腰線貫穿整個車身側面，有效地拉伸了車身側面的視覺長度，車窗線條設計得非常舒展，並且採用了溜背式的造型設計，在側裙位置採用了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，搭配大尺寸的運動輪轂造型，彰顯其運動風格... [ 檢視更多... ]

內飾方面，也是本次新車調整最多的地方，中控採用了寶馬最新的懸浮式曲面雙聯屏設計，車機系統為最新版的iDrive8人機互動系統... [ 檢視更多... ]

在一些基本配置上，也是採用了前碟後碟剎的設計，密度高的輻條輪設計、前21寸後18寸的輪轂，傳動方面也採用了皮帶傳動、電噴系統加持、最小的離地間隙有127mm，整車的質量為290kg，作為一款V型雙缸的設計，這款美式風格很濃重的太子車確實是外... [ 檢視更多... ]

到了尾部，首次採用了更顯溜背的造型，並配備了黑色的小鴨尾擾流板，使其更顯運動，整個尾燈組採用了貫穿式設計，並且中部連線豐田車標，下方採用了黑色飾板包圍，並搭配了一根銀色線條裝飾，與前臉相呼應... [ 檢視更多... ]

在一些狹小的路段，很容易出現開得進去，開不出來的情況，這款歐尚X5 PLUS擁有50m一鍵返回配置，這樣的設計在寶馬車型上是有搭載的... [ 檢視更多... ]

比亞迪D1是滴滴和比亞迪聯手開發的網約車專用車型，D1打破了傳統汽車對稱設計理念，採用了單側側滑門的設計，而車輛的主駕側後門，則仍為常規的開關門設計，並且設計了不少網約車專屬配置功能... [ 檢視更多... ]

尾部造型非常時尚，呈現出跑車的感覺，尾窗下方搭載了擾流板，而且內建高位剎車燈，貫穿式的尾燈顯得很簡潔，內部採用點陣式設計，點亮效果很好，識別度非常高，而且尾箱蓋上方還有一個小鴨尾的造型，進一步提升運動氣息，新車的尾部下包圍與車頭相呼應，呈現... [ 檢視更多... ]

33頁PPT介紹螺紋基礎1000G機械、液壓、電氣、非標等等領域資料1000G機械相關領域全部資料涉及的面很廣，具體來說內容涵蓋傳統機械行業、機械加工、材料類、材料成型、電氣行業、液壓行業、機電類、機械傳動、一千多份非標裝置三維模型和非標設... [ 檢視更多... ]

第一款為濟南鈴木的優驛UE125 指導價為8380元——9180元對於這款來自於國內合資品牌的優驛UE125整車的設計上也是偏向於日常騎行用途的居多，考慮到這款車的排量也是屬於入門級別的設計，在效能方面也能滿足大部分要求不高的騎手，包括日行... [ 檢視更多... ]

尾端設計感出現了清晰的變化，相較前臉與側面的動感來說，尾部更具個性化，有後尾門為界限，設計風格仍以層次感為主，到了靠近底端部分，整體向外突出，小尺寸檸檬黃下包圍，其上帶有四條豎置線條，配合外凸的飽滿感，帶上了幾分機甲的感覺，使車身整體的元素... [ 檢視更多... ]

車身方面造型較為運動，引擎蓋與A柱的夾角比較大，車頂採用溜背設計，同時還配備了無邊框車門、隱藏式門把手和五幅輪轂... [ 檢視更多... ]

燃油版車型電驅版車型車身方面，車身設計造型較為修長，擁有不錯的精緻感，車身採用細膩的腰線進行點綴，車門下方為內凹式設計，配備16英寸多輻式鋁合金輪轂，整個車身側面看起來非常有運動感... [ 檢視更多... ]

而在小排量的踏板車市場上，就有一款歐系風格設計的踏板車——力刻108 Gemma及美，這款排量僅為120cc的踏板車，雖然在排量方面不佔優，但從這款小排量的車型上，其採用的有特點的設計也是吸引人眼球的配置，如採用了全新的歐範設計，但從這款車... [ 檢視更多... ]

當然，從總整體設計來看，不論是大容量電池組，還是更長的續航，或者是電池防護和智慧配置，以及空間佈局和做工細節，歐尚Z6iDD則比宋PLUSDM-i更優秀一些... [ 檢視更多... ]

車尾，比亞迪的這款車配備了豎置燈組，燈腔內部的造型與前燈組相呼應，為了讓其具有連貫性，新車下方的排氣採用隱藏式設計... [ 檢視更多... ]

寫在最後充電方面，小鵬G9支援快充技術，倘若透過官方提供的480kW超充樁，充電5分鐘，續航增加200+km，即使用全系標配的3C超快充電池包車型可實現最快充電5min，續航130+km... [ 檢視更多... ]

在外觀上，兩款車在設計上存在著很大區別，走的是不同的設計路線，比亞迪漢EV採用翠綠的車身顏色，有著很強的專屬感，車頭的造型跟普通版相同，最大的亮點是貫穿式日行燈，“漢”字LOGO融入寬大的鍍鉻裝飾中，並且與日行燈一起點亮，兩邊搭配著矩陣式L... [ 檢視更多... ]