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也許是看到了網上的吐槽，10月19日晚，魏牌CMO喬心昱釋出訊息稱，將邀請網友對該車的樣式和名稱進行“共創”，車型的最終命名也將重新慎重策劃，這意味著，魏牌汽車可能真的要放棄咖啡系列的命名方式了... [ 檢視更多... ]

WEY魏牌魏80申報資訊近期，WEY魏牌的市場表現確實不如當初進軍市場的那段時候，如今他們重整旗鼓推出了咖啡系列車型，並全面採用檸檬DHT混動系統，實際效果似乎還未完全發揮出來... [ 檢視更多... ]

魏牌“腰斬”，哈弗下滑，尤拉不給力長城汽車在9月的整體弱勢表現，與旗下的魏牌、哈弗、尤拉等品牌都有關聯... [ 檢視更多... ]

但兩年時間過去，哈弗、魏牌、尤拉均推出眾多新產品，但爆款仍然還是最先推出的那3款車型，“車海戰術”沒能為長城旗下的品牌帶來品牌的凝聚，反倒是愈發割裂了長城汽車的品牌特色... [ 檢視更多... ]

從目前透露出的訊息來看，魏80車型的優勢主要有，空間屬於中上水平，DHT系統在動力和油耗方面都有不錯的表現，相信智慧化會搭載長城最新的NOH系統，其中亮點為高速領航輔助駕駛... [ 檢視更多... ]

近日，一款全新的魏牌6座中大型SUV新車申報圖曝光，新車的前臉使用了全新的設計風格，大燈和中網的全新造型都是第一次出現在魏牌車型上... [ 檢視更多... ]

Power公佈的2022中國車輛可靠性榜單上，長城魏牌一舉拿下自主品牌第一名的好成績... [ 檢視更多... ]

不過與沃爾沃XC90同平臺開發，使用同款動力總成，也讓領克09的保養價格向豪華品牌靠攏，更換一次機油需要用到6L，加上機濾、工時費，價格來到1100元... [ 檢視更多... ]

車輛可以不需要這麼多的配置或者其他，魏牌或哈弗品牌的插電混動汽車應當加速打入主流車的價格區間段裡，現在的市場使用者更需要的是價格低一些的綠牌混動車... [ 檢視更多... ]

魏牌希望，能夠在小鵬汽車之前，率先向客戶交付摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版，成為中國首款城市輔助駕駛系統的量產車型，並由此使魏牌成為中國首個具備打通高速至城市輔助駕駛能力的量產品牌... [ 檢視更多... ]

作為魏牌第三款以咖啡命名的產品，拿鐵DHT定位緊湊型SUV，時尚動感的設計語言加上智慧DHT系統的加持，勢必與一眾日系油電混動SUV展開競爭... [ 檢視更多... ]

針對日系混動存在的弊端，魏牌的智慧DHT，則可以透過減少傳動裝置來提高傳動效率，並可根據系統負荷智慧選擇EV模式、串聯模式、發動機可以實現高低速兩擋發動機直驅，從而降低了能量轉換的損耗、提升了動力傳輸效率保持最高能效，又兼顧動力的強勁輸出... [ 檢視更多... ]

在汽車電動化和智慧化的當下，除了全新的電動汽車品牌，自主傳統車企則集體進入了全面混動化的全新歷史程序，主要有油電混動和插電混動兩大技術發展路線，前者以廣汽傳祺為代表，後者則以比亞迪為代表... [ 檢視更多... ]

內飾對比摩卡內飾的顛覆性是超過了外觀的，相比魏牌的其他車型，在整個中控佈局、方向盤等細節之處都有了相當大的變化，其中最顯著的就是幾乎取消了實體按鍵，將所有功能都集中在了四塊螢幕當中... [ 檢視更多... ]

根據中國汽車流通協會資料釋出的懂車帝銷量排行榜顯示（截至2022年3月1日），中國品牌緊湊型SUV近一年銷量排行中，魏牌的瑪奇朵DHT年銷6135輛，排名第49位... [ 檢視更多... ]

魏牌也希望藉助摩卡DHT-PHEV“長續航+兩擋混聯DHT”的技術，對比新勢力的純電、增程以及日系的混動等技術，掀起一場消費者用車體驗的場景革命... [ 檢視更多... ]

蔚來和小鵬旗下都是純電動車，只有理想增程動力車才是摩卡DHT-PHEV的競爭對手，此外，比亞迪DMi超混系統、吉利雷神智擎Hi·X混動、長安藍鯨iDD混動技術、奇瑞鯤鵬DHT系統，都是長城檸檬DHT混動的強大對手，魏牌不去對標這些老牌自主車... [ 檢視更多... ]

技術至上，展現中國智造之強魏牌拿鐵DHT，是魏牌煥新以來亮相的“咖啡家族”成員，其以智慧舒適、智慧呵護、智慧駕駛等特點，為使用者帶來了完全由自主車企打造的強實力、高質價比新能源HEV車型... [ 檢視更多... ]

從2022年開始我們魏品牌在咖啡系列、復古品類、MPV三大新品類的基礎上，全面佈局和搭載長續航智慧DHT PHEV架構，魏牌也成為中國首個從傳統燃油車向新能源徹底轉型的高階智慧新能源品牌... [ 檢視更多... ]

2021年，長城汽車累計銷量超128萬輛，達1280993輛，其中長城高階子品牌魏牌在2021年共銷售新車58363輛，累計使用者突破45萬... [ 檢視更多... ]