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”“原廠的狀態保持了不到一年，就被路上的各種改裝車給‘毒害’了，剛接觸改裝的我換上了一套TEIN絞牙避震和國產旋壓輪轂以及一套手工排氣，後面也陸陸續續的換了好幾套輪轂、避震和車身貼膜顏色... [ 檢視更多... ]

Liberty Walk 原廠模型也深知自己所面對玩家群體的需求，無論在模型車身顏色選擇還是包裝的視覺更新上都在不斷調整和進步請點選這次的 Liberty Walk 原廠 1：18 比例樹脂全封閉工藝梅賽德斯 C63 AMG Coupe 寬... [ 檢視更多... ]

2020年，道奇充電器地獄貓寬體車型起價為69645美元，而scat寬體車型身起價為45995美元... [ 檢視更多... ]

對於車身本就非常誇張的領克02Hatchback而言，雖然駕控套件並沒有在外觀上進行展現，但如果你追求效能和改裝，這兩件改裝件還是非常值得購買的... [ 檢視更多... ]

走進內飾，奕炫總共擁有著三種內飾設計風格，不過，環抱式太空艙設計理念以及雙拼運動的座椅都十分符合它一臺溜背寬體轎跑的設計風格，最值得注意的是在2021年獲得了五星安全評價，全球頂級供應商第三代P-EPS系統、賽車團隊工程師調校以及整車70餘... [ 檢視更多... ]

例如，下圖所示的路虎攬勝運動版的車主已經將他的車升級到了610bhp的完整等級，並且還改裝了ASPEC碳纖維寬體套件，以彰顯公路之王的風格... [ 檢視更多... ]

今年廣州車展將會一直持續到11月28日才結束，還有大把時間留給大家，想去看小姐姐... [ 檢視更多... ]

領克03是領克首款轎車，也是領克一個非常關鍵的車型，領克用實際行動證明了以運動為賣點的領克03不只是樣子貨，領克03賽車在WTCR（世界房車杯）上奪得了世界冠軍，也是中國品牌車隊首次登上這個頒獎臺領克的效能潛力我們先放在一邊，我們要把目光轉... [ 檢視更多... ]

淨艙風格往往出現在日本車身上，而今天在AIT現場我卻見到了一臺極度淨艙的老款賓士W126，透過發動機外觀來看可以看出這是一具SOHC指頂置單凸輪軸的發動機，看樣子並沒有進行移植，只是把化油器以及其他"礙眼"的硬體統統拆除... [ 檢視更多... ]

第一次見到02Hatchback是在上海車展，當時的我剛悻悻的看完8代GTI，為那並無新意的外觀感到幾分失落，但轉眼看到領克展臺上那臺亮橙色的02Hatchback時，感覺激情又被點燃了... [ 檢視更多... ]

相比上一套LB寬體的全車噴漆方案，車主有別以往地在這套火箭兔寬體上採用了貼膜來改變全車的顏色首先是外觀包圍拆散車身主體改色Alcantara材質包裹的方向盤，車頂與A柱以及內飾一些細節件均採用了反絨材質重新包裹主體改色完成後，到拆卸下來的寬... [ 檢視更多... ]

側面更是將“賽道風暴美學”表達得淋漓盡致，車頂向後方下傾形成溜背式造型，配合略顯厚實的C柱設計，提升了動感氣質，而略微上揚的腰線，則令奕炫MAX呈現出向前俯衝的姿態，且看起來十分修長，再配合大尺寸深灰色多輻條式輪轂，很有效能車的範兒... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片從奕炫MAX的各方面設計來總結，這就是一款價格低、配置高、空間寬敞開闊、寬體動感、顏值線上、油耗低、用料品質突出、超短制動距離的賽道級寬體家轎... [ 檢視更多... ]

奕炫MAX車內空間非常有優勢，它不僅是車很寬，總體尺寸也是領先的，達到了4797/1870/1475mm，軸距為2770mm，車內空間十分寬敞，座椅還是配備的零壓舒享座椅，提供了前排電動調節、主駕駛座椅通風、按摩和記憶等功能，而後排支援整車... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片車內採用了對稱的佈局，顯得檔次感很強，同時簡潔的設計也是很有氣勢，片狀的蜂窩式造型帶來顯得很有檔次，而是帶來很文藝的風格，懸浮的中控螢幕設計硬朗又很有科技感，採用了三輻的立體感方向... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片最近，在浙江杭州實拍一臺“倒置尾翼”的福特野馬，全車寬體，還配氣動避震，整車酷似超跑... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片側面... [ 檢視更多... ]

車主蚊子是一名婚紗攝影師，主要以拍攝婚紗照為主，但自己平時也有接不少車輛平面拍攝的工作，所以他買這輛CR-V也非常符合他的工作需求... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片而駕乘舒適性上的表現，廣汽傳祺影豹也交出了一張讓人滿意的答卷，它的駕駛艙座椅包裹性很強，填充物也在柔軟與承託中做到了平衡，甚至為了營造更強的駕駛氛圍，它還在細節部分加入了碳纖維飾板以及亮黃色的撞色設計，置身車內確實很... [ 檢視更多... ]

除了追求姿態以外，動力的提升也是車主玩改裝的另一目的... [ 檢視更多... ]