一個時代開啟,法拉利Purosangue超級SUV亮相
未來法拉利的車型重心也會在V8和V6混合動力,而Purosangue超級SUV相信會帶來銷量的爆增...
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F1: 又是他! 佩雷茲巨大領先優勢慘遭超車, 又是源於拉特菲撞車
當佩雷茲完成換胎返回賽道時,卻頓時黴運纏身,威廉姆斯車手拉特菲失控撞牆,賽會先出示雙黃旗再出動安全車,在前方的車手除了佩雷茲都未換胎,優勢化為烏有,被勒克萊爾及維斯塔潘超過,由領先跌落第3位...
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無法再訂購法拉利 F8 Tributo 和 F8 Spider
相信插電式混合動力 V6 車型將有效取代 F8,因為即使是像法拉利這樣的品牌也必須縮小尺寸和電氣化以滿足嚴格的排放法規...
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你們知道浩哥開手搖法拉利是哪部電影嗎,豆瓣4.0以對浩哥的尊重
讓浩哥開法拉利的電影是《新逃學威龍》,這部電影是張浩自導自演的一部網大電影,該片還請來了“晶女郎”童飛,星爺的“御用配角”黃一飛、黃一山還有羅家英等人的加盟,影片已於2021年10月15日上線各大影片平臺...
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八一八科比的豪車之路,八到小編流口水
科比曾在一檔脫口秀吐槽之前的那臺法拉利360 Modena不能滿足他的“速度與激情”,於是又大筆一揮,花了近33萬美刀買下一臺法拉利458,據說是光選裝配件就花了10萬美刀,不得不讓人懷疑人生,當然還有一臺“加州”也是他馬駒之一...
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2019最貴的10款車,最便宜的也能換10輛勞斯萊斯。
TOP 71963年法拉利250 GT SWB Berlinetta5375萬人民幣作為當年最著名的一臺GT賽車,法拉利205GT SWB Berlinetta 採用了2400mm的短軸距,為了在賽道中提供良好的操控效能,雖然發動機輸出馬力...
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你瞭解嗎?法拉利蒙扎SP1和SP2標誌著設計方向的大膽改變
全新的法拉利Monza SP1和SP2是限量版車型,靈感來自20世紀50年代的圓角,展示了非常簡潔的設計語言...
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法拉利與蘭博基尼,究竟馬與牛之間誰更強?
這就是蘭博基尼與法拉利的恩怨的由來...
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6人拼單下午茶,15人拼單豪華酒店,上海名媛的生活有多假?
01、上海名媛真實的生活是6人拼單下午茶,15人拼單豪華酒店...
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法拉利創始人恩佐法拉利: 羞辱一位農民, 成就了法拉利一生的勁敵
蘭博基尼和法拉利至今仍然是人們最為喜愛的汽車品牌,同時也是世界最為著名的兩大汽車製造品牌,他們最著名的就是製造生產跑車...
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法拉利終於不再掉鏈子, 2022賽季完美啟航, 紅色躍馬擁有最強武器
法拉利車隊擁有最強動力單元,並且技師們不再出現各種低階失誤,兩位車手在賽道上的信心越來越足,新賽季紅色躍馬,確實是值得看好...
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原來有這麼多車企幹著“不務正業”的事!
雷克薩斯首款豪華遊艇LY 650目前已經上市,起售價為374萬美元(約2600萬人民幣),K哥不是很懂遊艇的行情,就簡單說些引數吧...
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法拉利雄起! 勒克萊爾杆位拋漢密爾頓0.6! 周冠宇進第二節就贏了
所以,在我還是對梅奔週日正賽繼續能掏褲襠的警惕之下,明天正賽保守的結論是:紅牛法拉利梅奔混戰依然是主流,但梅奔是一個極為不確定的因素...
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法拉利F8和F8 Spider車型已停止接收訂單
作為法拉利V8敞篷跑車家族中的最新成員,全新F8Spider搭載了備受讚譽的中後置V8發動機,憑藉強悍的實用效能及出眾的操控表現,為敞篷跑車領域樹立了全新標杆,同時為駕駛者帶來意趣盎然的駕駛體驗...
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緣分已盡:維特爾將於2020賽季之後離開法拉利!
”法拉利車隊領隊馬蒂亞·比諾託表示:“這是我們和塞巴斯蒂安共同做出的決定,雙方都認為這是最好的決定...
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SUV界的天花板,BBA只能算入門!
前不久,法拉利“不慎洩露”品牌旗下神秘感滿滿的首款超效能SUV車型——Purosangue的無偽諜照,這不禁又勾起了我們對於超級SUV話題的熱情...
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躍馬呼嘯,法拉利的旗艦車型,每一款都是時代的經典!
125S創始人:恩佐·法拉利第一款法拉利旗艦250GTO,僅僅在1962年至1964年間生產了36輛,這款車幾乎壟斷了所有汽車賽事的冠軍,250 GTO代表20世紀60年代法拉利最高的技術水平,GTO所搭載的發動機擁有302馬力的最大功率和...
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法拉利:最新油電混合動力超級跑車 將在5月和大家見面
我根據有關情況分析,法拉利的這三款車型中,有兩款可能會在今年的八九月份和大家見面,而最後一款新車型的亮相,將會推遲到十一月或者十二月份...
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京城最貴的兩塊車牌,一塊掛在賓利上,另一塊在這車上!
藍牌京A88888和黑牌京A00001到底哪個更值錢,誰都不知道,畢竟2個車牌都沒有拍賣紀錄,況且每個人心中衡量的標誌也不一樣,再說車主也不會把它轉手,能夠擁有這個車牌的人,絕對不差賣車牌的那點錢...
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RICHARD MILLE價值一輛蘭博?不,它價值一輛法拉利
RM 006 Felipe Massa也是品牌首款以這位巴西賽車手名字命名的腕錶,馬薩在當時想要一款能在F1賽道上抵抗高重力的腕錶,同時又要質地輕巧易於佩戴,RICHARD MILLE本人便滿足了他這些需求,腕錶最終重量僅為43克,而全新的...
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