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點選載入圖片透過上述對車載空調工作原理的分析，相信大家一定也弄懂了這樣一個現實問題，那就是汽車熄火前就算忘記關閉空調，再次啟動車輛也不會給發動機帶來致命性的損傷... [ 檢視更多... ]

正常檢查：正時皮帶是需要定期更換的，因為畢竟會老化而出現持續異響，同時正時皮帶會因老化而斷裂... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片2、一鍵啟動要分三步啟動很多人說，一鍵啟動車輛，需要進行三步，第一步，通電... [ 檢視更多... ]

對一鍵啟動的誤解點選載入圖片很多司機都聽說了，直接啟動會增加電瓶的負擔，因為他們覺得啟動的時候，車子自檢需要耗電，而啟動發動機也需要耗電，這兩個同時進行的話就會使得電瓶的負擔過大，但其實汽車自檢的過程比較快而且不會消耗很多電量，對電瓶的影響... [ 檢視更多... ]

現在很多人開車，車鑰匙就只用來啟動和熄火，其實汽車鑰匙還有這幾個功能，今天來告訴大家以後你肯定能用的上，第一，當我們熄火下車後，發現車窗忘記關了，大部分人會重新上車，通電，關閉車窗其實你只要連續按兩下車鑰匙上的鎖車鍵，第二下長按，就可以不用... [ 檢視更多... ]

第二種情況、特定條件的情況下不會熄火假如啟動後行駛過程中停車，車鑰匙離開車輛，此時只要駕駛室內車門設定過兒童鎖自動落鎖功能，即便車輛超過15分鐘以上達到熄火的條件，車輛也不會熄火，這也是為了保證車內人員安全，因為如果此時車內還有兒童一類，車... [ 檢視更多... ]

第二種情況、特定條件的情況下不會熄火假如啟動後行駛過程中停車，車鑰匙離開車輛，此時只要駕駛室內車門設定過兒童鎖自動落鎖功能，即便車輛超過15分鐘以上達到熄火的條件，車輛也不會熄火，這也是為了保證車內人員安全，因為如果此時車內還有兒童一類，車... [ 檢視更多... ]

當我們在駕校學車的時候，教練會要求我們在啟動汽車的時候踩住離合，但是很多人在買了車之後，逐漸就忘了這個習慣，因為我們會發現，即使是不踩離合器，只要我們的手剎拉住了，檔位在空擋，我們就可以直接插入鑰匙點火，這就讓很多車主很奇怪了，其實不踩離合... [ 檢視更多... ]

酒後在車內休息是沒問題的，但是不能啟動車輛，不然就算你的雙手沒有碰方向盤，這時候也會被判為酒駕，車主聽到之後也是非常後悔，認為自己不應該啟動車輛，正是因為對交通法裡的規定不瞭解才造成這個後果，這位車主被罰之後也表示說，今後一定會多多瞭解交通... [ 檢視更多... ]

經查詢資料得知，第三代EA888發動機雙噴射系統控制策略是：當發動機啟動，無論發動機冷卻液溫度是否低於45℃，雙重直噴暖機和催化轉換器加熱階段在部分負荷範圍下執行，如果冷卻液高於45℃後發動機切換到MPI模式，發動機在高速負荷下切換成直噴，... [ 檢視更多... ]

但正常情況下，零下50度的環境，機油會變得黏稠且潤滑效果大大減弱，導致汽車無法啟動，所以保持發動機缸體溫度穩定就顯得極其重要... [ 檢視更多... ]

第一車輛不要長時間停放不開，電瓶如果長時間不工作，就會慢慢自己放電，直到放沒電為止，當然現在很多電瓶都比較智慧當放電放到一定程度的時候，會留下一點夠啟動車輛用的，但也有很多便宜的車，它的電瓶沒那麼智慧如果車上的這種鉛酸電瓶饋電的話，對電瓶的... [ 檢視更多... ]

故障現象：車主反映昨天正常開車行駛大概100公里，停車後，今天就不能著車了，所以將車拖回店進行檢查故障分析：1、確認故障：維修師傅拿到作業卡後，嘗試啟動車輛，一下就啟動了，儀表上也沒有異常的指示燈點亮... [ 檢視更多... ]

還有一些車開大燈時燈光會先上下襬動然後才恢復正常高度，這是帶有大燈高度調節裝置，由於這個裝置的使用機率也比較低，為了防止長期不用出現老化或者其他問題，所以每次啟動時都要自動執行一次調節動作，讓調節機構一直保持良好狀態... [ 檢視更多... ]

1、 熄火前沒有關閉空調，下次啟動時並不會增加啟動機負荷，汽車啟動時會關閉車內的絕大部分車載電器，包括汽車音響、汽車空調、點菸器和USB供電介面，在發動機啟動時空調壓縮機電磁離合器吸盤會斷開，發動機啟動後壓縮機才會繼續工作，所以熄火前不關空... [ 檢視更多... ]

同樣還是透過VAS6150C來檢查點火開關，進入轉向柱電子裝置J527，讀取其端子訊號和啟動釋放資料組，點選進去展開後資料如圖3所示，分別有端子S、端子P、接線柱15/50狀態等資料塊... [ 檢視更多... ]

檢查駕駛員狽陣門把手4根線，接地正常，到進入及啟動系統控制單元的3根線也沒有發現故障... [ 檢視更多... ]

正常情況下，引起這類“故障”的原因主要有幾個方面，比如蓄電池虧電（會導致啟動電壓不足）、燃油系統受阻（燃油濾芯或噴油嘴堵塞）、進氣系統受阻（空氣濾芯堵塞）、點火系統工況不良（點火線圈電壓不足或火花塞老化）、排氣系統受阻（三元催化器或排氣管堵... [ 檢視更多... ]

對啟動繼電器J907的1號端子到J623-T91的88號端子進行檢測，電阻值為0，都在正常範圍之內... [ 檢視更多... ]

因此，汽車應該每隔一定時間啟動一次，汽車應該停放10分鐘給電池充電... [ 檢視更多... ]