私家車用多久, 才需要更換減震器? 聽聽過來人說什麼
另外，減震器在實際使用中會出現聲音故障，這主要是由於減震器與板簧、車架或車軸碰撞，橡膠墊損壞或脫落，減震器防塵管變形，及時更換減震器，增加駕駛舒適性，增加輪胎地面摩擦力，增加行車安全，瞭解汽車常識...
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2020款神行2號瑞虎7用車心得分享
後再停車等紅燈時也試了掛入N擋，抖動減少，但依然明顯，路燈後起步輕給油轉速一上去就好了又不抖了，只要停車或者等紅綠燈就震，無奈於沒有故障碼，第一次去4s說可能因為油品不好，換了幾箱油還是如此，前幾天二保確定時候，技術科得那個老師傅休假了只能...
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使用奇瑞瑞虎三三年個人感受
於是絕對去奇瑞4s店去看看，夠巧的是打個車居然打到虎3，跟車主一路詳談，忘了他是哪一年生產的虎3了，車牌在左邊，保守估計12-14年的車了吧，而且是自動擋，當時我腦抽的問他車壞過沒，他把我一頓嘲諷，說我不懂車，不要以為是國產就那麼容易壞，他...
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2022年十月SUV質量排名彙總: 綜合排名
宋Pro DM-i，155（個），均為銷售環節問題，無法及時交車吉利星越L，123，銷售環節問題，影音系統升級爭議寶馬X3，82，發動機燒機油與漏機油，變速器頓挫，轉向系統異響，銷售欺詐長城魏牌瑪奇朵DHT（燃油版），82，門窗異響，車機互...
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彎道之王, 一代神車馬自達阿特茲離退市還有多久?
而阿特茲是一車賣三代，整整10年沒有換代也就馬自達能幹的出來，由此說明，馬自達對於中國市場的漠視程度可見一般，從而帶來的只會是馬粉的越來越失望...
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瑞虎8和瑞虎8 PLUS投訴不斷，奇瑞銷量擔當，究竟怎麼了？
”可見，奇瑞瑞虎8系列的這兩款車型投訴問題還是非常多的，而且其中的一些問題甚至還可能影響到行車安全...
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投訴榜排在第一位, 吉利星越L這是怎麼了?
先看原車配套不全的投訴問題，有不少買了2021款星越L的使用者投訴稱購車後第二把車鑰匙不交付，比如有使用者投訴稱“吉利星越L購車以後第二把鑰匙一直未交付，提車後廠家一直不交付第二把遙控鑰匙，也沒有具體時間，希望立刻解決此問題...
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瑞虎8和瑞虎8 PLUS投訴不斷, 奇瑞銷量擔當到底怎麼了?
”可見，奇瑞瑞虎8系列的這兩款車型投訴問題還是非常多的，而且其中的一些問題甚至還可能影響到行車安全...
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凱美瑞的質量怎麼樣? 維修保養不貴, 質量也是槓槓的
而現在也受到了一些反映車輛啟停時有異響的故障，總的來說，豐田凱美瑞的綜合產品力還是相當出色的，否則的話，也無法在第五代車型進入中國市場後，拿出非常強勁的銷量表現，還是蠻有用的，雖然現在有些配置發生了變化，讓人對其整體素質會有一些質疑，但總體...
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網友: 換過幾臺國產車, 5-10年的車不建議買渦輪增壓
但這會存在一個問題，就是目前二手車市場普遍存在一個很明顯的現象：5-7年左右的國產二手車裝配工藝比較差，也許買了新車的大家感覺不出來，但5-7年後都會出現一些異響，與很多合資車相比還是存在一些差距...
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長安: 逸動, 一動起來變速箱頓挫異響, 正常的?
最近，車主張先生就遇到了這樣的情況，自己購買的長安逸動PLUS使用的是溼式雙離合變速箱，在行駛過程中，頓挫異響非常嚴重...
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這輛東風風光580簡直就是“病多多”，全身竟有21個問題！
21、整車異響，總共更換6個軸承，問題沒有解決...
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紅旗的HS5的效能如何, 一起來看看
還有就是它這個底盤兒，它開起來的感覺並不像是一臺這個級別該有的水平，整體的濾震比較差，而且過減速帶或者連續坑挖的時候呢，車身的晃動性比較強，而且這臺車是沒有什麼路感的，轉向相對來說在這個級別的這個價格裡面也是比較模糊的，整體來說這臺車就是中...
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怎樣挑選紅木大床，儘量減少翻身時的“嗝吱”聲
缺少方料的床邊大床為了儘量買到稱心的床，一般選箱式的比較保險...
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寶駿310W內飾很漂亮，是年輕人的首選
操控：操控也很不錯，比之前開的麵包子強多了，轉向助力在車很慢時特別輕巧，車跑的快時有特別的穩，沒有看到助力泵，聽銷售說這個電子助力的，比以前液壓的要好很多，也不知道真假，順便問下大家山路：家在哈爾濱沒有跑過什麼山路，但是上下橋時感覺開著還很...
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雅閣車主: 本田最大的弊病就是發動機!
3、另外就是車裡面的做工材料非常差勁，像這樣一臺二十幾萬的中型車，基本上車裡面大量使用到的塑膠材質，這就讓我搞不明白了，像這種級別的車型還用的這麼差的材料，簡直比國產車還差勁4、還有就是內飾的異響現象，本田處理的也不夠到位，我這臺車目前發現...
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老司機提醒: 剎車的“這些表現”, 均是要失靈的前奏, 借錢也得修
駕駛時車輛並不會偏移，可以正常行駛，但只要一踩剎車就會出現這種情況，說明必然是剎車出現問題造成的...
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奧迪A6L用車感受: 讓我重新選, 我仍然熱愛A6
已行駛：7300KM購買原因： 人生第一輛車真正屬於自己的車，壓根沒有考慮過寶馬賓士，原因我覺得我就是喜歡奧迪的那個氣質，寶馬和賓士也很好，但是感覺能讓人很快摸清底細，但是奧迪是一種讓人對你摸不清上限，摸不透深淺的感覺...
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馬自達3 昂克賽拉: 終於提車了
相信喜歡馬自達的都懂，所以這個價格對我來說，這車價效比最高，而且是我能買的唯一選擇，大部分人不是很在乎動力，質量，相反很關注油耗，異響，空間，所以這車不適合你，你也不必去看，沒有價效比...
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質量屢遭質疑，馬自達還是那個懂車之選嗎？
在今年，馬自達旗下多款車型都深受異響問題的困擾，包括CX-4､阿特茲，其中阿特茲最為嚴峻，截止至11月30日為止，阿特茲累計被投訴1458次，在所有車型中排名第一，甚至超過了朗逸、軒逸...
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