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點選載入圖片東風和廣汽雖然都與本田進行合作，但是這兩家車企的規模不同，產品不同，質量差距也比較明顯... [ 檢視更多... ]

大勢所趨之下，2020年年底的廣州車展上，廣汽集團官宣，廣汽新能源更名為“廣汽埃安”，獨立運營，定位為高階智慧電動車品牌... [ 檢視更多... ]

廣汽豐田iA5豐田iA5是基於廣汽新能源的Aion S打造而來，有著與Aion S幾乎相同的外觀和內飾設計，甚至在三電系統方面也都完全相同，採用電動機、電控與差速器三合一，相比分體的方案其重量會有所降低，而功率和扭矩反而得到了相同比例的提升... [ 檢視更多... ]

0T燃油版愛信8AT185kW（252PS）400N·m說完了原理，我們再看看資料動力表現，結合工信部公佈的資料和此前洩露的資料，我們可以看到新一代傳祺GS8混動版所搭載的這套混動總成綜合，單發動機最大功率可達140kW（190PS），峰值... [ 檢視更多... ]

0T燃油版愛信8AT185kW（252PS）400N·m說完了原理，我們再看看資料動力表現，結合工信部公佈的資料和此前洩露的資料，我們可以看到新一代傳祺GS8混動版所搭載的這套混動總成綜合，單發動機最大功率可達140kW（190PS），峰值... [ 檢視更多... ]

比如玫瑰金色飾條的加入、大面積軟性材料的使用，以及白棕配色的座椅等等，顯得整個內飾豪華感十足... [ 檢視更多... ]

行駛質感和價效比方面，廣汽豐田雷凌也能夠讓人滿意，全系都是自動擋，此外，新一代雷凌還加入了TNGA-C平臺新型雙叉臂獨立後懸架，雙叉臂式後懸架既能兼顧到濾震性也有更好的支撐性，路面細碎的震動幾乎都能被過濾，過減速帶一點也沒有鬆散的感覺，很舒... [ 檢視更多... ]

近日，廣汽豐田全新A+級家轎凌尚上市了，新車定位於雷凌和凱美瑞之間，在之前國內的A+級轎車市場，大眾速騰一直牢牢佔據著這一細分領域，銷量每月維持在2萬到3萬之間，當然競爭對手少是其暢銷的重要原因... [ 檢視更多... ]

從廣汽豐田賦能全電動化可以看出，無論是HEV（油電雙擎混動）、PHEV（插電混動）、還是EV（純電動），廣汽豐田全力以赴打造多元化、多樣性的動力電動化戰略，以及面向未來的中國汽車市場全電動化格局... [ 檢視更多... ]

2021款歐藍德的上市，整體產品力並沒有太多提升，加上廣汽三菱相對少的網點，依舊不會成為主流車型，但是對於喜歡自然吸氣動力，有7座需求的朋友來說，這款車型不妨考慮一下... [ 檢視更多... ]

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動加速構築電動化全矩陣全面塑造企業發展新優勢01廣汽本田由第十代雅閣（ACCORD）銳·混動、皓影（BREEZE）銳·混動、奧德賽（ODYSSEY）銳·混動和凌派（CRIDER）銳·混動組合而成的銳·混動聯盟，... [ 檢視更多... ]

△ 在除了支援CarPlay/CarLife功能和包括喜馬拉雅、QQ音樂等主流APP應用以外，廣汽豐田凌尚還配備了智慧語音控制系統，車主在車內發出語音指令，即可控制車窗、天窗、空調以及中控屏，同時還搭載了遠端控制的車聯網，支援車況查詢、遠端... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片而在配置方面，廣汽豐田雷凌也完全可以說是緊湊型轎車市場中的“厚道王”，該車全系標配了光感智慧LED大燈系統、8英寸中控多媒體觸控屏、8安全氣囊、CN95級的空調濾芯、前後獨立懸掛等... [ 檢視更多... ]

而在配置方面，廣汽豐田雷凌也完全可以說是緊湊型轎車市場中的“厚道王”，該車全系標配了光感智慧LED大燈系統、8英寸中控多媒體觸控屏、8安全氣囊、CN95級的空調濾芯、前後獨立懸掛等... [ 檢視更多... ]

廣汽本田suv車型1、繽智 指導價：12... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片二、一汽豐田皇冠陸放漢蘭達為廣汽豐田的市場上吸了不少金，一直空白的一汽豐田終於也有了對手車型-皇冠陸放，使用了漢蘭達運動款的設計風格，並且廠家對它可能抱有更高的期待，前格柵正中央的LOGO也從普通的牛頭標變成了皇冠標識... [ 檢視更多... ]

新款歐藍德是為數不多的價位在20萬左右擁有四驅、七座這些配置的車型，改款後還是能夠為三菱維持自己的品牌地位... [ 檢視更多... ]

從外觀來看，新車採用“Dynamic Shield”的家族式設計語言，具有新能源車屬性的同時又延續了三菱的設計元素... [ 檢視更多... ]

“影豹”含義非凡測驗活動現場，廣汽集團自主品牌經營管理委員會主任、廣汽乘用車總經理張躍賽是這樣表述的，“影豹是傳祺品牌煥新的首款標誌性產品，被寄予傳祺轎車振興的厚望... [ 檢視更多... ]

在車尾部分，廣汽AION S Plus採用了貫穿式尾燈設計，狹長的燈帶讓新車更具時尚潮流氣息... [ 檢視更多... ]