德若資訊

0T發動機，分為三種不同功率版本，低功率版最大功率128千瓦，中功率版最大功率150千瓦，高功率版最大功率200千瓦... [ 檢視更多... ]

從這兩個資料可以看出，兩者之間的差距並不是很大，但是如果您在道路上騎這兩輛摩托車，您會感覺到大功率摩托車可能會更快並且消耗更多的燃料... [ 檢視更多... ]

你或許會說，像比亞迪DM-i這樣的插電式混動車，電池如果完全沒電也會影響使用者的價值體驗，事實確實如此，但區別在於，甭管是國產的比亞迪DM-i、長城DHT，還是豐田THS、本田i-MMD，因為系統執行效率更高，在全場景下都能做到油/電的動態... [ 檢視更多... ]

而選購的電源的功率不夠，帶來的麻煩無疑是無法正常使用電腦，會出現電腦無徵兆的重啟... [ 檢視更多... ]

2、上柴成立於1947年，上柴發電機組是以上海柴油機股份有限公司生產的“東風”牌柴油發動機為動力，配置國內外著名發電機組裝而成，上海柴油機股份有限公司隸屬於上汽集團，產品主要面向中小型發電場合，適配功率60KW—730KW... [ 檢視更多... ]

空間方面在空間運用上和諧共贏，但天籟比雅閣的座位更柔軟，沙發般感覺更好... [ 檢視更多... ]

前臉配備有較大尺寸的進氣格柵，內部複式雙層中網十分精緻，兩側車燈採用分體式設計，犀利的造型讓車輛感覺更為大氣，同時，燈光的配置較為理想，全系標配LED遠近光燈，擁有大燈高度可調、延時關閉、自動頭燈等功能... [ 檢視更多... ]

6格電時，左側功率表可以打滿剩5格電時，系統就達不到最大功率瞭然而開普通模式/綠葉模式100-120km/h巡航時，系統為了給動能回收留出更多餘量，電量只在2-4格浮動（中低速時在4-6格浮動）：電量超過4格後就會切到純電模式，跑個千八百米... [ 檢視更多... ]

透過配搭可調恆定負載來進行實測，證明C1和C2都能支援獨佔時65W的功率輸出... [ 檢視更多... ]

配置直流無刷電機的機型，電機沒有碳刷，壽命長，噪聲低，工作噪聲基本在70分貝以下，遠遠低於交流電機的噪聲四看：加熱盤形狀，平面設計的加熱盤容易出現糊鍋底現象，U形加熱盤的火力均勻，一般不會出現糊底現象五看：熱杯蓋材質，食品級不鏽鋼的耐用，好... [ 檢視更多... ]

配置全面提升全新亞洲龍的內飾整體基本維持現款的設計風格，中控臺採用沉穩大氣的對稱式佈局... [ 檢視更多... ]

攬境的出現不僅改變了南北大眾在中大型SUV市場的失衡局面，同時對於一家獨大的漢蘭達、組團突擊的通用旗下產品，當然還包括福特探險者，都帶來了不小得衝擊... [ 檢視更多... ]

因為燈泡功率的增大，直接導致線路中電流和熱量的增加，加劇燈具老化程度，並且給發動機、電瓶等帶來更大的負擔，嚴重的情況下可能導致汽車自燃，因此增加車燈功率並不是推薦的一種改裝方法... [ 檢視更多... ]

功能特點主要特點體積小、重量輕、攜帶方便、簡單易用內建充電電池（2498C/D含有、2498CS/DS不含）及AA鹼性乾電池資料儲存及讀取功能自動校零光介面配備防塵蓋，可有效保護光介面不被汙染行動式、簡單易用手持式設計，體積小巧易攜帶，特別... [ 檢視更多... ]

空調製冷部件是依靠壓縮機功率一般是在一到幾千瓦不等，另外還要有鼓風機的配合吹風才能夠達到有效的製冷效果，對於兩者來說都是要發動機體功能好的，所以說在三十9的高溫天氣開車開空調也會產生很大的負荷，如果你的汽車動力排放量並不是很大，那麼發動機就... [ 檢視更多... ]

低速時，它是透過液力變矩器的液壓油作為動力傳導，並非硬連結，所以，傳遞效率也比雙離合低不少，只有82%~86%，與CVT相當，但是正因為液壓油的柔性緩衝，起步階段就算你往後溜車，它也比雙離合柔順很多... [ 檢視更多... ]

上汽奧迪的又一款新車來了，近日工信部曝光了上汽奧迪Q6的申報圖，當網友看到這個申報圖的時候徹底嗨了，因為上汽奧迪Q6直接撞臉奇瑞瑞虎8plus，這著實有點尷尬啊，以前都是咱們自主品牌模仿合資品牌的設計，沒想到上汽奧迪竟然模仿瑞虎8plus的... [ 檢視更多... ]

新車定位中大型SUV，並擁有3排7座的空間佈局，動力上則會使用第四代EA888發動機以及六缸發動機可選... [ 檢視更多... ]

米，高功率版的最大功率245馬力（部分車型258馬力），最大扭矩400牛... [ 檢視更多... ]

一部製冷能力不足的空調，不僅不能提供足夠的製冷效果，還會使機器由於長時間不間斷運轉，增加使用故障可能性，並會給使用者以耗電大、功率不足等不佳的印象... [ 檢視更多... ]