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車主反饋此事在網路上出現後，不少網友在社交平臺留言打趣：家中擁有雅迪電動車的車主也紛紛進行自測，結果顯示確實存在里程超過實際的現象... [ 檢視更多... ]

2022款比亞迪漢DM車長近5米，軸距達到了2米92，在身材和氣場方面，可以媲美奧迪A6L... [ 檢視更多... ]

總結以上影響電動車續航里程的5個主要因素中，我們除了在選車時考慮電池、電機和控制器、輪胎的規格外，還要在平時騎行的時候，儘量採用中速行駛，不要超速，也不要頻繁剎車，掌握好的充電方法和技巧，養成好的騎行習慣，對延長電動車的續航里程和使用壽命是... [ 檢視更多... ]

相比普通版本車型而已，宏光MINIEV GAMEBOY在續航里程、車身尺寸、配置以及個性方面有著更大的優勢... [ 檢視更多... ]

（2） 購買範圍太小與上述相反，如果你住在公寓裡和/或每天通勤時間很長，你可能想買一輛續航里程很大的特斯拉... [ 檢視更多... ]

分析結果顯示電動汽車的續航里程受溫度影響主要是因為車輛的輔助加熱和冷卻，並不是人們通常認為的里程損失是由於極端溫度導致了電池效能的下降... [ 檢視更多... ]

這也是埃隆馬斯克不想追求特斯拉電動汽車具有高續航里程的原因，他認為車輛攜帶過重的電池會使汽車的加速、駕駛及效率變得糟糕... [ 檢視更多... ]

根據車胎的破損狀況，也可以大概辨別車子的具體應用里程數... [ 檢視更多... ]

我開車屬於比較溫柔的，在缺電純油模式下，唐DM百公里油耗在12-15升左右，油耗可能比其它中型SUV高不了多少，但是動力真的不足，駕駛體驗感全無，讓人有些崩潰... [ 檢視更多... ]

但實際續駛里程會因為環境等各種因素的影響而縮短，充電也是個問題，不像燃油車整個過程不到5分鐘，電動車充滿電需要一個多小時甚至更長時間... [ 檢視更多... ]

東站途經鹿門大橋到達機場，里程25公里，金額60元錢左右... [ 檢視更多... ]

但是內行人卻表示購買新能源汽車時，不建議大家購買續航里程太長的純電動汽車... [ 檢視更多... ]

看到這兒，相信很多人會提出質疑，說廣汽埃安AION LX的純電續航里程已經達到了1008km... [ 檢視更多... ]

幾何學A推出了高維標準續航NEDC410km和高能超長續航NEDC500km六個模型，補貼後，全國統一市場指導價為15-19萬元... [ 檢視更多... ]

很多車輛都有儀表盤顯示的“機油使用壽命”這項功能，汽車真的能分析機油的效能與成分，從而計算得出機油的使用週期嗎... [ 檢視更多... ]

旅行權益多多旅行權益方面，飛豬里程可以兌換酒店積分、航司里程，可以換機場貴賓廳（F4會員單人無限次、F3會員8次）... [ 檢視更多... ]

這是我根據續航里程來說的，但你選車，還要考慮成本，電壓越高的車子，通常體型越大，價位也就越高，據市場估算，一般裝48V20Ah的電動車，含電池在內，大約1900-2300左右，如果是配備60V20Ah電池的電動車，大約在2300-3000左... [ 檢視更多... ]

那麼究竟騎行里程多長合適呢... [ 檢視更多... ]

點評：奔奔EV260的推出是因為老款車型的續航里程已無法滿足現如今消費者的出行需求，而將續航提升至251km之後，也進一步增加了長安在微型電動車市場的競爭力... [ 檢視更多... ]

行者上記錄的昆明騎行資料... [ 檢視更多... ]