單手開車打方向盤, 技術好還是為了耍酷? 大部分車主都有的習慣
而且當你用手控制方向盤時,可以瞬間穩定,有些人用一隻手開車是不自然的,他們時不時來,沒有規律,或者行為是無意識的,只要他們能控制車輛,單手駕駛都不是問題,單手駕駛可以完全掌握安全性,基本上一隻手就能控制方向盤...
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一個有“修為”的老司機, 都總結出哪些開車“禁忌”或“忠告”?
因為吵架開車出事故的人很多,事後再後悔就沒有用了...
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會開車和不會開車具體區別
要是經常坐老司機的車便會發現,他們總是會時不時的瞄一眼後視鏡,不只是在進行超車、會車等相對特殊的駕駛操作時下會這麼做,可能就連將車輛停在訊號燈前等待的那一小會中,老司機們也會不忘通過後視鏡來觀察車輛周圍的情況,以儘量確保行車安全...
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想買車卻又不敢開? 新手學會這個技巧, 隨時開車上路
關於新手朋友的這個問題,今天小李就來教大家1個技巧,學會以後就能馬上開車上路,希望我的講解能夠幫助到大家...
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開車時間久了, 會有哪些細節上的變化?
【25】以前在高速開車怎麼高興怎麼來,現在標準的100左右...
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只因副駕駛沒坐人, 被扣3分罰200, 車主: 單獨一個人開車也是錯?
看到王先生有些疑惑,交警也作出瞭解釋,原來王先生是在多乘員車道行駛,這個車道就是為了給車內乘坐多位乘客的車輛劃定的,也就是說,車內只有王先生自己,就不能走這條車道,違規就會被處罰...
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開車的流程是什麼? 按照這套流程來, 避免出現麻煩
胎壓是否不足,保養時間不夠,這些車的基本效能一定要充分掌握,不要開車出門才發現雨刷在雨中壞了...
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無證駕駛與有證駕駛相撞, 有證一方為全責, 這種情況該如何判定?
發生這場事故和無證駕駛是兩回事情,並不能說因為是無證駕駛的車輛所以就將事故全部推給無證車主,而且這場事故一眼看過去就知道是有證車主的責任,因此事故的責任方就應該屬於有證車主,如果無證車輛上有因為事故導致人員傷亡,有證那一方還需要承擔賠償...
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開車幾個好習慣, 把習慣轉換成本能, 開車更安全!
”這樣是不好的駕駛習慣,因為大家都知道開車是個非常辛苦工作的過程,可能不想自己車裡面卻一直被佔著或者在車裡放東西會讓你感到很不舒服、很壓抑...
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別亂猜了! 車子油耗升高, 基本上是這4個原因! 你佔了幾個
因為大家開車,對於油耗的變化,是能明顯察覺的,上次加了一百塊錢跑120公里,如今一百塊錢只能跑80公里,這確實會影響大家的駕駛心情...
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新手司機初上路,如何才能做到平穩開車?
下坡行駛,好多人依舊大腳給油,只有臨近坡底,車流密集時才會想起踩剎車,這樣開車不僅讓乘客體驗不舒適,還容易引發事故...
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為什麼說窮人不要買車? 這3點很重要, 過來人說了實話
所有人說了你最開始沒買車之前肯定不會開車,買了車之後練練手就會了...
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本人瑞虎8 plus五座豪耀版用車感受
大燈隨動轉向自己沒法觀察效果,不過晚上開車時視野倒是感覺很清晰,照的足夠亮足夠寬...
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對於新手上路需要注意的事項
很多新手司機在駕駛中緊握方向盤、身體僵硬,完全顧不上判斷車身位置,尤其因為一些盲區,或者突發意外情況的時候,情急之下總會猛打方向盤,這樣極有可能造成更大的事故...
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同樣是跑長途, 轎車根本不如SUV? 差別實在太明顯!
#轎車和SUV哪個好#...
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夜間跑高速保命技巧, 新手和老司機都要學會, 關鍵時刻用得到
以上就是本期給大家帶來的高速行車知識了,在夜間跑高速時一定要注意行車安全,因為在高速上發生交通事故後很容易引起二次事故,所以一定要小心謹慎再小心道路上駕駛...
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一個人連續開800公里是什麼感覺?過來人告訴你,別輕易嘗試
大約開到中午的時候,暖暖的陽光讓人感覺有些懶散,開車的速度也開始變慢,而且時不時地會打瞌睡...
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新手開車要養成開車好習慣, 避免錯把油門當剎車, 新司機留心
新司機在開車時不要把油門當剎車去踩...
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老司機單手開車, 只是裝模作樣? 實際上是必備技能!
其實,長期駕駛的習慣會導致單手駕駛,看到很多朋友說之前有駕照的老司機都是這樣開車的...
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路上開車最簡單又實用的五大開車技巧! 學會開車更安全特別是新手
在駕駛時,如果同車道內的車輛都在加速行駛,那麼超車的機率就會增加,而如果你在車流中行駛,則很難把握住時機...
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