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總結：全新一代的賓士gle，面對寶馬X5和眾多的競爭對手，先從外觀和內飾進行了改動，整體的實力得到了明顯的體現，尤其是賓士系列車型獨特的豪華版和高階版表現的淋漓盡致，整體的內飾做工用料和氛圍感非常強，這也是能夠吸引到年輕消費者和眾多高階消費... [ 檢視更多... ]

然而夯實的身軀卻並未讓V級顯露出絲毫臃腫，相反，流暢飽滿的車身曲線、貫穿首尾的銀色腰線、硬朗方正的easy pack電動中門、尾門等區域均釋放出非比尋常的貴族氣韻，梅賽德斯·賓士對現代美學的極致追求和鑄造工藝的精益求精使人不明覺厲進入駕駛艙... [ 檢視更多... ]

早在2011年，賓士也是在老氣橫秋的賓士G級銷量滯銷的那個時期，賓士經銷商給出的讓步是買賓士G送賓士A，享受這一政策的還有賓士SLK，只不過那個時期在高階市場，奧迪Q7和路虎攬勝是百萬級別SUV市場絕對的霸主地位，煤老闆的專用座駕，那個時期... [ 檢視更多... ]

在車身尺寸方面，紅旗H9對比賓士E級明顯有一定的優勢... [ 檢視更多... ]

賓士C級作為A級之上的車型，賓士C級主打運動、效能，AMG版本備受年輕車主青睞，車身尺寸和配置方面自然要強過賓士A級，定位中型豪華轎車的賓士C級，動力組成有1... [ 檢視更多... ]

相比較賓士C級來說，賓士A級確實沒有什麼知名度，畢竟要知道，賓士A級的定位是入門豪華轎車，它顯然是不能夠讓賓士家族大力宣傳的，但是不否認對於這款車，賓士也是下了不少的心思，在很多設計上，賓士A級甚至有頂級豪華轎車S及的身影，為了能夠在市場上... [ 檢視更多... ]

寶馬X3、賓士GLC、奧迪Q5舒適品牌效果，福特Explorer、別克吳哥、沃爾沃XC60、大眾途昂，硬朗車型，三菱帕傑羅V97越野車型... [ 檢視更多... ]

值得一提的是，全新的賓士glc車型這次不僅擁有非常出色的動力，而且在外觀造型方面也會變得更加的時尚和細膩，全新樣式的星空矩陣，近期格柵和尺寸更大的賓士車標，有效的提升了車輛的辨識度，同時更加富有科技感的前後燈組和更加優雅的寬體車身設計，都是... [ 檢視更多... ]

車身尺寸方面，新款進口賓士E級運動版的長寬高分別為4942/1860/1475（1472）毫米，軸距則是2939毫米，與老款車型保持一致... [ 檢視更多... ]

如果你不在意品牌，那麼首選是奧迪A6，最均衡的一款車，懂車就選他如果你開車穩重、對於動力駕駛都沒要求，那麼選擇賓士E，牌子等於面子如果追求動力，想要一款有勁、開起爽的車，那麼選擇寶馬，這才是操控用心寫好每一篇文章，努力積極地幫助大家在買房和... [ 檢視更多... ]

要知道，中規版的賓士G級價格在190萬左右，漲到250萬意味著此前市場加價達到了60萬，而這只是基礎版的G500車型... [ 檢視更多... ]

（奧迪A6L）（賓士E級）（寶馬5系）（沃爾沃S90）後備廂方面，四臺車的後排座椅都不支援放倒，對於C級車而言，這倒是比較常見，結合尺寸來看，四臺車的載物能力倒是沒有太大差異... [ 檢視更多... ]

賓士的外觀設計師是完美主義者，只給兩款底子特別好看的車型CLS和CLA設計了獵裝版... [ 檢視更多... ]

3T發動機是由戴姆勒集團與日產、雷諾、三菱聯合開發的，技術層面不存在落伍的情況，還具備不少獨創尖端科技，比如智慧閉缸技術等，但它的油耗控制其實並不理想，低功率表現略顯吃力，高功率版本則完全可以滿足GLA的行駛需求，而GLA 200正是搭載了... [ 檢視更多... ]

豪華SUV方面，僅4款車型銷量破萬，分別是特斯拉Model Y、寶馬X3、賓士GLC和奧迪Q5L，理想L9、寶馬X5和問界M7整體表現不錯... [ 檢視更多... ]

雖然賓士ActrosC採用康明斯發動機和採埃孚AMT變速箱，但是所有的動力總成標定則是由戴姆勒卡車完成，其效能表現和進口重卡看齊... [ 檢視更多... ]

配置：豪華包，運動包，暗夜包，駕駛員輔助，7 座， 豪華包（前排座椅通風，第二排電動遮陽簾，四區空調，柏林之聲音響，電吸門，現實導航增強，360環車影視） 運動包（AMG運動外觀，自適應阻尼系統，AMG雙五輻運動輪轂，運動剎車系統，發光踏板... [ 檢視更多... ]

雖然這不能證明新勢力正在侵蝕BBA地盤，但像極氪001這種與賓士C級、寶馬3系等處於趨同的售價區間，在純電漸成主流的趨勢下，產生競爭已必不可免... [ 檢視更多... ]

8寸中控OLED觸控式螢幕，主動氛圍燈，門檻飾板發光，無鑰匙進入，無痕門把手，電吸門，防紫外線玻璃，全景天窗，實景導航，環影，無線充電，無線電話整合，蘋果carplay，安卓汽車，前LED賓士LOGO，柏林之聲環繞3D音響，客艙空氣平衡香氛... [ 檢視更多... ]

縱向對比來看，相比此前推出的EQA（9月銷量277輛）、EQC（9月銷量235輛）、EQB（9月銷量213輛）等EQ系列車型來說，EQE的銷量還算不錯，也是目前賓士賣得最好的一款電動車... [ 檢視更多... ]