預計售價僅17萬起,凱迪拉克CT4 1.5T即將上市
5T引擎車型未來的起售價可能會在17萬左右,若此訊息屬實,那麼CT4的價效比優勢則會更加突出,甚至極有可能會搶佔一部分原本屬於合資品牌B級車的市場份額...
[ 檢視更多... ]
搭載2.0T+8AT, 凱迪拉克CT4限量版表現如何
我們先來看看外觀設計方面,凱迪拉克CT4原神限量版車型,依然是採用家族式的設計,前臉有足夠高的辨識度,但是原神限量版這款車看起來更加年輕時尚,犀利的LED前大燈加上LED豎狀式的日間行車燈,搭配黑色的中網,車標在中網中間,整體看起來就比較大...
[ 檢視更多... ]
23.57萬起的平替3系? 這豪車全系237馬力+後驅 開著還更爽!
在教授看來,寶馬3系和凱迪拉克CT4是一對挺有意思的競爭對手,它們分別是德系豪華品牌車型和美式豪華品牌車型中的運動擔當,但又有著截然不同的價格定位和效能取向...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克CT4 1.5T或21.97萬起售, 這價格還看賓士C級?
內飾部分,由於凱迪拉克官方尚未釋出新車的座艙資訊,所以我們暫時沒辦法知悉,不過年度改款車型的一貫操作來看,新款CT4大機率會保持現款車型的設計,所以這裡就不再贅述了...
[ 檢視更多... ]
搭載1.5T發動機,或低至20萬,新款凱迪拉克CT4要來了!
5T發動機更像是一種無奈之舉,雖然現款的車型產品力以及價效比都很高,但是相對壓抑的空間也讓它並不是很受歡迎,根據最新的上險量資料顯示,CT4今年1-9月累計銷量為7,565輛,同比下降44...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克XT4值得買嗎? 空間真不賴, 整體表現非常優秀
與寶馬X1等競爭對手相比,凱迪拉克XT4在動力和空間方面勢均力敵甚至更有優勢,而在內飾效能方面,則有別於寶馬X1略顯“簡約”的內飾...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克CT4新增1.5T, 實車已到店! 16萬的售價, 還要啥新速騰
凱迪拉克的CT5、CT4、CT6等車型都是比較有代表性的,在同級別中如果單看產品力的話,其實一點也不輸寶馬、賓士等車型,不過由於品牌影響力低,在銷量方面還是不能和BBA抗衡,並且有很大的差距...
[ 檢視更多... ]
28W的精緻與體面: 雷克薩斯ES和凱迪拉克CT6怎麼選?
寫在最後:雷克薩斯ES和凱迪拉克CT6,都是二線豪華汽車品牌中大型轎車的重磅車型,整體來說非常優秀,各有千秋...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克CT5彰顯運動風采 全系2.0T+10AT
而來到尾部可以明顯的發展,基本與前臉採用了相輔相成的設計理念,小鴨尾的造型設計更為氣派,尾燈組造型依舊比較時尚,而且造型獨特,看起來更加具有攻擊系,提升了整車造型的犀利感,整個尾部後包圍也是相當紮實的...
[ 檢視更多... ]
新凱迪拉克CT4即將來襲,新增1.5T引擎,20萬起比凱美瑞更低
作為凱迪拉克全新升級的新車型,全新款凱迪拉克CT4在外觀的設計上大體延續了以往的家族式設計語言,整體辨識度極高,不過新車在一些細節方面也是做出了改進,更迎合了當下年輕消費者的審美需求...
[ 檢視更多... ]
1.5T的凱迪拉克CT4來了, 售價下探, 不給思域和君威留活路?
0T的CT4售價為23...
[ 檢視更多... ]
1.5T“凱迪拉克CT4”亮相! 尺寸、內飾不變, 售價下探至16.99萬元
就是因為凱迪拉克銷量太低,賣不動,而旗下銷量擔當CT4銷量也不高,凱迪拉克CT4定位中型車,但車身尺寸在同級別車型中沒有一點優勢,不適合家庭用車,CT4長寬高為4760、1815、1421mm,軸距僅為2775mm,這個尺寸還不如速騰、凌渡...
[ 檢視更多... ]
如此豪華怎會不愛, 凱迪拉克純電LYRIQ銳歌太硬核!
車體工藝極具質感,適應多場景出行從外觀上看,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在外觀造型追求簡潔流暢,前臉採用了BLACK CRYSTAL黑晶光耀格柵設計,其採用的是宇航員目鏡的材質,並透過鐳射蝕刻技術呈現3D紋理,非常有質感,再加上流光星雨直列式...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克CT5 家用首選
凱迪拉克CT5的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、發動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、前駐車雷達、缺氣保用輪胎、胎壓監測、後駐車雷達、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭...
[ 檢視更多... ]
新款凱迪拉克CT5徹底改變, 檔次提升, 網友: 早換這套內飾早火了
然而CT5不足的一點就是內飾的設計,相比賓士C、寶馬3系等車型,現款CT5的內飾設計過於老氣...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克CT4新增1.5T版本, 售價下探至16.99萬, 尺寸不變
99萬,競爭對手直接放在了雅閣、邁騰、帕薩特這樣的普通B級車身上...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克的金字招牌MRC電磁懸架到底有多牛?
MRC一直以來都是凱迪拉克的御用懸架系統,以至於很多人看到電磁懸架就會想到凱迪拉克,而如今國內有很多凱迪拉克車型都配備的MRC電磁懸架,如CT5、CT6的高配車型,今天就聊一聊它到底有何了不起之處,看到最後你會不會選擇它呢...
[ 檢視更多... ]
回眸一瞬間提凱迪拉克之兩驅豪華
二:在林肯,沃爾沃這兩家店逛的時候就一心想去凱迪拉克4s店看,吃完午飯就衝到凱迪拉克4s店,進門之前,4s外面裝潢給人一種豪華的感覺,進門首先看到的是個人覺得非常好看的藍色ct5,銷售也非常熱情的給我介紹這車的功能這些,主要是買來準備家用,...
[ 檢視更多... ]
沒讓人失望的中型SUV, 凱迪拉克XT5單車導購
凱迪拉克XT5的主/被動安全配置很齊全,包括了主動降噪、防抱死制動(ABS)、自動泊車、膝部氣囊、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、側安全氣簾、兒童座椅介面、前駐車雷達、胎壓監測、夜視系統、手機無線充電、後駐車雷達、流媒體內後視鏡、發動機啟停、...
[ 檢視更多... ]
凱迪拉克XT5全系2.0T+9AT, 這款車太香了!
我們都知道與德國、日本等國的汽車相比,美國品牌一直都是健壯有力的外觀,“秀肌肉”可以增加視覺上的安全感,凱迪拉克XT5就是一個例子,它的車頭採用了家族的標誌性護板,內部則配備了鍍鉻的鏈子和黑方框,前燈就像是一對尖尖的牙齒,前嘴唇的側面有一個...
[ 檢視更多... ]