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圖注：TLX-L的內飾看起來相當老氣，很難打動國內消費者另外，用當下的眼光來看，那幾年謳歌在中國市場的佈局也是相當緩慢，幾年時間也就推出了CDX、RDX以及TLX-L三款車型，多少都有點無所謂的態度，不推新、不迭代的操作無疑也加劇了品牌的邊... [ 檢視更多... ]

近期二線豪車迎來春天，沃爾沃以及雷克薩斯等品牌都有打滾一樣上升的趨勢，並且像林肯以及BBA等品牌，也進一步加大車型國產化的力度，以便爭取更多的市場，但是最好的年代也有身處不幸的人，儘管二線豪車遇到這麼大的機會，也有一些品牌宛如扶不起的阿斗，... [ 檢視更多... ]

RDX的內飾非常精緻，配有可調節功率的加熱前排座椅和雙區空調車門，儀表板和中控臺上的鋁製裝飾功能是標準配置，但現在有一個新推出的青銅拉絲鋁飾件和拉絲深色鋁飾件... [ 檢視更多... ]

0T+10AT富有激情，而豪華感、空間等也都相當出色，如果你不是太在意品牌，只是單純想買一輛好玩又享受的SUV，RDX無疑是極好的選擇，尤其頂配有SH-AWD的RDX，正如之前我們所說，我們向來不推薦頂配，但這款RDX真是例外... [ 檢視更多... ]

豪華大氣外觀設計從外觀上來說，透過謳歌RDX，明顯地具備了非常豪華的要素，一眼就能感受到等級感，車頭採用了最新的家庭設計風格，進氣格柵的形狀看起來像巨大的鑽石，內部採用了放射性鍍鉻，除此之外，不規則形狀的兩個前燈造型也非常敏銳，內部標準裝備... [ 檢視更多... ]

瞭解謳歌的人一眼就能認出他來，五邊形的鑽石中網辨識度實在是太高了，非常的精緻耀眼，logo的面積也是足夠的大，霧燈區採用鍍鉻裝飾，全系標配LED矩陣大燈，裡面嵌入的是七顆光學透鏡燈，霧燈也是LED的，側面看不出有太多的霸氣，但是仔細看會發現... [ 檢視更多... ]

作為謳歌CDX在中國推出的首款車型，謳歌CDX混合動力版自然成為謳歌國內首款混合動力車型... [ 檢視更多... ]

配置方面，謳歌主打的就是“安全駕駛”，所以相配套的配置也是一應俱全，全系都配有膝部氣囊、胎壓顯示、360°全景影像、定速巡航、電動天窗，除入門版之外其他車型還配有全車無鑰匙進入、車頂行李架、後駐車雷達，頂配版還有併線輔助、車道偏離預警、車道... [ 檢視更多... ]

近日，廣汽釋出了2021款謳歌CDX，還增加了好幾個運動版車型，形象上有在向用戶靠近的趨勢，畢竟之前謳歌作為一個獨特的豪華品牌，它的美太過孤芳自賞，總是有拒人於千里之外的距離感，而這一次的中期改款不知道能不能吸引更多的消費者，就算只是駐足多... [ 檢視更多... ]

結語：‍我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出謳歌RDX三年行駛60000km的用車成本大約為77615元，平均一年約25872元，每月約2156元... [ 檢視更多... ]

當然謳歌還有一個痛點，就是它與長安品牌極為相似的車標... [ 檢視更多... ]

0T 的發動機搭配 10AT 的變速箱的動力，不輸 X3 和 GLC，縱觀國內豪華品牌中型 SUV 市場，謳歌 RDX 的動力總成也能排前幾名，不管是低速的動力響應還是高速的動力儲備都相當優秀... [ 檢視更多... ]

30萬左右運動車型推薦，全新謳歌汽車CDX A-SPEC承襲“Acura Precision Concept”的家族式設計語言，採用五邊形鑽石切割設計的前格柵與全新的運動感前大包圍搭配，使得車身姿態更顯低趴，攻擊性十足的外觀設計帶來視覺之上... [ 檢視更多... ]

作為日系豪華品牌中的異行者，謳歌RDX已經成為被國內市場打臉的日系好車，為了提升銷量成績，如今早已開啟了“以價換量”模式，丐版車型指導價格接近33萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為27萬左右，幾乎達到了豪華中型SUV的價效比天花板，可惜... [ 檢視更多... ]

先說說服務吧，雷克薩斯4S店他的工作人員管控以及他的服務表現，讓人都是讚不絕口的，我也陪兩個朋友去雷克薩斯4S店買過車子，他們是從進店那一刻起，我說的是進4S店大門的那個群，不是進展廳的大門，大家要分清楚，進大門之後人家保安引導停車，並且銷... [ 檢視更多... ]

98萬元提起東風本田，大家第一個想到的可能就是最近很火的“思域”，但是今天我們要介紹的主角是東風本田旗下的一款中型SUV——本田UR-V點選載入圖片細品本田UR-V的樣貌，你會發現它身上多了一些年輕動感的元素：貫穿車身的鍍鉻線條、黑白相間的... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片謳歌Integra是謳歌旗下入門級車型，是基於本田思域的基礎上打造而來... [ 檢視更多... ]

一起來看看吧：點選載入圖片謳歌英特格拉的前臉採用了經典的家族式設計，五邊形“鑽石”前格柵內部為“放射”式亮黑色蜘蛛網裝飾，看上去十分動感前衛，前霧燈框區域的折角更是犀利，圓形LED霧燈被隱藏在其中... [ 檢視更多... ]

全新謳歌Integra將在美國製造，預計明年將在俄亥俄州的馬里斯維爾工廠量產，它將與謳歌TLX共線生產，新車能否延續Integra車型當年創下的輝煌還有待考證，至於國內嘛，從目前謳歌品牌慘淡的銷量以及廠家將Integra車名給了廣汽本田來看... [ 檢視更多... ]

為了挽救日益慘淡的市場銷量，廣汽謳歌也是豁出去了，老款最低配車型指導價格近33萬，如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為26萬，新車直降6萬多，整體價效比超高，可惜無人識貨... [ 檢視更多... ]