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仔細對比配置表就可以分析，2023款寶馬3系在配置方面對應老款最大的改變就是新增了雙聯屏和iDrive8系統，但在價格方面也確實體現了... [ 檢視更多... ]

對比現款，中期改款銳際前臉像是大換代車型... [ 檢視更多... ]

5升自然吸氣發動機和手動變速箱，早在前一段時間，最新一代的2023款大眾桑塔納效果圖曾登場，而在新一代版本換代之前，中期改款版本率先亮相，保證了原有的產品力和品牌力，畢竟大眾桑塔納是一款經典並且具有影響力的車型，當下入門版本的價格水平與車型... [ 檢視更多... ]

熟悉寶馬的朋友應該知道，每年9月就是寶馬車型推出新款的時候，而今年恰逢G20/G28這代3系進行中期改款（準確說來是8月26日上市）... [ 檢視更多... ]

動力方面，別抱有太多幻想，畢竟只是中期改款，所以東風本田中期改款艾力紳還是搭載了現款車型上那套第三代i-MMD混動系統... [ 檢視更多... ]

近年來，韓系車在國內屬實不好過，銷量不斷下滑，甚至幾度傳言將退出國內市場，但很顯然，韓系車並不打算這麼做，且作出極大的戰略調整，而近日，韓系的的現代就正式上市了全新改款的途勝L，而且本次改款也不在藏著掖著，直接換裝了令人期待已久8At變速箱... [ 檢視更多... ]

透過假想圖與曝光的諜照來看，作為中期改款的X6卻有著如同換代的改動，並還將提供燃油、混動與插混三款動力，可以感受到寶馬在競爭環境中的壓力... [ 檢視更多... ]

根據已經曝光的照片來看，2023款賓士GLC 260L的前臉採用了比較內斂的設計手法，進氣格柵的造型比較圓潤，周圍全部用銀色鍍鉻飾條進行點綴... [ 檢視更多... ]

尾部造型方面基本上沒有變動，車頂和後備廂頂部都則設計有小尺寸的擾流板，尾燈組採用了燻黑處理，造型比較扁平，點亮後很有辨識度... [ 檢視更多... ]

不過為了能夠穩住當前的銷量以及上升趨勢，上汽大眾對途嶽進行了中期改款升級，目前新車已經處於申報階段，預計會在今年的12月份上市... [ 檢視更多... ]

日前，新款標緻5008車型首次亮相，作為小改款車型，新車將換裝全新盾型LOGO標識，整體設計和現款車型則維持一致... [ 檢視更多... ]

如果說燃油車時代，小型車領域的王者是飛度、Polo、致炫，那麼在電動化趨勢下，比亞迪海豚又稱為這一細分市場備受關注的車型... [ 檢視更多... ]

配置上，新車增加了手機無線充電、64色車內氛圍燈、前排座椅按摩和通風功能、外後視鏡鎖車自動摺疊功能，高配車型還擁有涵蓋後方交通預警和DOW開門預警等在內的L2級輔助駕駛功能... [ 檢視更多... ]

Ford（福特）搶先在美國市場為Escape推出小改款更新，也就是Kuga（翼虎）的美規版本，包含首度登陸美國市場的ST-Line運動化車型在內，全面換上新款頭燈、前保險槓與尾燈設計... [ 檢視更多... ]

3T+10AT動力組合，完美的空間表現和不錯的基礎配置，再加上更加接地氣、越來越懂中國消費者的本土化設計，這就是福特全新探險者中期改款交出的答卷... [ 檢視更多... ]

除此之外，內飾整體輪廓並沒有太大變化，依舊保持了層次豐富的環抱式造型，GS版本誇張的運動座椅等細節，有著別克品牌在內飾上一貫的高水平，只不過部分設計方面，例如倒栽蔥式的螢幕和突兀的機械式檔把，撿漏的後排出風口在越來越內卷的同級別車型中已經佔... [ 檢視更多... ]

設計、車機堪比換代實際上，在其他品牌車型中期改款時，鮮有像天籟這樣對座椅做出如此重大升級的... [ 檢視更多... ]

車頭部位採用了尺寸非常大的進氣格柵以及直瀑式的中網設計，同時LED大燈也使用的是奇瑞的家族式設計，內飾方面則使用了紅線進行裝飾，提升前臉的整體立體效果，並且並不會失去大氣感... [ 檢視更多... ]

結合目前中期改款起亞K3的情況來看，起亞K3對於中期改款的升級僅針對部分設計和配置進行調整... [ 檢視更多... ]

新款大眾邁騰上市時間：10月份內本月迎來的新款邁騰僅是小改款車型，所以，大的變化咱們是看不到的，因為新車主要是針對外觀細節和配置做了一些調整... [ 檢視更多... ]