對標賓士S寶馬7系? 捷尼賽思G90豪車範兒滿分!
車型:2023 Genesis G90 3.5T E-SC發動機:3.5T V6雙渦輪增壓發動機+48V輕混最大輸出功率:409馬力售價:$88,400 + $1,095首先咱們先來看看它的外觀設計,新車的前臉造型沒有太多可說的,沿用的是捷...
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20萬德日SUV實測對比, 全新探嶽、CR-V誰更值?
在定位更高,軸距更長的基礎條件下,確實全新探嶽比CR-V的空間更寬敞,也更寬大...
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別克世紀CENTURY首批下線, 豪華配置奢華內艙, 重新定義MPV新標準
據悉,別克世紀CENTURY配備的豪華智慧幕牆系統擁有32吋智慧大屏,可一鍵升降,打造可隔可聯的座艙空間...
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400T 自動旗艦型最值 傳祺M8宗師該怎麼選?
98萬元,相比入門級配置增加了疲勞駕駛提示、懸架軟硬調節、電磁感應懸掛、後排電動座椅記憶、後排小桌板、手勢控制、面部識別、雅馬哈16音響揚聲器、後排手動遮陽簾、影子車手等配置,可謂將日常配置進一步強化,綜合性價比最高...
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硬核大5座SUV攬巡搭載兩款引擎, 讓使用者盡享愜意新途
攬巡起步階段的效能體驗不錯,迅猛的加速響應,可以滿足日常的應用,電子穩定系統在顯示精準關閉後仍然會開啟,在車輛產生側滑時會自動進入,底盤鋼板高度合適,偏舒適的懸掛調教使得攬巡的動態姿態更是出色...
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標緻2008售價9.97萬元, 個性十足的小獅子, 都有哪些優點和不足?
總的來說,標緻2008的外觀和內飾都個性十足,駕駛感受也能讓人滿意,是一款適合年輕人的小獅子,不過國內消費者對三缸發動機的接受度很低,確實影響到了它的銷量,除此之外,近幾年各地區標緻的4S店也越來越少了,有些朋友擔心日後維修保養起來不方便...
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實拍別克威朗:油耗6.05,7.7秒零百加速
相較以往的商務風來說,新款車型在設計上添加了更多運動元素,也是目前比較主流的設計型別,前臉進氣口被分割為四個部分,而且外殼部分的內凹更具流線性,除了起到裝飾性作用之外,還有很好的擾流效果...
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比亞迪D1正式面向個人銷售, 側滑門, 5座, 續航418km
而這輛比亞迪D1最搶眼的就是側面部分了,新車有著很短的前後懸,其長寬高分別為4390/1850/1650mm,軸距達到了2800mm,車內的空間利用率很高,而左側平開門、右側電動側滑門的設計是最大亮點,電動側滑門有著很大的開口面積,可以方便...
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長安糯玉米1200公里,真實體驗來分享
新車的雙閃燈上有兩道明顯的劃痕,4s店說新車有瑕疵在所難免,車是廠家直營,發票已經開具,無法換車,也沒法維修,想送一個行車記錄儀讓我們提走...
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試駕傳祺影酷1.5T頂配: 後排視窗稍高, 擅長中度劈彎底盤厚實
基於GPMA架構打造而來的影酷,整車的設計幾乎與以往車型沒有太大關聯了,官方宣傳影酷上了大量【機甲】元素...
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到店實拍丨靜態體驗首屈一“智”的哪吒S增程大版
作為整車設計的情緒表達,採用了名為“鋒銳”的燈語系統,科技感十足...
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30多萬就能入手的大眾轎車輝昂, 空間大舒適性佳?
隨著消費觀念升級,有條件的消費者也會選擇配置更加全面、空間更加寬敞的出行座駕,在眾多合資品牌車型之中,上汽大眾轎車輝昂實力出眾,價格也是十分親民的,它有著媲美BBA的配置,做工精緻,空間大舒適性佳,30多萬就能入手,現在訂購還能享購置稅減免...
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今年是新上 MPV 車型從年頭到年尾的大規模品牌佈局
要知道這塊旗艦車載晶片,是許多品牌用一顆都值得上宣傳賣點的,而別克世紀僅僅是為了讓這塊晶片給座椅、門窗、空調、音響、星空頂、智慧幕牆等功能控制提供算力,從而帶來更流暢的操控體驗,進而滿足老闆們的操控手感...
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全新途昂X2023款380TSI四驅青雲限定版
電動後備廂,感應後備廂,電動後備廂位置記憶功能,它的行李廂容積是509—1719升,後排座椅放倒的話可達到1719升,懸架系統搭載的是前麥弗遜式獨立懸架系統,後是多連桿式獨立懸架系統,輪胎配備的是265/45R21,21寸鋁合金輪轂...
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女生想買個10w以內的車, 要求底盤高、結實耐撞、油耗低, 有哪些可以選擇?
常用配置方面,有後倒車雷達,定速巡航,發動機啟停,鋁合金R17輪轂,皮質對多功能方向盤,織布座椅,8寸中控大屏,車載藍芽,手機互聯,語音控制電話,4喇叭音響,LED遠近光燈,日行燈,電動車窗,車窗防夾手,電動後視鏡,冷暖空調等配置...
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月銷破3萬的自主C級車,到店實拍比亞迪旗艦——漢DM-i
前排座椅採用了Nappa真皮一體式運動座椅,細膩的皮革和精緻的縫線,再加上頭枕的“漢”字樣,讓內飾增添了不少的檔次感...
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大五座SUV攬巡舒適性優於家轎, 硬核顏值值得擁有
實用科技配置細緻入微首先是觸覺,攬巡採用雙拼孔皮和鍍鉻元素設計,造就了“技術豪華”的形象,做工細膩的雙縫線和外掛絎縫設計樹立了SUV的新標杆...
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年輕就是要全方位拿捏 雪佛蘭星邁羅
星邁羅的後排空間表現方面,雖然定位是一臺緊湊型SUV,但是空間方面還是可圈可點的,後排座艙的寬度和空間感都不錯,加上大天窗的設計,可以說是寬敞又敞亮...
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A+級家轎—威朗Pro 實力出乎意料
威朗Pro GS的車身尺寸為:4664mm*1786mm*1472mm,軸距達到了:2700mm,採用別克標誌性的貫穿式飛翼式鍍鉻飾條、全新樣式的中網格柵、LED大燈、車頭兩側的導風口裝飾和更復雜的運動包圍套件,堅挺有力的車身腰線從大燈延伸...
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比亞迪元PLUS到底是不是15萬級別新能源價效比之王?
最近有增購一輛新能源車的打算,市面上看了一圈,基本都沒有適合自己的品牌、車型,要麼價格太貴,高攀不起,要麼價格實惠,但是配置有點簡單...
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