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奇瑞瑞虎7 PLUS四驅版前臉依舊採用了了大面積六邊形中網，中間為網格造型設計，兩側大燈組設計較為常規，整個前臉看起來雖然比較常規，但是也略微保留了一點時尚感... [ 檢視更多... ]

話說奧迪最巔峰最輝煌的一款車實屬奧迪Q7，輝煌的歷史由我徐徐道來2003年的百萬級的奧迪Q7誕生了，為數不多的百萬級豪華SUV，車輛級別不亞於保時捷卡宴和路虎攬勝，頂級SUV之一... [ 檢視更多... ]

同價位的斯巴魯傲虎和漢蘭達如何選擇... [ 檢視更多... ]

尤其是突出的那一部分會和SUPRA有著更多神韻上的接近，這也不怪網友，在還沒實際開到車感受過之前，靜態的設計就會是消費者對你的第一印象... [ 檢視更多... ]

配置部分，閃電貓標配了全速域自適應巡航（ACC）、智慧巡航輔助（ICA）、智慧過彎（IT）、車道保持（LKA）、交通擁堵輔助（TJA）、交通標誌識別+巡航車速限制+超速報警（TSR）、併線輔助（LCA）、緊急車道保持（ELK）、前碰撞預警+... [ 檢視更多... ]

所以這兩個品牌的車就不討論了，目前定位於中端且銷量尚可的日系SUV來自豐田和本田，三菱歐藍德的銷量雖然很低但新款車的熱度尚可，那麼下面咱們就來解讀這三輛車，看一看日系汽車所謂的“中端”到底是個怎樣的水平... [ 檢視更多... ]

作為一款純電動四驅的中型SUV，官方公佈的充滿電可以跑635公里，並且智慧化的電動車設計，配備的多種系統讓在跑高速時面對比較單一的路況有了比較多的消遣方式... [ 檢視更多... ]

玄黑與礁灰內飾，設計感偏向大氣與簡潔風格，整體採用對稱式佈局，給人的感覺更加規整，絲毫沒有半點雜亂的感覺，配置較為豐滿，中控區域留有的設計空間並不多，不過在車門內側部分，增加了較寬純黑亮面飾板，起到了較好的裝飾作用，而閃爍的漆面也提升了整體... [ 檢視更多... ]

配置差異分析：豪華巡逸版VS四驅R-Line巡遊版官方指導售價：28... [ 檢視更多... ]

上文已經提到旗領版四驅車型作為頂配車型的配置差異，在這個部分我們就單獨聊聊四驅系統的實力，以及最重要的問題：是否必要... [ 檢視更多... ]

外觀方面，前臉部分，凱迪拉克標誌的變形進氣格柵內部加入了點，這是裝飾加上分體設計的大燈組合，所帶給人的視覺體驗還是比較到位的... [ 檢視更多... ]

本文編輯：寫在前面：本文系車則原創稿件，轉載請註明來源“車則”，請勿侵權進入正文：10月31日，尤拉閃電貓正式上市，新車定位為中型純電轎跑，共推出4款車型，售價區間為18... [ 檢視更多... ]

多加1萬元，來到330TSI豪華巡逸版，配置上新增倒車影像、倒車車側預警、全景天窗、無鑰匙進入、30色氛圍燈... [ 檢視更多... ]

寫在最後：未來會變成什麼樣子我們不得而知，但當下汽車的控制權還在駕駛員的手中，我們要珍惜這僅存的時光，選擇一臺像斯巴魯森林人這樣能夠給到駕駛者完美駕駛樂趣的車型... [ 檢視更多... ]

奧迪A8L擁有286Ps的最大馬力以及450牛米的最大扭矩，V6引擎以及大排量能夠更好地輸出更強的動力，加速成績可以貫穿整個加速過程，雖然它的加速沒有非常快，但6... [ 檢視更多... ]

四驅部分，新車配備了分時四驅，並且有7種駕駛模式供使用者選擇，充分滿足了Bronco使用者的用車需求... [ 檢視更多... ]

動力方面，一汽豐田bZ4X將會提供兩驅和四驅可選，兩驅版本搭載最大功率為150千瓦的電動機，峰值扭矩為266牛·米，並提供綜合工況400公里和615公里兩種版本... [ 檢視更多... ]

另外，全新探嶽配備的智慧四驅系統，其搭載最新博格華納瀚德Haldex第6代四驅系統，可根據路況需要進行前後輪扭矩分配，實現智慧四輪驅動... [ 檢視更多... ]

3T發動機是由戴姆勒集團與日產、雷諾、三菱聯合開發的，技術層面不存在落伍的情況，還具備不少獨創尖端科技，比如智慧閉缸技術等，但它的油耗控制其實並不理想，低功率表現略顯吃力，高功率版本則完全可以滿足GLA的行駛需求，而GLA 200正是搭載了... [ 檢視更多... ]

比亞迪漢DM 2022款 DM-p 202KM四驅旗艦型版本，座艙採用真皮座椅，全車座椅電動調節，主副駕駛位6向均帶腰部、加熱、通風、主記憶... [ 檢視更多... ]