全新蒙迪歐高畫質無偽裝路試照洩露
蒙迪歐的生產計劃於今年3月在歐洲結束,因此福特歐洲陣容中的新車型將開放一個位置,該車型可能會同時獲得跨界車和轎車變體...
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雷克薩斯UX跨界車在國際車展上預演
雷克薩斯的使用者體驗是可用的安全系統+司機協助套件,包括Pre-Collision系統自動緊急制動,動態雷達巡航控制車道跟蹤協助(LTA),允許汽車加速,剎車和呆在自己的車道進行半自動,適應性高束系統(AHS),路標協助(RSA)和停車制動...
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全新雪鐵龍 C5 Aircross:更加堅固的絕對舒適性
新的 C5 Aircross 獲得了一個新版本的標誌,看起來更加獨立,並且與日間行車燈沒有直接關係 - 與其他雪鐵龍車型不同,其中人字形連線到帶有鍍鉻條紋的輕元素...
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展望新年:凡爾賽與EVOS掀起的“跨界風”,能否成為新的潮流?
但是在筆者看來,雪鐵龍凡爾賽C5 X和福特EVOS這兩臺市場上“僅存的跨界車”,其實也都有很大的提升空間...
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點評:雷克薩斯NX 300h大修逾期
重新設計應簡化中心堆疊,全面檢查導航系統,並提供一個更現代的,統一的介面...
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奇瑞更新了暢銷款瑞虎 7 Pro 和瑞虎 8
前保險槓、散熱器格柵的形狀發生了變化,霧燈出現了,而在後部,與瑞虎 7 Pro 一樣,出現了奇瑞的銘文...
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保時捷將推七座車
“目前保時捷的跨界SUV組合僅適用於小型家庭,因為Macan和Cayenne都是兩排車,”太平洋汽車分析師Ed Kim表示...
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恭喜你!在買“東風雪鐵龍.凡爾賽”之前看了這篇文章
價格也是消費者關心的話題,邢車博士獲悉“凡爾賽”上市之前,東風雪鐵龍的法方給出價格至少是17萬+起步,頂配得20萬+,在中方一再爭取和市場調研後,將這款車的售價鎖定在14...
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2025年釋出 日產電動跨界SUV提上日程
『日產Ariya電動概念車』新電動跨界車將由雷諾日產三菱聯盟共享的CMF-EV平臺打造,目前新車型還在研發當中,還沒有更進一步的新車資訊,不過,可以肯定,全新電動跨界車也將成為一款全球車型,並且其外觀將完全擺脫現款聆風的影子,或許我們可以參...
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福特EVOS,釋出預售價22.78-26.08萬,值得入手嗎
提前預測前方紅綠燈路況,這不就是經常說到的物聯網概念麼,這個“臥龍甦醒迎賓模式”帥不帥先不說,感覺儀式感是拉滿了對於那些沒有上牌剛需的消費者來說,燃油車還是更優的一個選擇吧,既有電動車的智慧,又有燃油車的操控性,應該就是這車最大的賣點...
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別克昂科雷,帶你迴歸主流的第一步
昂科雷的內部非常舒適和安靜,這款車的特點是別克專利的靜噪處理,包括透過Bose音響系統主動消除噪音,以及三門密封、聲學夾層玻璃,以及與低噪音輪胎相結合的特殊懸架調諧...
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日產宣佈推出一款新的電動跨界車
點選載入圖片日產提到其即將推出的電動跨界車將成為全球車型,這意味著也計劃在其他地方製造電動汽車,並將在稍後公佈...
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豐田SientaCrossover家用出行確實便利
很多地區多數5+2車型的第二排座椅,都是往前推讓第三排的人出來,相對於第三排的人來說出入就沒有那麼輕鬆,但是當有東西放在第二排座椅上的時候,這時候就會覺得Sienta跨界車這樣的設計沒有比較方便,尤其是老人或小孩的東西城市比較多,出遊時也不...
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被小看的“安全王”,車長4米88,標配10氣囊和四驅,還是進口
斯巴魯在國內市場一直是小眾品牌,車型全部進口,導致價格相對較高,斯巴魯這個品牌比較有意思,技術儲備不錯,比如大家耳熟能詳的全時四驅,水平對置發動機,但是外觀內飾設計脫離審美,總是跟不上潮流,更別提豪華質感了...
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雪鐵龍需要的是一輛跨界車嗎?名字叫凡爾賽,起售價16萬能火嗎?
在這裡要特別說一下,雪鐵龍凡爾賽全系將標配PHC自適應液壓穩定系統,加上法系車天生的底盤調教功底,駕駛體驗應該還是線上的...
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重新進軍美國市場,阿爾法羅密歐將帶來兩款新車型
這是該品牌的新負責人Jean-Philippe Imparato的說法,這位法國人在Stellantis合併之前一直負責管理標緻汽車,此後一直在努力工作,為阿爾法羅密歐組建了一個團隊...
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5米級高冷豪華跨界車,全系五星安全配置,進口卻比奧迪Q5L便宜
沃爾沃V90定位為中大型跨界車,相當於“加高”版的越野車,其最小離地間隙為210mm,配合全系標配的四驅系統使其透過性絲毫不輸奧迪Q5L等競爭對手...
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低至9.38萬的旅行跨界車,油耗三毛,比德系耐用
2021款福克斯搭載了1...
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