潮州特斯拉“失控”撞人事故後, 我們到底該相信自己, 還是科技?

由於該系統的存在,剎車踏板基本上就形同虛設了,甚至很多駕駛員會習慣於單踏板駕駛模式,在日常非極端行駛狀態下,駕駛員有充足的時間去反應和作出應對措施,但當遭遇類似潮州失控事件時,估計100%的人都沒有時間反應接下來該怎麼做,這就容易導致駕駛員... [ 檢視更多... ]

手動擋車怎麼坡道起步?分析3種方法,不溜車不熄火新手也適用

可以看到,上述倆種起步方法,都是依靠半聯動給油的方法起步,半聯動可以大概理解為,發動機與變速箱處於結合與半結合的狀態,即松離合踏板至剛好可以滿足汽車起步的行程,可以讓我們用日常行駛的正常轉速得到相對較低的動力輸出,儘可能確保了不熄火現象的發... [ 檢視更多... ]
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