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當車輛檢測到車輪向前滾動時，手剎會自動鬆開，防止汽車滾動... [ 檢視更多... ]

圖一：漂亮國大型豪車保費不同於國內發生事故後消費者常常選擇和特斯拉剛正面，漂亮國的消費者在事故發生後仍由固定的保險流程完成事故責任認定及賠償，但是由於特斯拉特殊的屬性——自動駕駛輔助、超高的事故率以及較高的維修成本，同時又被漂亮國的保險公司... [ 檢視更多... ]

一名暱稱為@詹丘比 的使用者發文稱是潮州特斯拉兩死兩傷慘案車主詹先生親屬，目前詹先生還在醫院，該名使用者對事發經過進行描述並表示，事發當時車主駕駛車輛到達自家經營的水泥店門口準備靠邊停車，當踩下制動踏板時發現制動踏板很硬無法停車，然後按下P... [ 檢視更多... ]

其實手動擋並沒有那麼難開，只是比自動擋需要更好的駕駛技術... [ 檢視更多... ]

只制動前輪或後輪勢必造成車輛制動力偏差過大，造成車輪打滑，對底盤的傷害也很大... [ 檢視更多... ]

特斯拉轎車的價格總體來說，已經屬於中高階車輛，按照正常來說，安全問題應該很好，可是每一次事故發生的原因都是剎車失靈，這就需要反思一下了... [ 檢視更多... ]

整車長1530mm，寬670mm，高1050mm非常的小巧靈活，另外車身側邊還加入了當下最流行的縫線設計，與車身配色同色系，車身線條、貼花渾然一體，這顏值分分鐘擊中表妹的少女心呀... [ 檢視更多... ]

老沙表示，他是在事故發生後才知道車主詹先生這個人，聽說之前是開東風車的，後來去做生意了... [ 檢視更多... ]

針對這起事故，特斯拉回應媒體稱，從事故影片可以看出，車輛高速行駛時剎車燈長時間沒有點亮，與後臺資料反映的情況吻合：電門被長期深度踩下，並一度保持100%，全程沒有踩下剎車的動作，行駛期間駕駛員四次短暫按下P擋按鈕，又快速鬆開，同時制動燈也快... [ 檢視更多... ]

單踏板模式的控制是“三進位制”的，一個踏板實現加速、減速、剎車三個功能... [ 檢視更多... ]

如果沒有剎車，剎車燈為什麼會亮，是否是車主短按P檔造成的... [ 檢視更多... ]

不過，EDR資料是調查事故原因的重要突破口，EDR可以記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的執行關鍵資料，如車輛速度、車輛碰撞加速度、駛輔助系統、駕駛人在事件發生時的反應動作等資訊，但鑑於特斯拉掌握關鍵資料，且明確表態“駕駛員全程未... [ 檢視更多... ]

主要如下：“針對廣州潮州發生的這起交通事故，根據我們這邊得到的訊息，從現有的事故影片可以看出，我們有確認到車輛在高速行駛的過程中，剎車燈是長時間沒有被點亮的，這和我們的後臺資料是有吻合的情況：1、車輛電門被長期深度踩下，並一度保持100%... [ 檢視更多... ]

另外，司機也可以稍作休息，精力更加充沛，使進入山路後，精神飽滿地開車，進入山路部分後，彎道將會越來越多，越來越急，即將駛入山頂時坡路角度一般也是非常陡峭，這時候我們的速度必須建立在有充沛動力的情況下，駕駛不僅要注意自己的車輛，要注意對面山的... [ 檢視更多... ]

7，沒想到變速箱可能都有問題，那看來是ECU出問題了，沒事，我們還有功能安全兜底，此時有功能安全故障爆出，按理也能夠停車熄火，巡航退出... [ 檢視更多... ]

如果我們不能及時調整方向的話可能會對我們的生命安全造成嚴重的影響，所以我們在使用方向盤的時候一定要注意避免事故發生，否則我們將會給汽車造成巨大損害甚至釀成悲劇... [ 檢視更多... ]

此照片來源於網路，如有侵權，請聯絡本人刪除此照片來自於網路，如有侵權，請聯絡本人刪除目前，司機家屬堅稱是“剎車失靈”，而特斯拉官方則表示“系統沒有檢測到踩剎車的動作”，雙方各執一詞... [ 檢視更多... ]

由於盤式制動器採用外露式結構，卡鉗和制動盤比封閉式鼓式制動器更美觀... [ 檢視更多... ]

第二，車主在車輛加速過程中明顯有避讓行為，並且有按Ｐ檔嘗試剎車的行為，這種情況下你說他持續深踩電門，有三種可能：要麼是他精神有問題，心理矛盾，一邊剎車一邊加速，多半是精神分裂... [ 檢視更多... ]

開我爸的混動雷凌看油耗才4個就總想試試還能不能更低接過就是油耗越低的車我開著反而越想省油，油耗大的反而不在乎大腳油門導致增加的一兩個油耗了... [ 檢視更多... ]