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根據進氣量的大小和發動機各工況下混合比的控制，特別是怠速時節氣門關閉時，節氣門處的積碳會影響進氣... [ 檢視更多... ]

理論上離合器在傳遞動力的過程中應該處於鎖止狀態，但是如果因為磨損而出現打滑，那麼毫無疑問會失去動力，而這個失去的部分需要從發動機端進行補充... [ 檢視更多... ]

拉線式節氣門清洗後需要匹配學習怠速馬達... [ 檢視更多... ]

5T排量，卻有194馬力的發動機，比如本田的1... [ 檢視更多... ]

5、冷車啟動後熱車時間過長有些車主認為冬季冷啟動後“熱車”時間應當長一些，才能讓發動機更好執行，其實根本沒必要，現在潤滑油不斷髮展，汽車啟動後可以迅速建立油膜，怠速在30秒左右就可以起步了，並不需要熱車很久，這樣的壞習慣也容易增加積碳的形成... [ 檢視更多... ]

而在ECO模式下，行車電腦對油門進行了部分改變，只要油門開度小於70%或60%，發動機轉速就很難提升上去，保持低轉速區間就意味著省油，但動力也就得不到提升，變得很肉，即使你踩下油門踏板行程的40%，此時節氣門可能就會只開三度... [ 檢視更多... ]

取下發動機的幾個進行節氣門清洗，在四s店我們也能夠看到，專業工作人員在保養的時候也會建議我們自己這樣做，如果自己手動清理的話能夠省下這筆錢，自己勞動成本特別低，只需要一瓶花油清洗劑就可以了，對於第2個方法，我們需要專門清理積碳的燃油寶進行清... [ 檢視更多... ]

工作原理TCS牽引力控制系統的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令訊號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率... [ 檢視更多... ]

寶馬大保養需要做的專案，更換機油機濾，空氣濾芯，空調濾芯，火花塞，清洗油路，清洗節氣門，更換變速箱油... [ 檢視更多... ]

（3）進氣系統在節氣門後方有漏氣導致發動機在熄火時抖動... [ 檢視更多... ]

青山是一名實實在在的淄博人，今天青山給玩車的朋友們帶來汽車類原創文章是：4s店要求車主1萬公里清洗節氣門，真有這個必要嗎... [ 檢視更多... ]

三、軟體匹配（4S店也稱之為“電腦匹配、復位”）最後我們插上HDS 匹配 一頭方向盤下面，一頭膝上型電腦USB具體匹配方法如下：選完了，點右下角綠色的色，進入下一步選第一個，Honda系統選左上角PGM-FI，然後右下角勾下一步至此，本田免... [ 檢視更多... ]

而常用的消耗件空氣濾、空調濾（則根據實際骯髒程度或者兩次小保養為一個週期進行更換），不過個別車型空調濾芯較為難拆（比如天籟，福克斯等），就會造成師傅懶得拆換，此情況在許多小修理廠較為常見，需要車主多個心思去督促檢查... [ 檢視更多... ]

首先第一個非常有用的清除積碳的方法是清洗節氣門，我們知道，如果節氣門上積碳較多，會大幅度提高油耗... [ 檢視更多... ]

比如節氣門有積碳，為了維持進氣量，怠速時節氣門開度肯定就變大了，這個節氣門開度資料就會被RAM晶片記錄下來，下一次啟動車輛的時候電腦無需再次探測節氣門開度，而是直接調取RAM晶片的資料就行了... [ 檢視更多... ]

如果沒有上述現象，維修技師可用汽車診斷電腦讀取輪速感測器的故障碼，可確認該故障... [ 檢視更多... ]

本次召回範圍內車輛搭載了6檔DCT型自動變速機構，21年款750車系為了提高輸出功率發動機節氣門孔徑進行了擴大，油門操作時進氣量也相應變大了，但發動機燃油噴射控制單元（ECM）程式沿用了20年款車型的負壓燃油噴射圖以及節氣門開度圖的切換用圖... [ 檢視更多... ]

2，清洗發動機內部積碳只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火... [ 檢視更多... ]

2、油品質量不佳省錢之心人皆有之，但是對於精密的發動機來說，車主們還是要儘量選擇油品質量過關的加油站加油，因為品質差的汽油中雜質較多，無法充分燃燒從而殘留在發動機內部形成積碳，這就得不償失了... [ 檢視更多... ]

3、皮帶打滑或有裂痕皮帶的作用是帶動發動機、壓縮機、發電機、水泵運轉的傳動，如果皮帶老化出現打滑或裂痕等現象，會直接影響汽車的動力... [ 檢視更多... ]