2023年2月起,電動車、三輪車、四輪車上路迎來新訊息,車主注意
長沙從2020年3月開始對電動腳踏車和電動車進行登記上牌,對超標車設定了過渡期,在過渡期內實行臨時牌照,但到2028年2月底,過渡期結束,這些超標電動車將不能上路行駛了...
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2023年電動車上路,除了帶好3大件,還需要滿足3個要求
2,不準上路玩手機如今手機已經成為每個人的必備,在道路上我們經常可以看到騎行電動車接電話,和別人影片的情況,這種行為具有極大的安全隱患,由於駕駛電動車是一項需要集中注意力的事情,一旦分神可能稍微不注意就會出現意外情況...
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安徽電動車即將出臺2023年3月1日起實施的“新規”
電動車的法規的出臺,就是為了推動電動車的規範化,比起以前的電動車,現在的法規更是全面,包括生產、銷售、登記、停放、上路等諸多方面的規定,《安徽省電動腳踏車管理條例》,涉及到商家和車主的八大變化,今日就來介紹一下,涉及商家生產銷售、銷售、五項...
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為啥電動車會續航縮短,速度變慢?維修師傅告訴你原因和解決辦法
電動車越跑越慢的原因和解決辦法除了續航以外,很多車主也會發現一個現象,電動車騎久了速度不比從前,這時候大家或許會認為是電機出現了問題...
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再過十幾天,浙江省3類電動車禁止上路,有2種解決方法,車主注意
總結:再有十幾天就進入了2023年,所以浙江省的車主需要特別注意,一定要對原來的非標車輛進行及時的處理,可以採取置換更新或者自行淘汰的方式,對原來的超標電動車進行相應的處理,到時候上路受到相應的處罰...
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電動車行業內幕,偷偷講一點你不知道的事情
一個品牌都會有多個產地,產地不同生產的車型也不同,一個地方基本上生產一類車型,例如,天津生產簡易款電動車為主,休閒三輪車,愛瑪,雅迪,小刀等在天津都有自己的工廠...
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老百姓高興!2023年電動車釋出最新訊息,超標車輛可上路
下面這幾個城鎮居民有福氣,把超限的電瓶車的過渡期延長,不用再為被罰而發愁現在,人民的物質條件越來越好,越來越多的人在乘坐公共汽車時,都會選擇騎腳踏車,以減少擁堵...
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本田宣佈將推出輕型商用電動貨車:售價僅約5.1萬元,續航200公里
IT之家 12 月 8 日訊息,本田公司今天宣佈,將於 2024 年春季推出一款新的輕型商用電動貨車,是個人和企業的理想選擇...
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收廢舊的大爺被忽悠來“搬”電動車卻被車主制止男子多次盜竊電動車被抓
細心的民警還發現,男子和最近正在調查的盜竊電動車案的嫌疑人很相像,懷疑是同一人,隨即順藤摸瓜,很快將還在網咖打遊戲的嫌疑人陳某抓捕歸案...
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實話實說:在零下三度的北方,你的電動爹連250km都跑不了吧?
也就是說如果正常使用,比如說有30%為高速路況,那麼續航將會迅速被拉低到250km左右,日常對電池的保溫損耗、高速帶來的額外負荷,電動車的電量崩盤速度比想象中的更快...
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燃油車才是科技精品,電動車只是不穩定的代步工具而已!
電動車充電時間,未知故障導致的進廠維修時間(因為要檢修後報廠家,之後配送,最後維修,動不動10天半個月),配備了L2級別以上的汽車的那些個感測器、雷達、檢測系統發生碰撞後的高昂維修成本(過萬),超出保修範圍的三電系統的高昂維修成本(過萬)總...
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放棄e-TNGA,改用全新純電平臺?豐田電動化戰略大調整
據相關渠道訊息,豐田或將放棄現在的e-TNGA架構,使用全新的純電車型專用平臺,以增強豐田在未來10年內新純電車型的競爭力...
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電動車原裝電池和翻新電池怎麼識別,老師傅告訴你,不用再被坑
電動車是現在主流的交通工具之一,它因為方便、簡單、價格低廉,擁有數以億計的使用者,雖然電動車有著諸多的優點,但是電動車也有比較明顯的軟肋,那就是電池不耐用,購買一輛電動車,隨隨便便可以用四五年,但是電動車的電池,即使日常保養,基本上用2年後...
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高質量發展專題:綠源核心技術革命遙遙領先,推動行業智造新時代
綠源液冷電機技術的橫空出世,為上一代長續航電動車電機高溫作業導致效能損耗找到了破解之路,使得電動車整體壽命和效能都得到質的飛躍,成為行業裡的不可複製...
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注意!非標車禁止上路,浙江已進入倒計時,提前瞭解,以免被罰
非標電動車禁止上路,在浙江省,已進入倒計時同時,根據《浙江省電動腳踏車管理條例》的相關規定,2023年1月1日起,非標電動腳踏車將禁止上路,並且給出了明確的處罰標準...
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電動車充電器變綠燈後, 還會充電嗎? 要不要拔掉電源? 做錯很傷車
總結:最後我們進行總結,電動車充滿之後,還會不會充電,是根據充電裝置來看的,如果正常的家用充電,充滿也還會繼續充電,但如果是智慧充電樁,具有自動斷電功能,是不會進行充電,這是第一個問題,而第二個問題,電動車充電器變綠燈,需要拔掉電源,但應該...
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電動化轉型: 為何保時捷BBA積極, 豐田卻很抗拒?
而日本相比歐洲,一大短板在於品牌溢價不行,日本長期以來,沒有拿得出手的豪車品牌,本田豐田日產,主打效能優勢與同價位內更具價效比優勢,尤其是發動機的優勢,日系車低故障率,耐跑,抗造,是日系車的基本表現,但是日本主流車企長期以來沒有打造出類似B...
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10月份起, 電動車迎來“5+1”嚴查, 最高罰5000? 車主: 幸虧提醒
結語上述的六種行為,都非常的危險,不管是對於電動車司機來說,還是對其他的使用者或者行為來說,都不是什麼好事,所以為了大家的安全和交通秩序,在出行的時候一定要注意遵守交通規則,畢竟國家正在整治電動車的出行規則,一旦遇到那些違法違規的情況出現,...
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多地超標電動車過渡期面臨結束, 這3類車不能上路, 有3種處理方式
總結:超標電動車存在很大的安全隱患,為了能夠讓電動車有序地發展,保障廣大車主的用車安全,可以對超標電動車進行嚴加管理,在超標電動車過渡期內可以使用,過渡期結束以後將禁止上路,所以廣大車主可以根據當地淘汰超標電動車的方案,選擇適合自己淘汰超標...
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11月1日起, 電動車上路要帶好3樣東西! 道路設卡, 違者最高罰2000
現在更多的情況時,大部分人擁有C1駕照,認為就可以駕駛電動車,但是C1駕照並不包括E或F證,如果駕駛電摩或者電輕摩上路,就屬於準駕不符,按照規定,準駕不符會扣C1駕照9分,最高罰款2000元,所以有需要的車主一定要進行增駕...
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