公升級效能街車,寶馬M1000R詳解,動力直達205馬力,配置比肩RR
寶馬在公升級的車款向來都是受到車友的關注,但S1000R其實並不是寶馬想要推出的車款,原因在於雖然有165馬力動力,但和兄弟款的S1000RR根本不是同一個量級的車款,為了能夠最大發揮這臺直列四缸的潛力,寶馬推出了M1000R,今天我們就來...
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12.98萬起 新高爾夫正式上市
具體到配置方面,2023款高爾夫280TSIDSGR-LineLite相比R-Line車型減少了方向盤加熱、方向盤離手監測、空氣淨化過程顯示功能、預碰撞安全系統、變道輔助、後方交通預警系統、車道保持等,兩款車型官方指導價差為0...
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2023款奧迪A8百萬豪車試駕報告
這也代表著,現行款於2017年海外發表的A8(原廠代號D5)極有可能是車系最後一款搭載引擎的燃油車款,而本次試駕的為今年5月發表的小改款短軸車型A8 55 TFSI quattro享馭版,與國內一汽大眾對標55旗艦版建議售價111...
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女性出行最佳萌友!小刀電動車喵系長征版質感爆棚,試騎後真香
”雖然承認本人確實顏控,但是誰不想騎著時尚好看的小電動出去逛gai呢~就在我們苦苦尋覓多日後,男朋友發給我一張小刀電動車的一款,叫喵系的電動車,簡直太可愛了...
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重新認識一下新老朋友: Honda 400全系價格下調
CBR400R的整備質量為194kg,相對於目前同級別車型,這方面可能賬面上不太出色,但本田對於車架、操控幾何學、騎行反饋等的綜合設計,還有人機工程學、空氣動力學設計等方面,仍然具有強大的優勢...
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新一代雅閣總算露臉, 車尾很不本田
藉由新世代雅閣的出現,本田盼望能替這個級距注入更多熱情與刺激,不過原廠倒是有提到雅閣將搭載「反應更清晰且充滿駕馭樂趣的油電動力系統...
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萬元ABS踏板摩托, 水冷單缸全綵儀表, 動力配置同級罕逢對手
動力是如今當下的主流配置,單缸水冷發動機,從目前的訊息來看應該是用了國內知名大廠的發動機,只不過貼牌嘉爵而已...
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國產250排量中尺寸踏板, 支援OTA遠端升級, 效能配置同價位少見
作為一款主打城市運動取向的踏板,定價2萬元出頭的RT2,在當前的國內踏板市場上競爭力十足且極具價效比...
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2月豪華中型轎車上險量!賓士C級還沒雷克薩斯ES多,3系比A4L多
錘體前格柵給新款雷克薩斯ES的車頭營造出了非常個性的風格,辨識度也相當高,不過目前掛著豐田牛頭標的很多車型也在往這個風格上發展,諸如亞洲龍,凱美瑞等等...
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梅賽德斯賓士GLC-綜合表現水準之上的優質座駕
戴先生在決定換車後,考慮的車款與品牌算是比較多元的,幾乎所有豪華品牌都有目標範圍內,包括有Land Rover Range Rover Evoque、Jaguar XF Sportbrake、Lexus NX300、梅賽德斯賓士E-Clas...
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本田摩托復興經典車款, 推出ST125 Dax, 能載人配置高
在70年代,ST50、ST70都是本田專門針對歐洲和美洲市場推出的,作為Monkey系列的後續車款,考慮到歐美人的體型,因此車型上面做了適當的加大,並且保障了載人的能力...
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豪華超跑,買不起只看一下!很多人不知道這個車!
這臺敞篷車是阿斯頓·馬丁(ASTONMARTIN)品牌本世紀以來第2款掛著Velonte車名的超跑,也是該品牌的旗艦敞篷跑車,原廠宣稱打造這臺車的主要目標就是要創造一臺「擁有雙門轎跑的靈活操控,又具備侵略性的外觀,再加上具備教人震撼的效能表...
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把實用性融入頂級效能轎跑——奧迪RS5 Sportback初體驗
寶馬歷來拒絕將M3變成旅行車,AMG不會出售拉長的C63,RS 5 Sportback就是融合效能和實用性的首選,試試吧,我想你會喜歡它...
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30年前“最貴”的一款車,長30米自帶停機坪,網友:城會玩
今天咱們說的就是30年前的一款豪車,可以說這款車也是當時是最貴的一款汽車,它的出現曾經改變了人們對於汽車的認知,說它是最貴最豪華也不例外,你能想象一款車不僅裝載了游泳池,還設計了飛機停車場,彷彿一個路上航母一般,這款車在當時轟動了世界,可惜...
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川崎聯手Bimota推公升級跑車,直列四缸143馬力,車身小加速快
最近來自義大利的BIMOTA推出了一款KB4的超級跑車,BIMOTA這個品牌專注手工定製,旗下車款向來以外觀好看,工藝上佳,效能優異著稱...
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2017賓士C級,給你想不到的優惠,開上他去旅行吧~
駕駛動力輸出表現與之前的200車型表現無疑,整體還是賓士的風格,注重駕乘的舒適性,時刻保持著一種從容的調性,這也是所有賓士車主所認同的地方,184馬力加上全時四驅系統並不會帶來過多的加速刺激感...
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四缸竟能變兩缸,為了國六排放凱迪拉克真的是拼了
當然也正是為了滿足這個更加嚴苛的排放標準新發動機的動力引數調得比改款之前低了一點...
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不談感情, 只講實惠: 宗申賽科龍新春價格調整意欲何為
從市場角度來看,賽科龍更新至TC401平臺後,幾款主力車型不論動力效能、外觀造型和工藝品質都比之前車款有了明顯的進步,這也是賽科龍不斷提升研發製造能力所換來的結果...
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外媒爆福特一項黑科技 是否吹噓大於實際
新一代的 2019福克斯採用福特全新的 C2 模組化平臺打造,車體剛性整體提升了20%,原廠也針對底盤的回饋進行了大幅度的改進,而在後懸吊部分更採用了改良自雙叉臂式獨立懸架的 SLA Control Blade 長短臂設計全獨立懸掛系統,不...
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雅馬哈新款入門水冷踏板Cygnus, 支援VVA技術, 最大12馬力
整車的最大的變化就是使用了Griffus系列的第一款125cc水冷發動機,同時支援雅馬哈的藍芯技術,發動機體積小巧但燃燒效率極高,無論是動力輸出還是能耗及尾氣排放,都做到了均衡,而且還支援可變氣門結構...
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