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外觀、內飾對比：首先外觀方面，亞洲龍在前臉還是有別於凱美瑞，更大的進氣格柵看上去氣場更足一些，而且也很有運動感符合當下的審美趨勢，同時整臺車也是直逼5米的車長，顯得很有壓迫感，而帕薩特的外觀變化並不是很大，雖然前進氣格柵有微調，但整體風格還... [ 檢視更多... ]

伊斯坦布林汽車設計師穆拉特古納克負責設計領域的外觀，它借鑑了帕薩特B6上的鍍鉻U型格柵，尾燈也沒有沿用速派的造型，而是做了重新設計，但受限車身結構，領馭後門的三角窗融合在了車門上，這一點和速派一樣，雖然是一款老車，但藉助諸多細節，領馭卻也呈... [ 檢視更多... ]

刁刁總結做為一臺最新的大眾品牌在產的旗艦車型，其產品意義大於實際銷售的意義，畢竟這家來自於沃爾斯堡的老牌汽車公司，並不甘願只生產30萬以內的“平民”車型，他們需要一臺旗艦車型來展示其最強實力，前面輝騰步子邁得太大或許扯著了那啥，但這次採用趨... [ 檢視更多... ]

不用說，腿部空間很容易讓一個人翹起腿，使用後老闆鍵，不能用幾拳幾指描述，菱形格紋真皮座椅有質感，不僅舒適也不錯，前排座椅記憶和按摩功能，航空頭枕包裝一流的、可靠稍硬，如果可以調整座椅角度，我相信，可以找到一個更舒適的姿勢... [ 檢視更多... ]

蒙迪歐的車主周女士的點評：蒙迪歐動力特別強，開起來好像電瓶車，綜合所述上述大概介紹了帕薩特、雪鐵龍C6與蒙迪歐，加速效能、內部顏值都是良莠不齊的，其價格為17... [ 檢視更多... ]

大眾邁騰雖然是四款車型中最便宜的，但並不便宜，但這並不意味著它沒有檔次，無論在國內市場的銷量和影響力，這款車絕對是排得上號的... [ 檢視更多... ]

曾經在中國的汽車市場流傳著這樣的傳言，而且，大多數民眾都聽到了這樣的傳言，例如，車到山前必有路，有路的話一定有豐田車，今天就好好說一下開不壞的豐田和修不好的大眾，每次說這句話，我都覺得豐田是一個汽車品牌，他所屬的車都不會壞嗎... [ 檢視更多... ]

在德系旅行車型當中，最具有影響力的當屬奧迪旅行系列車型，整體的產品力非常豐富，滿足了外觀顏值動力表現和空間表現，而當下全新一代的大眾帕薩特旅行版正式亮相，車型得到了奧迪的真傳，採用了年輕運動化的溜背造型，並且提供了掀背式後備箱，整體的空間表... [ 檢視更多... ]

大眾邁騰優點：空間大 動力足 尤其後排頭部空間充裕，這個級別很多對手遛背設計導致頭部空間很壓抑缺點：雙離合可靠性（不代表其有這個問題，但真的口碑勸退很多人），三代EA888燒機油現象基本很少見，主要還是雙離合推薦購買版本：330豪華型，大多... [ 檢視更多... ]

按我個人的需求去選擇，我個人更偏向於經典版本的佈局，整個車頭的改動並不大，依舊是大眾帕薩特獨有的設計風格以及細節處理，結合兩側的LED燈組佈局，在夜間到來時，能夠帶來極佳的視覺效果... [ 檢視更多... ]

凱美瑞和帕薩特分別代表日系和德系，從動力和操控感受上可以看出，德系車更在乎的是動力和駕駛感受，這還是回到最初提及德國不限速的情況，它們擁有全球最好的駕駛環境，只要是車它們都會很注重底盤和整體機械素質，更願意全身心地投入駕駛表現上來... [ 檢視更多... ]

每每提及中級車，必然是雅閣和凱美瑞的終極戰鬥，顯然，在上個月中，雅閣完勝凱美瑞，而相對應的，廣汽豐田凱美瑞以13670輛的成績跌至第三名，甚至被天籟所超越，但是從累計銷量來看，凱美瑞還是有一定優勢的，1-2月累計售出41693輛，反超雅閣的... [ 檢視更多... ]

但是斯柯達在保值率或者在設計理念上都要比大眾車型低一些，在價格方面要比大眾優惠些... [ 檢視更多... ]

或者是因為“極致”的價效比，雪鐵龍C6、君越、金牛並沒有像皇冠、輝昂那樣進入中大型車市場，而是把它們放在了中型車市場... [ 檢視更多... ]

新車的標準為4933mm/1836mm/1469mm，軸距加長了那麼一丟丟，到了2871mm，外形全體來說比原版要大了一圈吧，配上時下豪車最盛行的大燈燻黑方案，的確是突出了奢華的氣味，看著還是很入眼的... [ 檢視更多... ]

這是全新一代的2023款B9大眾邁騰實車亮相，整體的氣場超過了全新一代的星空版大眾帕薩特，並且新增了全新的獵裝版車型，整體的年輕化表現和豪華感很強，大眾邁騰近幾年在國內市場B級車當中，整體的熱度有所下降，與大眾帕薩特之間的差距越來越大，當下... [ 檢視更多... ]

對於一個從七年內一直開標誌的人來說，帕薩特內部空間相當的大了，個人覺得B級車裡論腿部空間來說們也就邁騰能和它相較量一番，其他的都比較小，頭部空間也還行... [ 檢視更多... ]

此次曝光的全新蔚攬諜照，包括進氣格柵、大燈等細節與現款車型看起來並沒有變化，但其實是因為貼上了一層貼紙，以達到偽裝的目的... [ 檢視更多... ]

大眾速騰銷量走低，原因之一是2月份的客觀因素，此外該車換代在即，產品力有了明顯提升，大家也在等著新車... [ 檢視更多... ]

全新帕薩特並配有併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、主動安全系統、前後倒車雷達、360度全景影像、駕駛模式切換、全速自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備... [ 檢視更多... ]