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八代車型無論是外觀內飾都在強調著高階感和豪華感，但到了第九代雅閣，車輛在此前基礎上變得更運動，尺寸也有所縮小，讓年輕人更好接受，另外車輛的前懸架從雙叉臂改為麥弗遜，一定程度上說，這是一個降級，換句話講，雅閣沒有以前注重高端了，但它的動力系統... [ 檢視更多... ]

當最初的“流體雕塑”設計語言出現的時候，率先應用的第八代索納塔無疑獲得了不少消費者的青睞，配合著價效比超高的優勢，索納塔帶領北京現代甚至整個韓系車走向了巔峰... [ 檢視更多... ]

科技控的沉思：第十代索納塔搭載了現代汽車與百度聯手打造的第三代智慧網聯平臺，利用適用於多場景的DuerOS智慧語音互動功能（自然語言識別&場景應對）、BLE手機藍芽鑰匙和遠端車輛控制等功能，以智慧覆蓋用車全場景，為使用者構建便捷舒適... [ 檢視更多... ]

動靜皆宜的最強奏鳴曲第十代索納塔採用現代汽車的第三代技術平臺，i-GMP擁有中小型（K）平臺，中大型（N）平臺和純電動（EV）平臺三個子平臺，還在前兩代的基礎之上擁有設計更創新、更具安全性、更高效節能、操控更精準、多種動力系統適配的五大核心... [ 檢視更多... ]

阿綱很大聲很堅定的向G說道... [ 檢視更多... ]

但其實不然，之前的INSPIRE與雅閣是完全不同的兩個車系，其歷史最早可以追溯到1989年，是本田佈局在歐洲市場的旗艦車型... [ 檢視更多... ]

總結：新一代家轎王全新十一代思域已經悄然誕生，就整體的產品力而言在保持原有水準的同時更加註重家用性，傳統三廂造型尺寸進一步加長，懸架調教舒適加滿一箱油可跑820KM等，在這樣的用車市場，稍微弱化運動屬性增強家用屬性，對於15萬級的思域或許是... [ 檢視更多... ]

小編曾認為本田思域應該能夠憾住消費者的心，等待著2019思域它的上市，有著國六的標準，你會去選擇它嗎... [ 檢視更多... ]

內飾設計運動感突出在新車的內飾方面，本田雅閣第十代取消了擋把的設計，而換成了按鍵式的換擋，這一種設計在眾多車型中還是比較獨特的，儀表盤的設計也是可以看出設計者的非常多的心意，同時還搭配了棕色和黑色的內飾包裹材料，讓整個汽車內部運動感，也體現... [ 檢視更多... ]

明年一季度，作為現代汽車i-GMP平臺打造的首款車型，第十代索納塔將登陸中國，期待這款具備設計更友善、碰撞更安全、氣動更高效、操控更運動、多動力總成適配等五大核心技術優勢的產品，能夠更好地滿足不妥協、不將就的中國使用者... [ 檢視更多... ]

本文就針對年底想要買車的朋友們，來推薦一款合資B級車——北京現代第十代索納塔，一款具有36年曆史底蘊的經典車型，如今更迭到第十代，帶著更大的空間、更高的配置、更強的動力而來，絕對是B級轎車市場一款不可多得的超值好車... [ 檢視更多... ]

總結：新一代家轎王全新十一代思域已經悄然誕生，就整體的產品力而言在保持原有水準的同時更加註重家用性，傳統三廂造型尺寸進一步加長，懸架調教舒適加滿一箱油可跑820KM等，在這樣的用車市場，稍微弱化運動屬性增強家用屬性，對於15萬級的思域或許是... [ 檢視更多... ]

從渲染圖來看，索納塔旅行版的外觀與索納塔三廂版有很多的相似之處，尤其是前臉，基本上如出一轍，並沒有大的出處，扁平的造型搭配上頗具辨識度的進氣格柵，彰顯出了激進的一面，下方前包圍則加入了銀色飾條裝飾，使得整個前臉變得運動了很多，同時，燈組也是... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片顯然在空間以及動力這兩大衡量標準之上，在進行綜合對比之下，第十代索納塔對比雅閣和凱美瑞還是有著相當明顯的優勢的... [ 檢視更多... ]

當然，這一切都要建立在定價合理的前提下，畢竟對於真正有買車打算的人來說什麼都比不過價格香，尤其在如今的市場中，琳琅滿目的商品足夠讓消費者挑花了眼，現代菲斯塔、馬自達昂克賽拉、高爾夫8以及速騰等車型都擁有不錯的產品力，其中新款速騰作為“銷量常... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片另外本田這次終於升級了思域的內飾，全新的造型和理念讓這臺骨子裡透著年輕不桀驁不馴性格的日系運動家轎，更賦予了一層源自日系汽車文化和本田品牌精神的影子，當然這也還是僅參考官圖而蓋棺定論的... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片對比總結：綜合來看，第十代雅閣有著出色的顏值、動力和配置表現，作為B級車在空間方面自然也沒有短板，而2022款帕薩特升級之後重在顏值變化，消費者是否喜歡暫時還無法預判，不過在配置和動力方面確實也有著一定的優勢... [ 檢視更多... ]

總的說來，雖然第十代索納塔的認可度不如雅閣、凱美瑞那些車型高，但就我半年的駕駛感受而言，可取之處的優點還是很多的，雖有不足之處，但也沒有十全十美的車，主要還是看各人的接受度，適合自己才是最好的... [ 檢視更多... ]

寫在最後，看完想必大家也對這款新車有了簡單瞭解，作為一款韓系B級轎車，第十代索納塔變得更加年輕、運動，而且在產品表現上有了質的飛躍，如果你可以接受韓系品牌，就目前來看，第十代索塔納產品表現力還是非常不錯的... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片我們從國家工信部公佈的最新一輪新車申報名單從獲悉，此次雅閣的中期改款沒有進行大刀闊斧的改變，但很有心的對細節部分進行了升級，使其更加年輕，更為動感... [ 檢視更多... ]