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就比如說理想L9搭載的旗艦增程式電動系統，它在改進燃油經濟性、靜音性的同時，顯著拔高了動力系統的效能潛質，再加上綠牌不限行、免購置稅的政策利好，可稱之為新一代中國品牌代表作... [ 檢視更多... ]

本次巴黎車展中，新能源成為了絕對的主角，也給了中國品牌進入歐洲市場的契機，成為全球汽車市場的中堅力量... [ 檢視更多... ]

而且新能源汽車的發展，帶動了智慧汽車的進一步推進，這對於很多合資品牌，尤其是日系品牌的中高階車型，幾乎是致命的打擊，比如之前上市的理想ONE，現在的理想L8、L9，在車聯網、駕駛輔助層面，展現出的產品力非常強勢，不管是車內的配置，還是整體的... [ 檢視更多... ]

轎車：現代菲斯塔，傳祺GA4，富康ES500，並列倒數第一，月銷1輛凱翼X3（宜賓加奇瑞），6輛標緻雪鐵龍DS9PHEV，7輛傳祺GA8，16輛現代名圖新能源，17輛廣本繹樂，25輛標緻雪鐵龍DS9（燃油版本），25輛名爵6PHEV，34輛... [ 檢視更多... ]

在小編看來，導致廣汽菲克走向終結的原因主要有三個，第一點是產品配置邏輯讓人摸不著頭腦，幾乎所有的Jeep低配、中配車型都是兩驅系統，想要四驅只能選擇高配車型，對於一個主打“越野”的品牌來說，這一點讓很多消費者望而卻步了... [ 檢視更多... ]

另一邊的遊俠汽車與奇點汽車幾乎是同時間成立，依靠PPT與創新理念就融到了300萬資金，並組建了一支數十人規模的造車團隊，在2015年就展示了一款與特斯拉ModelS高度相似的“概念車”遊俠X，先後透過三輪融資獲得了87億元，揮霍一空之後，創... [ 檢視更多... ]

賓士汽車排名第五，作為三大德系豪華車品牌之首，賓士汽車的熱度表現一直是最高的，不過它在品控方面，較寶馬汽車相比還是要略遜一籌... [ 檢視更多... ]

不過，前三季度長城汽車累計銷量同比下滑9... [ 檢視更多... ]

憑藉對於傳統燃油車的換道超車以及在新能源市場頭部之爭中佔據的領先地位，唐家族正式奪取銷冠，也代表了中國品牌SUV在B級SUV市場完成零銷冠的突破，再創新里程碑... [ 檢視更多... ]

未來，在集團“森林式生態體系”整體賦能下，坦克品牌將穩步推進新能源產品規劃，助力坦克品牌持續向上，構建產品更為豐富、增長更高質量、且注重與使用者深度連結全體系價值鏈，繼續衝擊全球高階市場... [ 檢視更多... ]

第2名：愛瑪電動車品牌介紹：同樣成立1999年的愛瑪電動車，發源於我國早期的腳踏車、電動車主要生產基地天津，目前，愛瑪全國已經擁有6大生產基地，超3萬家門店，覆蓋產品包括電動兩輪、電動三輪車、低速電動四輪車，其中，電動車兩輪車是核心產品，在... [ 檢視更多... ]

突發奇想，假如說奇瑞從20年前的東方之子開始，就一直將旗下推出的歷代中高階車型歸為東方之子這一車系，包括現在我們看到的這款，如果它不叫瑞騰01，而是“第X代東方之子”，它的品牌力和市場表現會好於現在嗎... [ 檢視更多... ]

我認為運動單車發展到現階段，國內大廠諸如喜德盛、捷安特、美利達的產品比你想象中的外國貨並不差，我們差的或許只是：騎行理念賽事組織騎行環境#頭條創作挑戰賽#​#我在頭條搞創作#​... [ 檢視更多... ]

細分到品牌上，奇瑞汽車9月份銷量112，980輛，同比增長達到誇張的112... [ 檢視更多... ]

透過以上的瞭解，我們就會清楚地認識到更換機油品牌並不重要，關鍵是要選擇正確的機油品牌，根據汽車說明書使用正確品牌的機油，並更換定期根據機油的種類，保養好發動機... [ 檢視更多... ]

隨著電噴時代的到來，摩托車的價格都出現了明顯的漲幅，所以現階段除了主流品牌的一些低端車型以外，目前市面上4000~5000基本上選擇不到什麼太好的車型，雖然我們不能輕易的將這個價位的車型統稱為“雜牌”，但這個比例肯定會比較大，尤其是網購的一... [ 檢視更多... ]

嵐圖是新品牌，但畢竟在東風旗下，與人們的傳統認知反差太大，產品又缺乏差異化優勢，想複製特斯拉高開低走的成功模式不現實，如比亞迪般厚積薄發更可行，後者新能源銷量已達三百萬，順勢推出的高階品牌——仰望令人期待... [ 檢視更多... ]

相比轎車榜單上的“平靜”，豪華SUV的榜單競爭更激烈，特斯拉Model Y繼續蟬聯了第一名的位置，9月銷量直接衝到了46694輛，直接領先第二名3倍還多，比上月也增加了15000多輛，並且還是排行榜上唯一銷量破4萬的車型，這著實是讓BBA品... [ 檢視更多... ]

在五菱宏光推出之前，麵包車的駕乘感受只能用很糟糕來評價... [ 檢視更多... ]

從發動機來看看來吉利的優勢最小，吉利在發動機方面確實弱於其他三者，長安和長城都是高參數，實際駕駛體驗不強，奇瑞更直接，技術永遠出眾，奇瑞真正獨立的主流變速箱是CVT25，長城、長安、吉利都是自主研發的7DCT變速箱... [ 檢視更多... ]